Salut!
De masina momentan nu mai pot spune nimic, pentru ca o tin pe dreapta de vreo 3 luni, neavand numere la ea. Astept sa finalizez inmatricularea pe Ro fara taxa.
Prea multe nu pot sa-ti spun despre ea, dar o sa incerc sa le iau pe rand, din putinele lucruri pe care le stiu despre ea:
-comportament: ce apreciez foarte mult la ea, fiind o masina grea si cu tractiune fata, este ca NU are wheel-hop (topaiala aia enervanta cand pleci brusc si "sare" roata); mai am un minivan asemanator, dar cu numai 140 cp si are un wheel-hop fantastic, practic nu poti sa pleci tare de pe loc fara sa-ti sara ca nebuna; stabilitatea este foarte buna, nici nu zici ca e o "duba";
-pretul pieselor mi se pare excelent, am schimbat distributia cu numai 500 si ceva de lei (piese), iar celelalte consumabile schimbate au fost si ele la pret convenabil, desi nu am ales cele mai ieftine piese;
-trage foarte bine, dar sa nu te astepti la performantele unui coupe/sedan de 1000 kg cu aceeasi putere, pentru ca alea 500 kg in plus conteaza; eu am mers cu peste 230 cu ea si ... mai avea pedala (stiu ca suna amuzant
) );
-de fiabilitate nu-mi fac probleme, pentru ca masina mea are 240.000 km reali, motorul NU a fost segmentat, garniturile sunt cele originale (cu exceptia celei de la capac, pe care am schimbat-o eu pentru ca scapa un pic), iar felul in care merge motorul mi-a lasat o impresie foarte buna: am curaj sa fac testul cu moneda pusa in picioare
;
-la confort am doua reprosuri: desi scaunele au o sustinere laterala excelenta, pozitia de condus este prea inalta pentru gusturile mele... insa daca era mai joasa, nu mai vedeam bine prin parbriz
) ; al doilea repros este modul de asezare al instrumentelor in habitaclu: ai de toate, dar parca nimic nu e la indemana, iar aspectul interior cam lasa de dorit; ar mai fi de adaugat inutilitatea navigatiei pe teritoriul Romaniei, din moment ce nu exista harta disponibila si nici nu ai cu ce sa o "pacalesti", iar confortul... lasa si el putin de dorit, datorita rigiditatii suspensiei si balonului mic la anvelope (225/45/R17 pe 1500 kg) ; sincer, pe mine ultima "problema" nu ma deranjeaza, fiind obisnuit si chiar dependent de rigiditatea unei masini, dar cand ai pasageri de genul... mama, colega in varsta etc., e posibil sa nu le placa.
Una peste alta, eu nu pot sa-mi imaginez o masina mai "cu de toate" decat Zafira mea.... am 200 cp pe care intentionez sa ii inmultesc, am un aspect destul de reusit pentru o duba, am stabilitate, am fiabilitate, am dotari suficiente si.... toate astea la o masina cu 7 locuri, suficient de spatioasa. Ce altceva mi-as putea dori de la ea?
Re: Masina mea: Opel Zafira OPC
Wir Lieben Autos
