Maşina mea: Calibra V6 1995 C25XE 2,5L 24v 170CP

[mircea.armeanu]

Salutare!
Sunt posesorul unui OPEL Calibra V6 2.5L 24v 170CP din fabrica si ca nivel de echipare a ajuns la full: piele, scaune incalzite, abs, servodirectie, traction control, ac, geamuri electrice, trapa electrica, oglinzi reglabile electric si incalzite, scaune sport recaro reglabile pe inaltime (sofer + pasager), jante aliaj, suspensie sport coborata 30 mm, filtru aer sport K&N, evacuare custom, ceasuri auxiliare presiune ulei & voltaj, bord computer, air bag-uri sofer si pasager si cam atat imi pot aminti deocamdata.
De cand am luat masina s-au facut urmatoarele: indreptat jante la autosoft, kit complet distributie si accesorii, reconditionat piele (scaun sofer), cauciucuri noi marangoni zeta linea 205/50/r15, rulmenti fata noi, burdufuri planetare noi, bascula& flansa stanga noi, garnitura baie de ulei, garnituri senzori nivel ulei & restul consumabilelor (filtre, ulei, etc) si din nou cam atat imi amintesc.
La interior s-au schimbat toate becurile din masina cu led-uri, inclusiv in butoane.
Mai departe voi lasa pozele sa vorbeasca de la sine(exterior):



Si acum poze cu interiorul si modificarile cu led-uri:




Pentru a incheia cu modificarile la interior mai am de montat led-uri in Bord/Trip Computer si in butoanele de incalzire in scaune si montat mochetele originale.

Planuri pentru viitor: mi-as dori un motor V6 3.0 X30XE 24v 214 CP si o cutie F26 6+1 trepte. Aceste modificari nu stiu cand vor avea loc, totul depinde de finante si de "neprevazute".

Numai bine!

[sRn-]

Dumnezeu sa ii dea sanatate celui ce a produs modelu asta , exceptioanala

[Radu_print]

salut si bine ai venit
foarte frumoasa masina, felicitari pentru toate alegerile facute, se imbina perfect.

zi-mi si mie te rog cat te-a costat distributia (doar piesele) si cand le-ai cumparat?
si daca tot ai schimbat distributia, poate vrei sa ramai la motorul asta, dar cu o cutie F20, ca-i muuuult mai ieftina decat ce vrei tu (cred ca F28 ai vrut sa spui), chiar daca aia ar fi alegerea cea mai buna, cu putin efort si bani il poti duce undeva intre 190 si 200 cai, si acceleratie net superioara fata de ca ai tu (cu ajutorul cutiei F20).

Oricum, bafta

[mircea.armeanu]

Originally Posted by Radu_print

salut si bine ai venit
foarte frumoasa masina, felicitari pentru toate alegerile facute, se imbina perfect.

zi-mi si mie te rog cat te-a costat distributia (doar piesele) si cand le-ai cumparat?
si daca tot ai schimbat distributia, poate vrei sa ramai la motorul asta, dar cu o cutie F20, ca-i muuuult mai ieftina decat ce vrei tu (cred ca F28 ai vrut sa spui), chiar daca aia ar fi alegerea cea mai buna, cu putin efort si bani il poti duce undeva intre 190 si 200 cai, si acceleratie net superioara fata de ca ai tu (cu ajutorul cutiei F20).

Oricum, bafta

Da F28 am vrut sa zic... ma gandeam la 6 rapoarte si a iesit F26

Piesele m-au costat prin mai parca... 800 ron.
Stiu ca prin montarea axelor cu came de pe mv6 (X30XE) se poate sari usor de 192 de cai, ca sa nu mai vorbim de regulator de presiune de X30XE sau admisie / evac sport.
Insa motorul de 3L are un avantaj mare si anume ca din fabrica are 214 cai (parca) iar la montaj se potriveste la fix pe masina mea (merg toate auxiliarele de pe C25XE), iar cutia, daca nu e F28 ramane asta a mea F25.
Nu are rost sa ma chinui sa deplasez motorul ptr o alta cutie decat in 6 trepte.

Multumesc pentru aprecieri baieti!

[mircea.armeanu]

Am uitat sa mentionez ca masina are xenoane in proiectoare, folie pe geamurile spate si luneta si led-uri in pozitii, iluminaj numere spate, portbagaj, torpedou, lampile din parasolare si in iluminajul habitaclului























download movies

[iviTe]

o adevarata bijuteria bv proprietarului ptr o asa masina sa vedem cat mai multe modificari de bun gust

[mircea.armeanu]

Merci man! Masina la exterior nu va suferi modificari, poate un bad boy look mai subtil, in rest nimic altceva...

[nitrouxboy]

Originally Posted by mircea.armeanu

Merci man! Masina la exterior nu va suferi modificari, poate un bad boy look mai subtil, in rest nimic altceva...

Incearca niste roti mai mari. Frumoasa rau masina!

[Aleks.]

foarte tare...adevarate bijuterii motoarele alea. ai grija de ea ca merita..pace.

[fe_billy92]

Frumoasa ! Sa o stapanesti sanatos si sa ai grija de ea Chiar imi place, dar nu te opri doar aici

[mircea.armeanu]

Va multumesc pentru aprecieri!
Planuri pentru masina sunt la partea tehnica... si anume cam ce scrie in semnatura mea
Nu m-am hotarat care sa fie prima modificare ori motorul de 3.0 fie cutia de pe Calibra turbo, ca pret sunt asemanatoare amandoua... vom vedea, dar cel mai probabil prin vara va primi ceva.
Numai bine!

[Radu_print]

iti sugerez sa incerci cutia prima data, s-ar putea sa nu mai vrei sa schimbi si motorul
da ai grija mare ce cutie iei, in mod normal una buna nu prea o gasesti sub 4-500 de euro;

[mircea.armeanu]

@ Radu stiu ca o cutie in mintile ei e pe la un 500E dar mai stiu ca la F28 sincroanele sunt facute din unt si ca e tombola orice astfel de cutie chiar daca o probez pe masina donatoare.
In ceea ce priveste motorul am eu fixul meu... imi place mV6-el de pe omega
Merci pentru sfat!

[mircea.armeanu]

Led-uri albe (3 la numar = foarte greu de pus) in BC, calitatea pozelor lasa de dorit.. deh... telefon de 2.0Mpx

[Flow_Flexatu]

frumoasa calibra sa ai parte de ea