Dacia mea : BZ-79-YCT

[SkizZo]

Sa revin cu noutati desprea don'soara :

La ea s-au schimbat rulmentii fata(am luat Koyo ca am inteles ca sunt cei mai buni btw daca luati de origine dati cu vreo 10-15 lei mai mult si tot Koyo va da,dar in cutie de origine )) ) , s-a montat bara de CN4 (multumita lui Gabi care m-a tot batut la cap sa o schimb si mi-a intins o mana de ajutor) si mai urmeaza sa schimb etrierul de pe partea stanga ca are aerisitorul rupt si imi cam incinge roata(astazi o sa fac si operatia asta),filtrul de aer si cureaua de transmisie

Cat despre bara,pot sa va zic ca nu se potriveste tocmai la M cu aripile,ci ramane un pic de gol pe ambele parti(eu sunt multumit si asa) .
Ma gandesc ca daca a mea a venit cu bara de CN3 e posibil ca sa difere un pic la aripi fata de cea pe injectie,deoarece nici suportul pentru tractat nu vine pe acea decupatura a barii,ci vine undeva langa,in locul proiectorului,exact in margine

Astazi o sa ma uit sa va cum fac sa ii pun proiectoarele acolo,sau daca nu ii pun o plasa ceva,doar ca sa nu mai fie gol ,ca ii sta tare rau.Aaaa si s-a vopsit si bara fata si cea spate cu spray negru mat da bine tare

Una peste alta imi place cum da cu noua bara


Off topic : am observat mai devreme un logan mai "aranjat" .Avea dupa cum vedeti folie pe stopuri,observ ca si pe stalpi e colantat...dar sa nu mai spunem de folia neagra 100 % de pe geamuri...cred ca in viitor ii tranteste si o suspensie sport si aia e:>

E posibil sa o vedem pe forumuri dedicate masinilor cum este 4T ))))

[Marian06tzw]

Ca sa iti dispara spatiile ale dintre bara si aripi trebuie sa tragi armatura aia de sub bara mai in fata si astfel o sa stea mai intinsa si nu o sa mai ai spatiile alea .
Asta pana o lasi in soare ca apoi se dilata si iar apar spatiile, plastic de proasta calitate.

[SkizZo]

Mersi de sfat !! Deci mai bine stau cuminte ca tot la fel va fi ! )

Astazi s-au inlocuit la masina : cureaua de transmisie ,filtrul de aer si stergatoarele

Maine urmeaza etrierul stanga,iar daca mai imi gasesc timp,poate incerc sa montez si proiectoarele,dar as vrea sa le mai "lucrez" un pic pana le montez

Vreau sa o pun cat de cat la punct ,atat cat imi permite buzunarul !!

[SkizZo]

Intre timp ,la masina am mai schimbat etrierul stanga,iar cu ocazia asta am pus si placutele fermit cu azbest (Multumesc Gabi ) si s-a schimbat becul de pe partea dreapta,deoarece isi daduse duhul de ceva timp.
Nu e cea mai buna calitate,ca d'eh e chinezarie de xenon,nici nu bate la fel ca celalalt(acesta are o tenta spre verde) ,dar nici nu focalizeaza cum trebuie(o sa vad mai exact cand o sa schimb farurile,ca acestea sunt coapte,nu le mai pot regla si faza scurta e cam aproape,iar asta e o problema noaptea).

Se observa in poze unde pica pata luminoasa pe asfalt(farul drept).

[SkizZo]

Cateva poze recente cu domnisoara

[SkizZo]

Dupa ceva timp,m-am gandit sa mai adaug ceva aici pe topic,asa ca revin cu noutati mai putin placute:

Masina a suferit o tamponare cu un beton armat(asemanator unei borne kilometrice,dar mult mai mare).
Reteta : un biciclist beat mort + carosabil umed + chiciura + curba
Rezultatul : poza de mai jos(pot spune ca am avut noroc ptr ca a fost doar atat) + un semi lonjeron putin indoit

Dupa care am schimbat grila tabla fata(care nu se potriveste exact chiar daca e CN4) , aripa stanga inlocuita cu una noua de SRL(care vine cu niste deformari din fabrica + ca nu se aliniaza corect cu linia masinii ...) si s-a mai indreptat putin aripa dreapta(cea care a suferit niste indoituri de la lovitura) dupa care s-a vopsit tot botul masinii cu o culoare asemanatoare gasita pe paleta la cei de la MobiHell(codul vechi de vopsea este inexistent in baza de date de astazi a furnizorilor de vopseluri).

