Opel Kadett city '79

[Devi]

Hy, in zilele trecute am reusit sa-mi cumpar un opel kadett city. L-am cumparat findca e masina veche, rara si (zic eu) frumoasa. Momentan are motor de 1.2 si cam e suparat rau (cred ca au murit niste cai acolo nauntru....cam multi ). As dori sa-l modific asa calumea, sa-i schimb motorul (prefer c20let-ul) si sa arate beton. Daca cineva are niste idei cum ar arata bine, sau daca are cineva un motor bum de vanzare i-ar multumi tare tare!!!! Data viitoare pun si niste poze despre masina

[player77]

bafta
masina nu e asa de rara..
dar e frumoasa foc..
eu am un c coupe
mere motoru
poti sa pui si un sfi..

[Devi]

Am mai modificat ceva pe masina, i-am pus genti de 15" cu cauciucuri suptiri, i-am luat jos bara din spate, si l-am tras mai aproape de pamant. Fatza e putin naspa findca grila originala din fatza ii lipsea si n-am avut alta sita e cam urat. dar si aia va fi facut altcumva. Ceva sugestii cineva?

[Devi]

|A si am schimbat tot sistemu` de evacuare... teava de 90mm de la cap la coada, sa se auda ca vin, de vazut nu se vede findca e ata de lent incat pare ca stau pe loc, dar macar sunet sa aiba

[GFD]

2 faruri stii p undeva ? din cele cu semnalul langa

Acu fro 2 sapt am luat si eu unul limo la 4 usi tot de 1.2

Bafta

[lazar]

Originally Posted by Devi

Hy, in zilele trecute am reusit sa-mi cumpar un opel kadett city. L-am cumparat findca e masina veche, rara si (zic eu) frumoasa. Momentan are motor de 1.2 si cam e suparat rau (cred ca au murit niste cai acolo nauntru....cam multi ). As dori sa-l modific asa calumea, sa-i schimb motorul (prefer c20let-ul) si sa arate beton. Daca cineva are niste idei cum ar arata bine, sau daca are cineva un motor bum de vanzare i-ar multumi tare tare!!!! Data viitoare pun si niste poze despre masina

Am si eu kadett city din '78 si sunt foarte multumit de el.Am motor de 1200 care are 40.000 de km reali, merge brici. Masina a fost a unui prieten si ii pusesem motor de 2000 cmc si cutie de opel rekord iar punte spate de opel ascona. Toate astea se pun cu mici modificari. Modificari mai imp trebuie sa faci la suspensie si frane. astfel am schimbat etrierii de frana pe fata (ascona) care vin fara absolut nici o modificare si rezulta niste frane strong impreuna cu puntea spate de ascona care are frane mai mari. Totodata am pus arcuri pe fata de lada 1500. Oricum am pus motorul de 1200 inapoi pt ca motorul de 2000 e cam greu pt masina asta la gropi.
Daca intereseaza pe cineva o modif. d-asta putem sa tratam.

[ondin]

si am schimbat tot sistemu` de evacuare... teava de 90mm de la cap la coada, sa se auda ca vin, de vazut nu se vede findca e ata de lent incat pare ca stau pe loc, dar macar sunet sa aiba ...sunetul ca sunetul dar cel putin creste ceva din puterea motorului?ca am auzit si teorii din astea, evacuare mai mare...power to the grind..

[lazar]

Originally Posted by ondin

si am schimbat tot sistemu` de evacuare... teava de 90mm de la cap la coada, sa se auda ca vin, de vazut nu se vede findca e ata de lent incat pare ca stau pe loc, dar macar sunet sa aiba ...sunetul ca sunetul dar cel putin creste ceva din puterea motorului?ca am auzit si teorii din astea, evacuare mai mare...power to the grind..

Nu se simte, asa ceva ca sa se simta se face numai la motoarele de turatie iar la noi nu e cazul. Si nu inteleg de ce zici ca e lent ca nu e chiar mortaciune, poate nu e reglat bine motorul.

