Daca tot am pus prezentarea pe alte forumuri auto unde sunt membru.. hai sa o vedeti si voi .. poate asa reusim sa iesim si noi, posesorii de manta din anonimat si sa formam o gashca / club numai al nostru.
Am pus si o scurta istorie a modelului ca sa se stie despre ce e vb
Intre 1970 si 1988, opel a produs masini sub denumirea de Manta. S-au facut 2 principale modele: Manta A (1970-1975)

, model care a fost succesorul celebrului opel GT

. Manta B (1975-198

a fost mai longeviv ca model decat predecesorul sau, si mai "iubit". Modelul cu 2 usi, 3 volume desi construt pe sasiul folosit si la Ascona B a fost influentat ca design de Chevrolet Montza (1975)

Motoare s-au pus de toate tipurile... de 1,2L, de 1,6L, 1,8L, 1,9L, 2,0L, 2,4L din fabrica, dar s-au omologat si motoare de 2,2L, de 3,0L si chiar de 4,0L. Modelul s-a produs in peste 500.000 exemplare, printre care au fost si cateva editii limitate cum ar fi manta cabrio produsa in ~ 180 exemplare si Manta 400, cel mai vanat model de manta, produs in ~ 200 exemplare de serie doar ca modelul de raliu sa poata fi omologat
Acum iata si manta mea

..::Poze in postul urmator::..
Ca descriere:
Marca: OPEL
Model: MANTA B
An: 1979
Motor: 20E
Capacitate cilindrica: 1979 cc (2.0 L)
Greutate: 1065 kg
Greutate maxima permisa: 1445 kg
Nr. Cilindrii: 4
Nr supape: 8
Cursa piston: 69,8 mm
Diametru piston 95 mm
Carburant: benzina
Sistem admisie benzina: injectie Bosch LE Jetronic
Cuplu: 162 Nm / 2800-3400 rpm
Putere: 110 CP / 5400 rpm
Raport de comprimare: 9,4:1
Transmisie: Cutie de viteze manuala Getrag Sport cu 5 viteze toate sincronizate
Coeficient aerodinamic: 0,36
Ar mai fi multe de spus despre suspensie, frane,etc.. dar imi e asa lene... mentionez doar ca franele sunt servo cu dublu circuit.. discuri fatza si tamburi spate, suspensia este independenta pe fatza doar si este pe baza de arcuri si telescoape, frana de mana este mecanica pe rotile din spate. tractiunea este spate, etc
Ca optionale am: Kit tuning Irmscher original, Jenti aliaj 14" originale opel, si trapa.
Masina mai e echipata cu scaune recaro si volan sport tot irmscher.
De cand am achizitionat-o nu am apucat sa fac mare lucru la ea... doar am schimbat traseul de evacuare cu unul nou marca BOSAL
Alta achizitie absolut necesara a fost manualul de reparatie Haynes cumparat de pe e-bay
Si in sperantza ca nu v-am plictisit cu atatea detalii va urez o zi buna