Maşina mea: Astra F V6

[Skma]

pentru cuplu mare pe caroserie usoara cutia mai lunga este ok zic si eu.

[Radu_print]

ieri am luat cu xdriver din vitan una bucata telescop de scuter. Azi urmeaza sa desfacem arcul de pe el (este coilover) si daca forta necesara pentru miscarea tijei se incadreaza in ceea ce avem noi nevoie, si fordul si opelul vor primi cate unul, prins intre chiulasa si caroserie, pentru a amortiza miscarea motorului la accelerari bruste. Speram sa prelungim astfel viata suportilor de motor
o sa punem poze pe masura ce avansam cu lucrarea.

[nitrouxboy]

Originally Posted by Radu_print

ieri am luat cu xdriver din vitan una bucata telescop de scuter. Azi urmeaza sa desfacem arcul de pe el (este coilover) si daca forta necesara pentru miscarea tijei se incadreaza in ceea ce avem noi nevoie, si fordul si opelul vor primi cate unul, prins intre chiulasa si caroserie, pentru a amortiza miscarea motorului la accelerari bruste. Speram sa prelungim astfel viata suportilor de motor
o sa punem poze pe masura ce avansam cu lucrarea.

Este foarte ingenioasa ideea !
Revino cu rezultate daca reusesti sa il montezi. Crezi ca vibratiile motorului se vor transmite mai puternic pe caroserie ?

[f@n3.18]

foarte bine gandita treaba cu amortizoru ca si pe origal cum vine masina din fabrica are un tampon pe oala din dreapta si bloc sa vede daca si merge acum

[Radu_print]

Originally Posted by nitrouxboy

Este foarte ingenioasa ideea !
Revino cu rezultate daca reusesti sa il montezi. Crezi ca vibratiile motorului se vor transmite mai puternic pe caroserie ?

in mod normal, nu ar trebui sa se simta vibratiile in caroserie, fiind telescop, nu bara rigida.
dar inclinarea motorului la accelerari va fi mult mai mica, reducandu-se astfel stresul de pe tampoane.

[nitrouxboy]

Originally Posted by Radu_print

in mod normal, nu ar trebui sa se simta vibratiile in caroserie, fiind telescop, nu bara rigida.
dar inclinarea motorului la accelerari va fi mult mai mica, reducandu-se astfel stresul de pe tampoane.

Am inteles motivul amplasarii acelui telescop,de aceea am si spus ca este foarte ingenioasa ideea. Dar tinand cont ca un telescop oricum are mici"intarzieri" sa zic asa la incordarea sa,cred ca se vor transmite vibratiile. Oricum,cred ca se merita. Deci astept rezultatul si cred ca iti voi calca pe urme
PS imi place mult ce ai facut din masinuta aia. Tine`o tot asa!

[Radu_print]

Ei, de ieri avem si un filtru de aer corespunzator: RFaid HP in carcasa din aluminiu, de pe o vectra turbo (multumesc elyx13).
Diferenta de gabarit intre noul filtru si vechiul K&N este evidenta, iar diferenta intre cum tragea masina si cum trage acum este uluitoare
Voi face si un traseu de aer rece de undeva din bara, dar pentru moment este ok asa.
Si niste poze cu noile mele jante (care defapt is pe masina de vreun an, da nu am apucat sa pun nici o poza);
va rog sa nu va legati de tinichigeria facuta cu banda adeziva, se va remedia in vreo luna, dar nu mi-am permis si motorul si tinichigerie

[Addy_Gaman]

miai luat-o inainte cu filtru.bafta....

[Radu_print]

Originally Posted by Addy_Gaman

miai luat-o inainte cu filtru.bafta....

merci
dar daca pentru SFI il voiai, nu iti era bun. Si la mine este putin larg, trebuie sa-i caut un guler subtire din cauciuc. Deci nu ai pierdut nimic, eventual ai castigat benzina pentru un drum facut degeaba

[Radu_print]

M-am hotarat sa merg la linii la Tulcea in Septembrie.
Sper doar sa nu trebuiasca sa ma intorc pe platforma, ca nu apuc sa schimb cutia pana atunci :P
Ce vreau sa schimb este pompa centrala de frana (mai mare decat actuala), capota fata din fibra de sticla, daca potriveste suportul de motor de la costin sa dau jos compresorul de clima si de prin interior ce mai pot sa scot.
Sunt curios de timpul pe care o sa-l scot

[bobby_gsi2]

Originally Posted by Radu_print

M-am hotarat sa merg la linii la Tulcea in Septembrie.
Sper doar sa nu trebuiasca sa ma intorc pe platforma, ca nu apuc sa schimb cutia pana atunci :P
Ce vreau sa schimb este pompa centrala de frana (mai mare decat actuala), capota fata din fibra de sticla, daca potriveste suportul de motor de la costin sa dau jos compresorul de clima si de prin interior ce mai pot sa scot.
Sunt curios de timpul pe care o sa-l scot

Pentru usurarea masinii propun sa dai jos urmatoarele:
-geamuri.....pastrezi numai parbrizu`....eventual il dai jos si iti iei casca cu viziera
-inlocuiesti scaunele cu un tamburel de lemn......sa fie fag.....mi se pare ca ala e mai usor
-hayon si capota
-evacuare
-braduletzi si alte odorizante
-vas strop gel
-alternator, electromotor
-rezervor...pui o sticla de 1l......banuiesc ca nu consuma mai mult de 1 l pe 402 m.......la intoarcere mergi la relanti




Ps: ma plictisesc rau si nu aveam ce face ))

[Xdriver]

Originally Posted by bobby_gsi2

Pentru usurarea masinii propun sa dai jos urmatoarele:
-geamuri.....pastrezi numai parbrizu`....eventual il dai jos si iti iei casca cu viziera
-inlocuiesti scaunele cu un tamburel de lemn......sa fie fag.....mi se pare ca ala e mai usor
-hayon si capota
-evacuare
-braduletzi si alte odorizante
-vas strop gel
-alternator, electromotor
-rezervor...pui o sticla de 1l......banuiesc ca nu consuma mai mult de 1 l pe 402 m.......la intoarcere mergi la relanti




Ps: ma plictisesc rau si nu aveam ce face ))

Sa nu uitam de cura de slabire pt. "jocheu"

[Radu_print]

Originally Posted by Xdriver

Sa nu uitam de cura de slabire pt. "jocheu"

jocheu se pregateste demult, adica de cand am venit in bucuresti
am dat jos vreo 8 kile, nu ca as fi avut de unde da noa... :P

[PoToS]

totusi poate vi si la dorna daca reusim sa mai organizam un eveniment luna viitoare ca sa ne dam si noi......

[=Virus=]

Fara suparare, dar tie iti place sa te dai numai cu masini mai slabe ca a ta?