Probleme majore nu apar......doar unele mici si frustrante....
1. cum a mai zis cineva probleme cu servodirectia (in timp)....pierde lichid
2. motorul fiind unul destul de violent, rupe des tampoanele de la motor.Asta se rezolva cu niste tampoane ramforsate si cu unele in plus.
3. mai apar probleme la cutia de viteze.....dat fiind faptul ca nu e o masina cu care se merge \"batraneste\", cutia ia ceva forje bune si daca nu e \"servisata\" periodic risti sa o spargi.....problema foarte des intalnita
4. mananca ulei mai mult decat un motor obisnuit.De fapt se evapora datorita temperaturilor foarte mari.....
In rest nu mai stiu.......dar mai sunt, in general probleme care NU se leaga de motor....motorul fiind unul foarte foarte robust....Si foarte bine gandit si facut, intrecand multe motoare de generatie noua...
Stiai ca supapele de evacuare au miez de sodiu, pt a nu se topi din cauza temperaturii foarte ridicate a gazelor de evacuare? si e un motor de la inceputul anilor '90
In plus se preteaza foarte bine la tuning....ajunge si la 300 CP cu turbo.
Eu am un Clio 16V din 93 si sunt super multumit de el....Astea sunt problemele care au aparut la mine.
Uite un site foarte bun pt tuning,ai aici un kit de conversie la turbo:
http://www.bbperformancetuning.co.uk...artmentID=6894
Si aici un clio 16V turbo :
http://www.bbperformancetuning.co.uk...icle.asp?id=37
renault 19 1.8 16v williams
Depinde cum vrei sa mergi cu el! Spre exemplu eu am clio 1.4 si nu cred ca am avut vreodata consum mai mic de 12% (eventual cand las masina pe liber dintr-un motiv sau altul, dar nu cred ca se pune! 
) ...
) si eu am scos un consum momentan de 104% si m`am speriat 
Fiat Punto III 1.2i 60 cp 2004 - Under Construction 