[ondin]

Nu zic ca e lent, merge destul de ok al meu, doar ca la accelerari bruste la cu pedala apasata energic se aude un fel de barait in carburator, din reglaje se rezolva problema?si daca da ,cum anume.
Mentionez ca initial am avut un motor de 993 cmc cu un carburator de dacia, asa am cumparat-o si acum am motorizarea de 1.2 si carburator original.
Sitemul de evacuare este acelasi cu exceptia intermediarei care a cedat si am inlocuit-o cu una de dacia, si care momentan cred ca a 'murit' putin, ori e sparta ori s-a desprins din prinderile acelea, pt ca la relati se aude un zgomot ciudat, de bataie si un fel de huruit sub masina.Si vroiam sa stiu daca ajuta la ceva sa schimb tot sistemul cu unul de diametru mai mare, ca daca e doar de zgomot e destul sa-i dau cateva gauri, ca atunci cand am schimbat-o pe cea veche, facea un zgomot mai ceva ca la raliuri si pe langa masinile de politie treceam fara sa accelerez, din inertie..)

[ondin]

imagini sugestive atasate

[lazar]

Originally Posted by ondin

Nu zic ca e lent, merge destul de ok al meu, doar ca la accelerari bruste la cu pedala apasata energic se aude un fel de barait in carburator, din reglaje se rezolva problema?si daca da ,cum anume.
Mentionez ca initial am avut un motor de 993 cmc cu un carburator de dacia, asa am cumparat-o si acum am motorizarea de 1.2 si carburator original.
Sitemul de evacuare este acelasi cu exceptia intermediarei care a cedat si am inlocuit-o cu una de dacia, si care momentan cred ca a 'murit' putin, ori e sparta ori s-a desprins din prinderile acelea, pt ca la relati se aude un zgomot ciudat, de bataie si un fel de huruit sub masina.Si vroiam sa stiu daca ajuta la ceva sa schimb tot sistemul cu unul de diametru mai mare, ca daca e doar de zgomot e destul sa-i dau cateva gauri, ca atunci cand am schimbat-o pe cea veche, facea un zgomot mai ceva ca la raliuri si pe langa masinile de politie treceam fara sa accelerez, din inertie..)

Baraitul in carburator e normal daca esti in treapta superioara si turatie relativ joasa. Oricum modelu' asta de motor are performantele unei dacii cu motor de 1300cmc

[ondin]

Originally Posted by lazar

Baraitul in carburator e normal daca esti in treapta superioara si turatie relativ joasa. Oricum modelu' asta de motor are performantele unei dacii cu motor de 1300cmc

e vorba de un barait cand schimbi vitezele de la mare mai mic cu accelerare brusca, invers nu sunt probleme, pot sa merg cu a patra si cu 20 kmh la ora ca nu tremura schimbatorul, nu e nici o problema atunci, la plecarea de pe loc, la demaraj sportiv e problema cu zgomotul, care practic vlaguieste motorul..ii ia din putere in acele momente

[ondin]

Originally Posted by lazar

Baraitul in carburator e normal daca esti in treapta superioara si turatie relativ joasa. Oricum modelu' asta de motor are performantele unei dacii cu motor de 1300cmc

e vorba de un barait cand schimbi vitezele de la mic la mare cu accelerare brusca, invers nu sunt probleme, pot sa merg cu a patra si cu 20 kmh la ora ca nu tremura schimbatorul, nu e nici o problema atunci, la plecarea de pe loc, la demaraj sportiv e problema cu zgomotul, care practic vlaguieste motorul..ii ia din putere in acele momente

[lazar]

Originally Posted by ondin

e vorba de un barait cand schimbi vitezele de la mic la mare cu accelerare brusca, invers nu sunt probleme, pot sa merg cu a patra si cu 20 kmh la ora ca nu tremura schimbatorul, nu e nici o problema atunci, la plecarea de pe loc, la demaraj sportiv e problema cu zgomotul, care practic vlaguieste motorul..ii ia din putere in acele momente

Si a mea face la fel.

[ondin]

un bun amic are si el un opel din '75 si i-a modificat motorul cu piese de dacia 1400 si si-a schimbat carburatorul cu unul de fiesta ceva in jur de 1.100 cmc, si sunt 'invidios' pentru felul in care suna motorul atunci cand accelerezi brusc la blana.
tot el imi regleaza si mie carburatorul, acum e mai turat motorul ca deh e rece dimineata dar luna viitoare am sa-l vizitez iar sa-l mai reduca putin din turatie si poate atunci isi revine.