O a II-a dacie a mea...1.4 cu 5 tr (TLX '92)

[dmo.mihai]

man...mie imi plac super mult blocu de lumini si stergatoare de logan. cam cat dureaza schimbul lor? si cam ce trebuie facut ?

[ciprianeduard]

Mai intai trebuie cumparate , dupa care se fac conexiunile la blocul de lumini cu instalatie vechiului bloc iar la comutatorul de stergatoare la fel dar se pun papuci tata pt a intra pe mufa instalatiei de stergatoare . Sunt 2 variante de conexiune : una prin mufe originale de renault (au fost echipate mai multe modele ) sau dacia (solenza,logan) pt ele (taiate din instalatii vechi ) sau mai simplu prin papuci mama ( gen papucul mic de la papuci pt boxe auto )

[ciprianeduard]

Am schimbat pozitia filtrului de aer si am montat o priza de de aer pe capota , am revopsit jantele , si poze cu bara de torsiune de papuc diesel.

[ciprianeduard]

poze:

[ciprianeduard]

o sa mai fac maine poze cu pozita filtrului aer si priza de aer ( ziua , poze postate fiind facute in seara in care am montat priza )

[ciprianeduard]

Poza cu bara de torsiune ( stabilizatoare) de papuk diesel si panoul de spate vopsit negru mat

[bolidu']

trebuia sa pui bielete antirului de Ardeleana ca sunt mai strong!

[ciprianeduard]

Alea cu bucsa asemanatoare cu de la bascula? nu am gasit atunci si am pus asa dar o sa le schimb cand o sa gasesc...

[bolidu']

dinastea sunt.cam 10 ron bucata!

[ciprianeduard]

in ploiesti nu prea se gasesc dar o sa iau din bucuresti cand o sa mai trec pe acolo ( asa am avut pe breck si stiu despre ce e vorba ...)

[ciprianeduard]

poze cu pozitia filtrului si priza de aer

[bolidu']

cauta si tu o priza mai frumoasa.e plin netu de prize de fibra!

[ciprianeduard]

Aceasta priza a fost gandita de mine ( facuta din hartie ), facuta de un tinichigiu ( din tabla ) si finisata apoi de mine. Eu cred ca se potriveste cu masina.

[ciprianeduard]

Azi am mai schimbat si bieletele de directie cu unele tipul nou (ca aveam tipul vechi) am facut unghiurile.

[Sirius]

nu ai pozitionat bine filtrul de aer acolo. pt k este in dreptul paletilor si tot aerul cald de la galeri se duce inspre filtru, chiar dak ai dat tu gauri acolo.
ideea mea este asta, pune o priza mai rotunjoara din fibra, si filtrul de aer pune-l in spatele farului din dreapta.

p.s. masina ta arata mult mai bn cu barile negre decat nichelate!