Masina mea: ex Opel Kadett Sedan, actual Opel Astra F C20LET - DJ 13 MAZ

[SUPAPA_Jr]

subscriu pentru sticky...macar e unul din putinii care nu raman la sfi...ca ... deh...e scump let ) spor la tuning ca vad ca ai tot felul de idei...fuzete cu 5 prezoane etc etc...

[FeS]

Bravo Sultane!
Ne vedem la Slatina....acum la ce grupa o sa fii?

PS: topic sticky

[Sultanu]

Originally Posted by FeS

Bravo Sultane!
Ne vedem la Slatina....acum la ce grupa o sa fii?

PS: topic sticky

ms.... acum sunt grupa D dupa legal racing

[Gabi]

Sticked !

Bravo bă !

[Bobbo AFA]

cand pleci la slatina?

[electric_style]

clipuri ceva...de la slatina ?

[robisavage]

felicitari , pacat de problemele care le-ai avut

la mai bine ! t'pupic

[robisavage]

trei poze pentru tine

[banzay]

Felicitari pt sticky Merita la cata munca ai bagat!

[Greedy91]

Slatina 16 aprilie

[Esperache]

Seat-ul si Fiat-ul care erau in fata ta erau Turbo ?
Oricum ... felicitari !

[stefiPJJ]

Da. Ambele sunt turbo

[gbry_el_05-RSG]

pana la urma ce probleme ai avut sultane? s-a rezolvat?

[Sultanu]

Multumesc baieti...multumesc pt poze...

din toate zilele in care se gasea sa faca figuri s-a nimerit sa fie la o cursa...

prima problema dupa ce am dat-o jos dupa platforma si am incalzit-o putin dupa care am oprit-o a fost ca nu a mai vrut sa porneasca....initial am crezut ca a fost pompa de benzina (poate si asta) dupa cateva cautari pe la releu borne etc(ca nu mai stiu ce am facut) si dupa cateva scatoalce cu o cheie de 30 date pompei de benzina a pornit...La incalzire au inceput alte probleme,pe tr 3 in ful boost masina intrerupea...cred ca nu ii venea suficienta benzina(e inca k.k.t aia de pompa originala) i-am mai bagat benzina (nu ca nu aveam destula dar m-am gandit ca termina prea repede benzina din sorb si aproape ca am umplut rezervoru) dupa care si-a dat drumu...

toate bune si frumoase pana cand se apropria grupa mea si incercai din nou sa o pornesc...bineinteles ca nu...din nou am crezut ca e pompa,numai bine ca aparuse fratemeo cu alta pompa de la craiova...schimbai pompa si surpriza tot nu vruia...dupa o caruta de nervi si maini negre verificai iar releu unde si buba se incinsese nemernicu ca dracu de mai avea putin si canta ard in flacari ma jucai putin pe la el si hop porni masina a da in disperare am tras si un fir de la poziti ca sa alimenteze pompa (am crezut ca are firu intrerupt)

In concluzie locul 2 ...ma batut rau de tot Ibitza lu Kiki in finala

Dar problemele nu s-au terminat la libere iar incepu sa faca figuri.. una din ele inca stau si ma gandesc ce sa intamplat cand m-am dat cu Seatul gri masina nu s-a alimentat deloc a intrerupt toata pista, o calcam balbaia...norocul meu a fost ca a vazut baiatul si a lasat-o moale,cred ca apareau discutii...
Verific iar releu,bineinteles ca era in alta lume l-am lasat sa se raceasca si am incercat cu Fiatul Cupe turbo(VTM)de la grupa E..atunci a mers bine cu toate ca tot ma batut...
Ieri am schimbat releu ala figurant si nu mai faci figuri gen sa nu porneasca dar tot se balbaie in ful boost ...cred ca aici e de vina pompa care am schimbat-o la cursa ca e obosita rau si asa ajunsei la concluzia ca imi trebuie neaparat o bompa cu debit mare....

Cine are de vanzare o pompa buna si cine stie cum se comporta axa de admisie de sfi pe let..am tot auzit lucruri bune,trebuie sa ma apuc serios de treaba ca sa il ajung pe Kiki nu

[bobby_gsi2]

Let ai vrut......let ai ). Ne-ul ,in afara de mici intreruperi pe la vtm-uri datorate unui fir, nu mi-a facut niciodata figoarne :P.
Brava..felicitari..lasa ca te faci tu mare si bati pe toata lumea.