CELICA LA INFRUMUSETARE - Page 4

gezi_7 · 14-01-13, 17:38

Bune japonezele in comparatie cu alte multe Marci
Si dupa ce veti reusi sa o vindeti o veti regreta
Si cand te opreste raru o inchizi si pleci cu taxiu

simo77 · 14-01-13, 18:28

am luam celica stoc si am bagat bani in ea numai pe partea de frumusete si performante(adica amortizoare sport deocamdata) bodykit veil side ,ceasuri suplimentare volan nou(cel vechi era tocit) pedaliere sparco din carbon(traiasca ebay) discuri frana noi cele de pe 2zz(192cp) eleron gt-wing(seamana izbitor cu cel de la apr) jante 18 latime 8,5j (rondell.de 0027 pentru vizualizare model) flande distantiere cu prindere dubla din duraluminiu dvd 7".
iar luna viitoare mergem cu masinuta la latit (nu doar pe aripi ,o latesc pe toata laterala sa se vada frumos nu sa se vada ca si cand ai pune 2 capace de wc pe aripa

) si la sfarsit vopseaua. pana in primavara sper sa o termin.
masina nu se va vinde niciodata este o masina prea calumea.
banii bagati in ea dupa cum stiti si voi de ordinul catorva mii de Euro dar nu imi pasa merita si utimul ban.
deci se poate iesii si din tara fara sa se ia politia de tine ca ai jantele mari si ca ai tuning pe masina?

suna bine si afara sa intamplat sa va opreasca politia sa va zica ceva?

FLORIN_TM · 14-01-13, 20:44

Quote:

Originally Posted by Santon

Florine, te inteleg perfect. Si eu o am pusa la vanzare si nimic... Doar un schimb amarat cu un samsar am primit ca si oferta.

Lumea in continuare fuge de japoneze e conluzia mea. Mai sunt topicuri pe aici unde se dezbat diverse de genul...

Mentalitatea romanului ramane in continuare in directia masinilor nemtesti.

Nu neaparat ca fug de ele, doar ca sunt ceva mai scumpe japonezele, lumea prefera masinile nemtesti ca sunt mai ieftine raportat la acelasi an si cilindree .

gezi_7 · 14-01-13, 21:38

Quote:

Originally Posted by FLORIN_TM

Nu neaparat ca fug de ele, doar ca sunt ceva mai scumpe japonezele, lumea prefera masinile nemtesti ca sunt mai ieftine raportat la acelasi an si cilindree .

Motoru 2zz aspirat din 1.8l 192 caluti toyota& yamaha e smecher rau doua regimuri de functionare(lift). Si tine stock 275 de cai cu un compressor ori turbina pe 1200 kg racheta
Functioneaza toate optiunile din fabricatie
Cumpara o masina deasta noua si vei inlocui vacanta cu statu prin service' ca tot banii aia ii dai'

FLORIN_TM · 14-01-13, 23:07

Quote:

Originally Posted by gezi_7

Motoru 2zz aspirat din 1.8l 192 caluti toyota& yamaha e smecher rau doua regimuri de functionare(lift). Si tine stock 275 de cai cu un compressor ori turbina pe 1200 kg racheta
Functioneaza toate optiunile din fabricatie
Cumpara o masina deasta noua si vei inlocui vacanta cu statu prin service' ca tot banii aia ii dai'

N-am inteles ce vrei sa spui cu cumparatul si service-ul, eu is destul de multumit de cum merge masina cu motorul 1zz si la modificarile pe care le am, asa ca m-am decis sa nu o mai vand.

)(nici nu stiu daca am vrut sa o vand vreodata)...

simo77 · 14-01-13, 23:10

probabil sa referit la o masina 2012 sa fie ca o celica din 2002 la fiabilitate piese si asa mai departe performanta durabilitate
si eu sunt la fel de multumit de t23 meu 143 cp dar e foarte intepata

simo77 · 14-01-13, 23:10

probabil sa referit la o masina 2012 sa fie ca o celica din 2002 la fiabilitate piese si asa mai departe performanta durabilitate
si eu sunt la fel de multumit de t23 meu 143 cp dar e foarte intepata

gezi_7 · 15-01-13, 05:02

Ma referam la masina noua alta marca in afara de cele japonezele
Am avut si eu celica 1z si pe care ii montasem motor 2zz si acum am alta celica 2zz

FLORIN_TM · 15-01-13, 16:47

Quote:

Originally Posted by gezi_7

Ma referam la masina noua alta marca in afara de cele japonezele
Am avut si eu celica 1z si pe care ii montasem motor 2zz si acum am alta celica 2zz

Imi amintesc ca am citi post-urile in care cereai informatii daca se poate schimba 1zz cu 2zz , vad ca ai si reusit .
Ai avut probleme ?

Santon · 15-01-13, 16:52

Te inteleg perfect Gezi

Nu vreau s-o vand ca nu-mi mai place. O vand de necesitate.

Dupa mine, masina asta e de tinut o viata.

FLORIN_TM · 15-01-13, 20:28

https://www.youtube.com/watch?v=DDShj...B7N7SQ&index=1

gezi_7 · 16-01-13, 00:14

Quote:

Originally Posted by FLORIN_TM

Imi amintesc ca am citi post-urile in care cereai informatii daca se poate schimba 1zz cu 2zz , vad ca ai si reusit .
Ai avut probleme ?

Am si postat ce este necesar pt upgrade 1zz vs 2zz tot pe forum
Nu exista nici un fel de probleme tehnice mam ocupat personal de electrica pt a puntea functiona motoru

gezi_7 · 16-01-13, 00:15

Quote:

Originally Posted by Santon

Te inteleg perfect Gezi

Nu vreau s-o vand ca nu-mi mai place. O vand de necesitate.

Dupa mine, masina asta e de tinut o viata.

Monteaza inca doua usi si vei avea o Berlina cu aliura sport

gezi_7 · 16-01-13, 00:30

Pt motoru stock 2zz merge mult mai bine un compressor fara intercooler greedy costa 3000 e un ambreiaj sport si o evacuare saxofonu ,tobele .ajungi la 275 hp faci 0-160 in 11 sec cea ce este foarte foarte bine mai jos un grafic al unui baiat din Grecia cu o corolla 2zz si uite cum trage https://youtu.be/6NqhPHJQE7I
https://youtu.be/xDgc0d9WXnM
Zi o parere cum ti se pare

FLORIN_TM · 16-01-13, 18:47

Quote:

Originally Posted by gezi_7

Pt motoru stock 2zz merge mult mai bine un compressor fara intercooler greedy costa 3000 e un ambreiaj sport si o evacuare saxofonu ,tobele .ajungi la 275 hp faci 0-160 in 11 sec cea ce este foarte foarte bine mai jos un grafic al unui baiat din Grecia cu o corolla 2zz si uite cum trage https://youtu.be/6NqhPHJQE7I
https://youtu.be/xDgc0d9WXnM
Zi o parere cum ti se pare

Rapid mai urca acul la kilometraj...si la 3000 dolari pe site-ul turbokit.com e pentru celica kit torbo complet pentru 100 cp in plus, cu obtiuni de upgrade (bani sa fie).