07-05-06, 20:06
|
#1
|
 Stage 2
Join Date: May 2006
Posts: 54
|
MASINA MEA:OPEL ASTRA GT 1,6 i , DIN 92.
Masinutza se tine bine si nu am probleme mari cu ea.Momentan tre sa-i schimb sau sa-i reconditionez planetarele si sa-i schim si cauciucurile.Am cumparat-o anu trecut in februarie si nu i-am schimbat nimic de atunci si acum vad ca are gumele cam imbatranite.Mi-ar placea sa-o infrumusetez putin insa am nevoie de idei,sfaturi s.a.m.d.pentru ca in materie de mecanica si tinichigerie auto,cunostintele mele sunt la pamant.M-as baga si la motor dar ma tem de un consum prea mare,mai ales ca circul zilnic cu ea si din cate am inteles,la un motor ca cel pe care-l am singurul lucru pe care i-l pot face e sa-l schimb cu unu mai puternic  pe cand asta pe care-l am imi mananca maxim 8 la cum merg cu el,in oras.
Pun aci si-o poza doua,in caz ca... 
|
|
|
|
07-05-06, 20:15
|
#2
|
Stage 2
Join Date: May 2006
Posts: 54
|
Re: MASINA MEA:OPEL ASTRA GT 1,6 i , DIN 92.
...si inca vreo trei. 
|
|
|
|
|
07-05-06, 20:22
|
#3
|
Stage 2
Join Date: May 2006
Posts: 54
|
Re: MASINA MEA:OPEL ASTRA GT 1,6 i , DIN 92.
...si cam asa as vrea sa iasa dar cu angel-eyes de preferat,cu pleoape si aripile ceva mai unflate ca vad ca asta nu le are.
Deci ...va rog,sfaturi,idei si daca se poate ceva referiri si legat de preturi.
|
|
|
|
|
08-05-06, 10:40
|
#4
|
|
Extreme Racing Member
 Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 1,273
Member of:
[Extreme Racing]
[PARTICIPANT CURSE]
[Opel]
|
Re: MASINA MEA:OPEL ASTRA GT 1,6 i , DIN 92.
|
|
|
|
|
08-05-06, 13:38
|
#5
|
Stage 2
Join Date: May 2006
Posts: 54
|
Re: MASINA MEA:OPEL ASTRA GT 1,6 i , DIN 92.
Ti-a iesit klumea masina.Multumesc pentru post.Totusi as avea cateva intrebari,acum ca tot te-ai oferit sa ma ajuti cu idei:1)Cam la ce cheltuiala sa ma astept daca ma apuc de stilizat masina?
2)Ai facut in topic cateva referiri la motor...C 16 SE si X 16 XEL.Acesti termeni reprezinta alte motoare sau o umbunatatire a motorului de 1.6 pe care-l aveai pe masina?(...nu te supara dar ti-am spus ca sunt paralel cu mecanica).
"motorashul meu va fi in curand C16SE (cea mai simpla modificare care o puteam aduce in 2 zile (financiar mai mult) shi ce 100 cp nu mai sunt suficientzi? )"
3)Nu am retinut daca ti-ai schimbat motorul sau daca i-ai facut modificari.Daca da,in ce constau si cat iti manca dupa acea operatiune?
Multumesc inca o data pentru raspuns.
|
|
|
|
|
08-05-06, 15:00
|
#6
|
|
Extreme Racing Member
Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 1,273
Member of:
[Extreme Racing]
[PARTICIPANT CURSE]
[Opel]
|
Re: MASINA MEA:OPEL ASTRA GT 1,6 i , DIN 92.
