Masina a necesitat mici reparatii la motor si anume:
-rectificat chiulasa;
-rectificat supape si scaunele la supapele de admisie si evacuare;
-simeringuri supape schimbate;
-inlocuit simering axa cu came;
-cumparat garnitura de admisie;
-garnitura de evacuare;
-garnitura la capac la tacheti;
-descarcat si curatat tacheti hidrulici;
-cumparat garnitura chiulasa made in Koreea;
-cumparat ulei Mobil1 10W40 ;
-cumparat filtru ulei Mann made in Germany;
-cumparat antigel+apa distilata.
Reparatiile au fost necesare deoarece se ovalizase chiulasa si imi arsese garnitura. Partea rea e ca facusem schimbu de ulei acum 1000km si a trebuit schimbat iar ca s-a amestecat cu apa din cauza la garnitura de chiulasa arsa.