SV25MBN: Nici mie nu-mi plac dar pana cand voi cumpara noi faruri (sper ca in curand) vor ramane asa. iviTe: Nu cred ca se potrivesc direct dar cu mici modificari cred ca le-ai putea adapta...doar ca ar ramane diferenta de nivel fara acele bandouri pe usi.
Masina,stand pe langa o mica dar foarte potenta corsa b (AHA), sper ca va intra luni in service si va iesi in maxim 2 saptamani turbo pentru ca am achizitionat o turbina GT28, intercooler, injectoare bosch 430, ECU C20LET, instalatie electrica de LET, admisie de LET, serpi, evacuare. Acum sper sa ma pot abtine fara sa umblu la presiune ca sa-mi reziste internele acestea ramand de sfi deocamdata.
Mersi Serban, si eu sper sa fie bine cu turbo dar de ,,slabit" sunt sanse mici pentru ca nu o fac pt curse.
Bobby: mai am serpii de sfi dar pana nu termin masina cu turbo nu voi vinde nimic.
Usor usor ne apropiem de finalul lucrarii si sper ca pana vineri sa termin si cu toate reglajele si sa funtioneze toate ok. Doua poze cand faceam probe sa vedem ce merge si ce nu...
Superb ! Felicitari pentru tot ce ai facut pana acum si pentru ce ai de gand sa faci ! Ma bucur ca ai resursele necesare sa iti faci masina asa cum iti doresti, multa bafta in continuare !
__________________
"Take care of your body. It's the only place you have to live." http://www.naturalfit.ro/
Multumesc....din pacate motorul este desfacut pentru a schimba garnitura de chiuloasa (se pare ca cea facuta nu s-a potrivit acolo). Sa vedem ce-o iesi acum.
Ieri motorul a fost desfacut pentru ca, din pacate, garnitura de chiuloasa nu s-a asezat cum trebuia, asa ca azi s-au montat si pistoane de LET, axa pe evacuare de LET; cea de pe admisie ramand de sfi; si corp clapeta de LET. Motorul merge relativ ok, trebuie sa mai verific o data ce mufa vine la motorasul de relanti si care la ,,knock sensor", turbina face presiune de 0.5 numai ca atunci cand se incalzeste si urca in ture da cu fum pe evacuare si pierdu putin si pe unde este prinsa tija de la wastgate (poza 2). Asa ca acum ne-am apucat de investigat posibile cauze.....astept de la baietii care au/avut let, daca vor, niste indicii unde sa ma uit. Mersi.
sias: Multumesc. bobby_gsi2: Am vorbit pe mess.
Se pare ca pana la urma ,,buba" problemei este turbina asa ca va fi data jos de pe masina si reconditionata....poate o termin saptamana ce vine, fac si ultimele reglaje si am scapat de compartimentul motor . Noi impresii saptamana ce vine si poate si un filmulet...sa vedem cum decurg lucrurile.
Re: Masina mea: Opel Vectra A
. Bafta cu masina in continuare.
atunci cand se incalzeste si urca in ture da cu fum pe evacuare si pierdu putin si pe unde este prinsa tija de la wastgate (poza 2). Asa ca acum ne-am apucat de investigat posibile cauze.....astept de la baietii care au/avut let, daca vor, niste indicii unde sa ma uit. Mersi.
