26-02-14, 22:05
|
#196
|
 Stage 5
Join Date: Aug 2011
Posts: 1,063
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
100 de lei costa toata smecheria! Nu se compara cu platina! 
|
|
|
|
26-02-14, 22:21
|
#197
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,590
Member of:
[DACIA]
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
aa,era sa uit,iti recomand carburator dublu dupa ce faci rodajul..asta daca vrei ceva boost
|
|
|
|
|
26-02-14, 23:50
|
#198
|
|
Renault Driver
Stage 5
Join Date: May 2010
Posts: 801
Member of:
[RENAULT]
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
Foarte tare Dacia,ce latime au jantele si care e dimensiunea gumelor?Ma bate gandul sa'mi fac si eu pe 19'le meu.
Last edited by alin_bmx; 26-02-14 at 23:52.
|
|
|
|
|
27-02-14, 16:44
|
#199
|
|
2 Roti
Stage 5
Join Date: Nov 2009
Posts: 916
Member of:
[2 Roti]
[DACIA]
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
Quote:
Originally Posted by bv58bar
pe dedesupt cu un prelungitor lung si 2 piulite in tubulara, nu poti da gresi  |
Eu am suruburi, am scos prezoanele alea ca erau praf. O sa caut unele si incerc
Claudiu, peste aia 100 mai pun 50 si imi iau aprindere de golf
La partea de admisie pregatim ceva frumos dupa rodaj, inca nu m-am hotarat dar dublucorp nu! Ori ceva de moto ori un orizontal 
Alin, jantele au 7 inch, gume 165/70(sa fiu cat de cat legal  )
Si cateva poze de cand s-a lucrat la motor, uitate prin telefon la un prieten
|
|
|
|
|
27-02-14, 18:18
|
#200
|
Stage 5
Join Date: Nov 2011
Posts: 585
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
Da domne' asa da, curatenie la rang de suprematie!
|
|
|
|
|
02-03-14, 22:16
|
#201
|
Stage 5
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,479
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
Sfat: pe viitor scapa de, decanotrul ala....e pilaf
|
|
|
|
|
02-03-14, 22:27
|
#202
|
Stage 5
Join Date: Aug 2011
Posts: 1,063
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
Tin sa te contrazic. Decantorul pe sticla este net superior oricarui alt decantor de plastic sau altceva... . Asta chiar filtreaza ... si se poate curata foarte repede si usor.
|
|
|
|
|
03-03-14, 05:35
|
#203
|
Stage 5
Join Date: Jul 2011
Posts: 4,077
Member of:
[2 Roti]
[DACIA]
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
De cand merge motoru meu fara decantor..are ani buni si nu are nici pe dq..
|
|
|
|
|
03-03-14, 09:22
|
#204
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,590
Member of:
[DACIA]
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
nu scoate paharul decantor!!e mult mai bun decat toate filtrele din comert din ziua de azi
inainte nu aveam asa ceva,doar filtru normal.in fiecare zi mi se infunda carbu'
dupa ce am pus paharul decantor nu mai am probleme
|
|
|
|
|
03-03-14, 17:47
|
#205
|
|
2 Roti
Stage 5
Join Date: Nov 2009
Posts: 916
Member of:
[2 Roti]
[DACIA]
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
La filtrul ala nu renunt, e destul de ingenios, are sita din plastic si s-a strans ceva mizerie foarte fina acolo, plus ca e "pe viata"
Ca si noutate, cutia in 5 a "crapat"  Intra in toate vitezele dar nu se clinteste, doar se aude un carait. Deja am cutia in 4 originala a masinii, o curat, schimb simeringurile si saptamana asta va fi pe masina
|
|
|
|
|
03-03-14, 19:56
|
#206
|
Stage 5
Join Date: Jul 2011
Posts: 4,077
Member of:
[2 Roti]
[DACIA]
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
Quote:
Originally Posted by rob3rt0
La filtrul ala nu renunt, e destul de ingenios, are sita din plastic si s-a strans ceva mizerie foarte fina acolo, plus ca e "pe viata"
Ca si noutate, cutia in 5 a "crapat" Intra in toate vitezele dar nu se clinteste, doar se aude un carait. Deja am cutia in 4 originala a masinii, o curat, schimb simeringurile si saptamana asta va fi pe masina |
Te-ai dat la ea de a crapat? 
O sa fie ceva temporar cutia in 4? sau ramai la ea?
|
|
|
|
|
05-03-14, 17:49
|
#207
|
|
2 Roti
Stage 5
Join Date: Nov 2009
Posts: 916
Member of:
[2 Roti]
[DACIA]
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
M-am dat la ea cam tare cand avea 1.3, cu 1.6 nu prea, astept sa-l rodez putin Nu stiu ce va fi, daca imi convine fiabilitatea si cum se "infige" o sa ramana pe masina, chit o sa stea cam turata
Cam asta am gasit in cutia in 5 trepte  
|
|
|
|
|
05-03-14, 18:23
|
#208
|
Stage 5
Join Date: Dec 2008
Posts: 1,804
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
hmmm
n-ai avut stift sau a iesit din priza?
spanul de la priza a intrat in colivia aia si voila 
o repari sau?
ps: intre priza si axul primar de obicei este si o saiba grover.
pe aia ai gasit-o?
__________________
Membru cu rugina turbata...
|
|
|
|
|
05-03-14, 18:35
|
#209
|
|
2 Roti
Stage 5
Join Date: Nov 2009
Posts: 916
Member of:
[2 Roti]
[DACIA]
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
In afara de bucati de rulment si dinti de priza n-am mai gasit nimic!
Priza nu merge prinsa cu stift, nu stiu de ce, dar nu ajung gaurile aliniate. Ca sa se alinieze, trebuie priza data mai in spate dar nu-i permite "bucsa" aia.
N-o mai repar! 
|
|
|
|
|
06-03-14, 18:22
|
#210
|
Stage 5
Join Date: Aug 2011
Posts: 1,063
|
Re: "Old school is not dead"-Dacia 1300 PH 88 VBA
Cu ocazia asta poti pune de Renault ceva, din cate am citit... se comporta frumusel
|
|
|
|
|
|
