Multumiri tuturor pentru reply-uri!
Acum putin timp am ajuns si noi (eu si Topser sr., care a condus) dupa un drum fara peripetii, dar luuuung si obositor: 17 ore cu trenul la dus, o zi de munca la masina cot la cot cu Robi si Remus (eu am facut partea cea mai grea, adica am curatat un far de scotch, am facut poze si am baut chiar si o bere!
), iar apoi drumul la intoarcere care a trebuit esalonat.
Masina arata mai bine in realitate dupa parerea mea, insa ma deranjeaza multe chestii aparute in timp ce a stat fara sa circule:
-rugina si-a facut aparitia ici-colo pe la usi (nu foarte tare, dar...se vede, deci trebuie eliminata)
-galeria se vede urat de tot prin spatiile din bara (zilele astea trebuie pusa plasa dupa vopsire)
-stergatoarele sunt ruginite si arata oribil, maine le rezolv (impreuna cu sita de sub stergatoare si alte mici detalii)
-jantele trebuie sa le vopsesc iar, din 2 motive: 1) s-au zgariat putin la demontarea/montarea cauciucurilor; 2) vreau sa fie de aceeasi nuanta cu restul masinii (alb deocamdata)
-interiorul e sub orice critica, nici nu stiu de unde sa incep maine dimineata...sau sa ma apuc din noaptea asta?
-am o gaura in plafon
acolo a fost ceva, dar nu stiu exact ce, oricum eu am cumparat masina cu un dop in plafon
-Don'Topser sr. a insistat insistent sa renunt la antena din stalp, deci...urmeaza si asta, oricum nu mai e functionala
-dunga mica de pe usi va fi astupata, insa cea mare nu am cum...nu pot detalia de ce, doar live se poate explica
-am ajuns si aici....fetele de usi din fibra (care nici macar nu sunt la mine) sunt in acelasi stadiu ca in pozele de mai demult, deci sansele sunt foarte mici sa le pot monta la timp pentru show
-mai sunt multe altele, scaunele le pun in ultima zi (dupa ce fac macar curatenie in interior), muzica....si aici e o alta mare durere...oglinzile...bordul...gata, m-a luat iar durerea de cap...revin cu poze pe parcurs ce mai mesteresc cate una-alta.
@ERY: de-abia azi am adus "pestele in cuib", nu am timp sa cobor garda pana pe 20 iulie...dar dup'aia cu siguranta! de-asta a si ramas atata loc la evazari, si tot de-asta bara si pragurile nu sunt chiar pana la pamant!
MII DE MULTUMIRI ! d-lui Topser sr., care a facut un gest pe care nu l-ar fi facut oricine venind cu mine pana la capatul celalalt al tarii (si inapoi) sa luam masina, lasand la o parte alte treburi mai importante. Un om deosebit!
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Golf MK3 1.8 