dac vrei sa o faci kalumea adika o culoare mai deosebita te cosat in jur de 500e exteriorul, parerea mea daca vrei sa o faci kalumea sa iti iei un kit original de opel gsi este cea mai buna solutie il gaseti de pe o astra gsiundeva la 350e, jante undeva la 350e preferabil de 15''
ca sa il faci c16se se fac modificari pe motorul de 1.6 veki, nu am mai apukat sa il skimb la mashina mea dar am probat pe o alta mashina shi este ok
cel mai bine ar fi sa skimbi cu 2000 16v dar toata treaba face inka 800e
incet shi cu rabdare le faci dara pretul mashinii la final nu va sarii de 4500 mashian este din 92 totushi
completeaa profilul sa stim shi noi de unde esti
__________________
leh
|
|
|
|
|
08-05-06, 21:11
|
#7
|
|
Seat Driver
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,096
Member of:
[SEAT]
|
Re: MASINA MEA:OPEL ASTRA GT 1,6 i , DIN 92.
mondeo u ti`ai mai luat bertone?
|
|
|
|
|
09-05-06, 06:37
|
#8
|
|
Extreme Racing Member
Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 1,273
Member of:
[Extreme Racing]
[PARTICIPANT CURSE]
[Opel]
|
Re: MASINA MEA:OPEL ASTRA GT 1,6 i , DIN 92.
miam luat o vectra b 2001 cu facelift, 2.0 dti neagra
|
|
|
|
|
09-05-06, 11:23
|
#9
|
Stage 2
Join Date: May 2006
Posts: 54
|
Re: MASINA MEA:OPEL ASTRA GT 1,6 i , DIN 92.
Si in ce consta acest c16se?E scump?Cam cat imi aduce in plus la cei 75 de cai?Pentru ca as vrea ca motorul sa fie putin mai puternic da inca o data revin asupra consumului ca nu vreau sa treaca de 10-11 in oras.
|
|
|
|
|
09-05-06, 12:17
|
#10
|
|
Extreme Racing Member
Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 1,273
Member of:
[Extreme Racing]
[PARTICIPANT CURSE]
[Opel]
|
Re: MASINA MEA:OPEL ASTRA GT 1,6 i , DIN 92.
de la 75 la 90cp iara investitia se ridika la max 150e
|
|
|
|
|
09-05-06, 16:25
|
#11
|
|
Fiat Driver
Stage 5
Join Date: May 2005
Posts: 3,220
Member of:
[Fiat]
[VW]
|
Re: MASINA MEA:OPEL ASTRA GT 1,6 i , DIN 92.
scuze ca ma bag...
eu am C14NZ 1.4 8 Valve... pot sa il fac C14SE adik... Multipunct...
si cam in ce consta aceasta schimbare... ce tre schimbat??
|
|
|
|
|
09-05-06, 16:44
|
#12
|
|
Extreme Racing Member
Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 1,273
Member of:
[Extreme Racing]
[PARTICIPANT CURSE]
[Opel]
|
Re: MASINA MEA:OPEL ASTRA GT 1,6 i , DIN 92.
chiulasa, injectoare, admisie, evacuare shi toata electronica (intsaltia electrica cu calculator cu tot)
daca cunosti pe careva la dezmembrari shi te lasa sa iei de pe una sa pui pe alta e ok
cel putin io asha am facut
|
|
|
|
|
09-05-06, 17:06
|
#13
|
Stage 2
Join Date: May 2006
Posts: 54
|
Re: MASINA MEA:OPEL ASTRA GT 1,6 i , DIN 92.
...sa inteleg si io de aici ca(referitor la motorul meu)c16nz inseamna monopunct iar c16se inseamna multipunct?...
|
|
|
|
|
09-05-06, 19:28
|
#15
|
|
Extreme Racing Member
Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 1,273
Member of:
[Extreme Racing]
[PARTICIPANT CURSE]
[Opel]
|
Re: MASINA MEA:OPEL ASTRA GT 1,6 i , DIN 92.
pai ca sa nu mai skimbi serie motor 
daca vrei mai mare bagi un 2000 simplu de 115cp cu 250e
|
|
|
|
|
|
