Dacia 1310 turbo EFI conversion

[salfkm]

Acesta este unul dintre proiectele realizate de mine... Masinuta este din '94 si anul trecut a suferit niste modificari majore la partea de motor.Toata modificarea a durat cam o luna de zile dar rezultatul obtinut a fost cel dorit.

Din pacate nu am poze din timpul dezasamblarii si reasamblarii motorului dar absolut toate piesele sunt noi noute,de la prima garnitura si pana la ultimul cuzinet...

Modificarile ar fi urmatoarele:
-vibrochen standard de GTT
-biele si pistoane standard de GTT
-chiuloasa GTT refacuta complect
-pompa de ulei "intarita"
-axa cu came de GTT
-distributia combinata intre cea de Dacie si cea de Renault 5
-aprindere Renix 037
-tot ce tine de partea de aprindere este nou,fise,bujii mai reci cu un grad NGk pt motor turbo,capac delcou,lulea
-carter de cutie de viteze modificat pt a intra volanta si ambreajul de 200mm
-sistemul de ambreaj are volanta,placa si rulment de presiune de GTT si disc de ambreaj de 200mm de Dacie pe injectie
-sistem de alimentare complect refacut:rezervor de Dacie pe injectie cu sorb modificat,pompa de benzina externa de GTT,toate conductele de benzina schimbate din fata pana in spate cu unele mai mari pt un debit mai mare de benzina
-turbina Garrett T25 proaspat reconditionata
-evacuare pe 60mm cap coada free flow,doar toba finala.Aici tin sa ii multumesc lui Graty17 pt ajutorul acordat pt ca el a facut sistemul de evacuare
-tot sistemul de racire si furtune a fost facut custom
-intercooler de Renault 5 GTT modificat cu capace de aluminiu ca sa reziste la presiune
-tevi de intercooler custom
-inclusiv vasul pt lichidul de parbriz a trebuit facut custom din cauza lipsei de spatiu
-radiatorul de ulei standard de Renault 5 GTT montat in bara pt o racire buna a uleiului
-filtrul de aer BMC CDA
-electroventilator de BMW custom

La partea de franare,pe fata 4 prezoane,discuri ventilate,etrieri de Super Nova si planetare custom pt a nu fi nevoit sa folosesc saibele de distantare intre planetara si butuc

Urmeaza si pe spate trecere la 4 prezoane si discuri,inca studiez o varianta de adaptare...

[Alex1300BV]

Super tare!!!

[daciotu96]

Deci din motoru original ti-a ramas doar blocu ?

[BUBa^^^]

Am eu treceri la 4 prezoane spate,cauta in anunturile mele.

[salfkm]

@Alex: mersi frumos pentru aprecieri

@daciotu: da,a ramas blocul motor impreuna cu camasile care nu aveau uzura deloc din cauza nr mic de kilometrii pe care il avea motorul

@Buba: mersi,vb pe pm

[daciotu96]

Cati cai scoti in momentu asta aproximativ?

[bv58bar]

vazusem mai demult o poza pe fb
frumos sa citesc si niste detalii
spor in continuare

p.s. trecerile lui BUBa^^^ sunt misto tare, sper sa le poti lua.

[aditza579]

Dupa cat te am urmarit pe la sectiune Opel si in special cu acea Astra F, am ramas placut surprins sa vad aici topic creat de tine.

Dupa cum a zis si BAR, am vazut niste poze pe feisbuc si e interesant sa aflam exact ceea ce se intampla.

Imi place, tinand cont ca sunt mare fan GTT, felicitarile mele!

[salfkm]

@Daciotu: exact nu stiu sa iti spun pentru ca nu a fost masurata masina,insa,avand in vedere ca turbina este mai mare decat cea stock,are un flow mai bun si presiunea de supraalimentare este de 0,95-1 bar eu estimez undeva 130-140 cp.De miscat se misca bine masina,sunt multumit

E distractiv sa vezi soferii ca se uita cum trece o Dacie veche pe langa ei sau ii "impinge" de la spate

@bv58bar: mersi frumos pentru aprecieri...Am vb cu Buba,sper sa ne putem intelege ca voi cumpara franele de la el

@Aditza:mersi frumos.Proiectul este gata din primavara anului trecut insa doar acuma m-am hotarat sa ii fac si un topic,am si fost ocupat cu alte proiecte si alte lucrari dar pt astea voi deschide un topic pe sectiunea Oradea unde voi prezenta si restul proiectelor realizate de mine pt diferiti prieteni sau clienti


In continuare va urma ceva frumos si pentru Dacie,este in lucru,dar pe masura ce am timp sa avansez voi pune si poze

[ShuT]

Frumos ! M-ai ales ca e pe blocu' de dacie

[lalyus]

Imi place ce modificari ai facut, spor la treaba incontinuare ca mai ai de lucru bafta.

[BH 59 FIF]

Ce bine ca n-ai pastrat blocul original.

[salfkm]

Multumesc tuturor pentru aprecieri

Se lucreaza in continuare dar merge cam greu treaba din cauza lipsei de timp,dar incet incet se fac toate

@FIF: dai o bere Aline

[daman]

felicitari domnule! asta inseamna tuning.

[salfkm]

Mersi,mersi


Se lucreaza in continuare la o galerie de admisie custom si inca ceva "piese" in plus............