Dacia 1310L AMC

[valy1233]

da' motorul ala de cand nu a mai fost miscat de a prins rugina pe camasi?

[BUBa^^^]

Imi place parasolarul .Spor la treaba.

[clipper]

Salut! Abia asteptam sa iti postezi masinuta pe 4tuning. Eu o vazusem pe un forum unde ai pus jantele. Si eu st tot din craiova si ma gandeam ca poate vrei cand se pune caldura sa ne mai dam cate o mana de ajutor unu altuia cu masinutele.

Astea st jantele de le vrei tu?

[Speed94]

Originally Posted by valy1233

da' motorul ala de cand nu a mai fost miscat de a prins rugina pe camasi?

Nu stiu ca iti spun, probabil cativa ani. Baiatu' de la care am luat motorul a zis ca l-a luat la proba, acu'.... oricum se pun segmenti noi (Goetze) iar camasile le voi curata si lustruii.

[Speed94]

Originally Posted by BUBa^^^

Imi place parasolarul .Spor la treaba.

)))) Cred ca la primavara il dau jos. imi e necaz ca nu am motor care sa se preteze la parasolar.

[Speed94]

Originally Posted by clipper

Salut! Abia asteptam sa iti postezi masinuta pe 4tuning. Eu o vazusem pe un forum unde ai pus jantele. Si eu st tot din craiova si ma gandeam ca poate vrei cand se pune caldura sa ne mai dam cate o mana de ajutor unu altuia cu masinutele.

Astea st jantele de le vrei tu?

Da, astea sunt jantele numai ca le vreau latite la 8 inch.

[clipper]

Nu cred ca st de 8 inch ) da' am un prieten care are niste jante de oltcit, modificate flansele la masina si merg pe dacie.
https://forum.4tuning.ro/attachment.p...9&d=1314391844

[Speed94]

Originally Posted by clipper

Nu cred ca st de 8 inch ) da' am un prieten care are niste jante de oltcit, modificate flansele la masina si merg pe dacie.
https://forum.4tuning.ro/attachment.p...9&d=1314391844

Nu ma complic cu flanse adaptoare. Asa puteam sa trec direct la 4 prezoane.

[Speed94]

Am spalat motorul. A iesit relativ bine, sunt multumit. Urmeaza sa curat bine blocul motor atat pe interior cat si pe exterior iar dupa vopsit. Ce culoare imi recomandati avand in vedere ca celelalte piese ( capac culbutori, clopot pompa benzina, suport alternator etc.) as vreaa sa le fac albastre (culoarea mea preferata).
Am mai pus benzina in camera de ardere pentru a verifica etanseitatea supapelor. Semeringurile si ghidurile de la supape cum le pot verifica?

[valy1233]

acest motor a avut ca sistem de ungere apa?nu de alta dar si arborele are rugina

[Speed94]

Originally Posted by valy1233

acest motor a avut ca sistem de ungere apa?nu de alta dar si arborele are rugina

Rugina aia e de cand am spalat motorul (sper). L-am spalat luni dar tocmai azi il dadui jos din porbagaj. Oricum in baia de ulei am gasit si niste apa. Insa il voi rectifica.

[SkizZo]

Bafta in continuare cu masina si sa ne ti la curent cu modificarile aduse

[Speed94]

Am fost azi in recunoastere prin oras. Sunt uluit ce rasuri de vanzatoare (multe tinere) sunt angajate la piese auto. Din 6-7 magazine (specializate Dacia) doar 2 au stiut ca delco-ul de 1.6 difera de cel de 1.3\1.4 ( si alea 2 erau babe) . Unele nici nu stiau ce e ala avans centrifugal. In fine...

Am gasit asa:
- delco 1.6 de uzina (Electroprecizia) 180 lei
- inele de etansare set motor - 4 lei le-am si cumparat
- epurator gaze carter olcit- nu a fost chip sa gasesc ( nici nu imi faceam mari sperante, recunosc ). Insa am luat numarul unuia care s-ar putea sa aiba.
- intinzator lant import- 15 lei

Am sa ma duc luni in targ sa vad daca gasesc delco de 1.6. Am sanse sa imi dau seama daca e sau nu de 1.6 doar uitandu-ma la arcuri? Ar mai fi o sansa, stiu ca au un cod ( pe care desigur il uitai, il gasii pe cel de 1.6 de EP) dar imi e teama ca e doar carcasa de 1.6.

[Speed94]

Proiectul momentan stationeaza din lipsa de bănet. Ieri am cumparat un plaman (second) si l-am pus pe masina. Mai nou banuiesc o garnituta de chiuloasa ciupita dar pana nu aerisesc bine instalatia de racire nu ma pronunt.

Referitor la motorul de 1.6 am facut o mare prostie, sper sa nu ma coste mult (adica set nou).
Inainte de a scoate un piston dintr-o camasa am vrut sa insemnez acea camasa. Ce mod mai bun ( m-am gandit eu) sa insemnez decat cu un punctator (cum punctator nu am avut am folosit un cui). Eu am vrut sa fac un "punct" (.) pe camasa in dreptul bielei pentru a putea pune pistonul exact in locul de unde l-am scot. Si ce sa vezi... nu am apucat sa dau a 3-a oara cu coicanul in cui ca am ciublit camasa.

Scap fara sa cumpar set?

[rob3rt0]

Fara set nu scapi! Am desfacut motor de 1300 ca baga apa in ulei si abia am gasit o fisura pe camasa, care la caldura se dilata.. La tine se va intampla la fel daca vrei s-o sudezi, ori va crapa si mai rau!

Solutia cea mai buna din punctul meu de vedere: Cauta pe cineva care si-a refacut motorul de 1.4 cu etansarea camasilor ce ai tu si cumpara-i camasile din setul vechi. Te duci la strungar cu camasile-ntro mana si pistoanele intr-alta si va sti el ce sa faca