Cu ocazia asta am facut si un mic bad boy...nu am vrut ceva foarte agresiv ci doar ceva ce sare in evidenta doar daca stii unde sa te uiti

Pe langa astea l-a masina s-au mai schimbat urmatoarele : far stanga(necesita de mult timp o inlocuire deoarece se aburea) , inca 1 bec xenon(se pare ca m-au tinut cam 1 an becurile cele vechi,care s-au defectat la o distanta de aprox 1 saptamana ..), radiatorul de incalzire (cel vechi incepuse sa imi abureasca)..

Cu toate astea,parca acum domnisoara arata mai bine si totodata m-am gandit sa o impopotonez cu niste stickere

Mai jos aveti si niste poze mai recente btw ultima poza e facuta cand eram cu 4 persoane in ea + portbagaj full e mai mult facuta pentru a imi face o idee cum ar arata daca as lasa-o mai jos

[AnduGTR]

Ce bine ii sta trantita pe burta

[SkizZo]

Vad ca s-a pus praful pe aici,dar m-am hotarat ca sa mai dau cu "carpa" )

Masina ruleaza zi de zi si pe vreme buna si pe vreme rea..iarna,vara nu conteaza

Dupa aproximativ 5-6 ani,se pare ca garnitura mea de chiulasa a incetat sa mai etanseze cum trebuie si s-a gandit sa imi faca cilindrul 1,piscina ))

La masina s-a schimbat garnitura cu una Fermit(dupa zvonuri,pare cea mai buna garnitura romaneasca),s-a facut schimbul de ulei+filtrul de ulei (s-a pus Motrio,fabricat de Lukoil,fiind 100% mineral).Acum astept sa vad cum se comporta acest ulei,iar daca nu imi convine,revin la vechiul Aral semisintetic

Ca tot aveam ulei proaspat,am zis sa schimb si simeringurile de la palier si cel de la distributie,deoarece cei +- 60 de cai,isi lasau sudoarea pe asfalt si m-am gandit ca tot e anotimpul rece,sa nu raceasca de la atata sudoare ,asa ca am pus simeringuri Payen(fostul Goetze,care apartine de Federal Mogul).Am avut de ales dintre Fartec,Corteco,Payen,Elring si Victor Reinz,insa cele 2 din urma erau cam scumpe dpdv financiar in acest moment.Sper sa nu ma dezamageasca aceste alegeri

[SkizZo]

Off: Sry de reply,dar nu mai am optiunea Edit.

On: Am uitat sa precizez ca ,capacul de la pompa de apa Breckner a cedat dupa aproximativ 1 an,asa ca am bagat mana mai adanc in buzunar si am luat un capac pompa de apa,de Pulsor Scornicesti Sper sa functioneze la fel de bine cum o faceau cand veneau din fabrica cu asa ceva

[Speed94]

Cred ca ai cam luat teapa cu acel ulei Motrio, eu l-am bagat pentru rodaj si nu am presiune mai deloc. Vreau sa il schimb saptamana asta, o sa bag Liqui Moly 10w40. Daca nici asa nu se mareste presiunea, schimb pompa de ulei si gata.

[SkizZo]

Sper sa nu ma fi inselat...oricum la vara ii pun altceva semisintetic

[SkizZo]

Mai revin cu noutati
La masina nu s-au mai schimbat multe lucruri, doar s-a inlocuit garnitura la baia de ulei si s-a schimbat iar uleiul, i-am pus Elf Evolution 15w40.
Astazi masina se pregateste de un drum mai lung de 600km dus-intors, plecand din Bucuresti-Sibiu-Brasov-Bucuresti. O sa revin cu poze de prin acele zone

[SkizZo]

Am revenit cu pozele din weekend In total am parcurs un drum de 660 km, in care am vizitat multe locuri frumoase ale Romaniei si sunt bucuros ca am ajuns prin acele locuri cu Dacia.

Masina s-a comportat excelent, chiar si lumea cand ma vedea ca sunt venit din Buzau cu dacia, se uitau atent la mine.

Consumul a fost de 8L/100km pe GPL la mersul de croaziera de 85-90 km/h, unul bun zic eu tinand cont cam ce serpentine sunt pe traseu, aglomeratia din Predeal(mersul bara la bara cativa km) si intrarile in oras.

[SkizZo]

Masina de curand a trecut de 200.000 km rulati in Romanica noastra . Sper sa se comporte pe viitor, la fel de bine ca si pana acum

[giubau_v8]

Originally Posted by SkizZo

Masina de curand a trecut de 200.000 km rulati in Romanica noastra . Sper sa se comporte pe viitor, la fel de bine ca si pana acum

La mai multi Cel putin dublu sa faca