27-06-11, 22:03
|
#1
|
 Stage 2
Join Date: Sep 2009
Posts: 69
|
Dacia Mea 1300
A venit timpul sa imi prezint si eu batranica: O dacie 1300 cu motor de 65cp care statea de aproximativ 6 ani in garaj din cauza cumpararii unui logan ... are ceva rugina..dar va disparea cat de curand posibil momentan sunt in vacanta(clasa a 10-a) si am destul timp sa o repar, am demontat de pe la motor ce am putut aripile fata, scaunele spate, usile,capota,capota dela portbagaj am ca planuri sa o fac ca noua(cat de mult posibil),sa o vopsesc,sa pun un sistem audio(am un amplificator: dhd power cruiser ntx-2118 ) si sa speram ca va ajunge ca si SGM-ul  )
poze: http://imageshack.us/photo/my-images...206111335.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...611133501.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...611133502.jpg/
Last edited by s e r g i u; 27-06-11 at 22:06.
|
|
|
|
28-06-11, 08:14
|
#2
|
 Stage 3
Join Date: Mar 2011
Posts: 126
|
Re: Dacia Mea 1300
inceputul este bun abia astept sa vad si continuarea!bafta cu babuta poate o faci ceva gen gordini
|
|
|
|
|
28-06-11, 20:32
|
#3
|
 Stage 5
Join Date: Jul 2010
Posts: 336
Member of:
[KIA]
|
Re: Dacia Mea 1300
Quote:
Originally Posted by s e r g i u
|
Capacitate motor ?
6 ani a stat in garaj sau a mai fost pornita din cand in cand ?...
|
|
|
|
|
28-06-11, 20:37
|
#4
|
Stage 2
Join Date: Sep 2009
Posts: 69
|
Re: Dacia Mea 1300
Quote:
Originally Posted by BrandyMPX
Capacitate motor ?
6 ani a stat in garaj sau a mai fost pornita din cand in cand ?...
|
capacitatea cilindrica cca:1280
si nu a fost pornite de aproximativ 4 ani.. dar va reveni in forta cat mai curand posibil 
|
|
|
|
|
28-06-11, 20:58
|
#5
|
Stage 5
Join Date: Jul 2010
Posts: 336
Member of:
[KIA]
|
Re: Dacia Mea 1300
Quote:
Originally Posted by s e r g i u
capacitatea cilindrica cca:1280
si nu a fost pornite de aproximativ 4 ani.. dar va reveni in forta cat mai curand posibil |
Esti la inceput si nu esti complet informat ... un motor care nu va fi pornit mai mult de 3 ani se conserva( se scot gazele de pe galerie- se curata galeriile, setul motor, si se unge apoi foarte bine cu un ulei calitativ bun) , al tau daca nu este conservat vei avea mari batai de cap la pornire si mers , o sa te enerveze indeajuns incat sa incepi sa il injuri ... plus ca daca vei reusi sa il faci sa mearga chiar si dupa 4 ani de neconservat o sa se supraincalzeasca deoarece ca sa nu se opreasca il vei tine turat si supraturat iar elicea nu va face fata ... asta fiind unu` la mana
2 la mana daca nu are modificari ... nu are 65 cp (in primul rand pentru ca avand atatia ani si fiind neingrijit corespunzator el nu mai poate dezvolta puterea aceea si in al doilea rand pentru ca motorul de 1289 cmc avea stock 54 cp ~ 40 kw) pentru ca singurele motoare care au 65-66 cp (la roata-la arbore) au fost 102-13 produse dupa 1997 - pe carburatie si 102-02, 102-41, 102-44 si restul de modele ce decurg din 102-02 pe injectie 
PS: Este greu din pct de vedere financiar/psihologic/temporal sa ajungi la nivelul SGM-ului ... Sper sa ma insel si sa ne intalnim peste cativa ani, tu avand un al 2-lea SGM (nu m-am inselat de prea multe ori in viata)
Salut!
|
|
|
|
|
28-06-11, 21:32
|
#6
|
Stage 5
Join Date: Sep 2010
Posts: 963
Member of:
[VW]
|
Re: Dacia Mea 1300
Pacat ca a fost violata fata si spatele poate si nu a ramas 1300 autentica,totusi daca ai pretenti sa ai o masina buna cred ca ar trebui totusi un alt motor sau un set schimbat,asta daca la tabla nu are probleme mari si nu cred ca are,oricum daca vrei sa pornesti motorul cred ca trebuie pus ulei sau alcool la pistoane(habar nu am cum se numeste procedeul) am auzit-o si eu pe alt forum,dar cel mai bine cumpara un set nou deoarece cam cu 1500 de lei poate si mai putin iti faci motor nou pe dacie.
__________________
Vw Golf mk2 1.6TD 70 CP 1991.
Vw Golf mk3 1.9D 64 CP 1993.
|
|
|
|
|
28-06-11, 21:49
|
#7
|
Stage 5
Join Date: Jul 2010
Posts: 336
Member of:
[KIA]
|
Re: Dacia Mea 1300
Quote:
Originally Posted by cata_golf
Pacat ca a fost violata fata si spatele poate si nu a ramas 1300 autentica,totusi daca ai pretenti sa ai o masina buna cred ca ar trebui totusi un alt motor sau un set schimbat,asta daca la tabla nu are probleme mari si nu cred ca are,oricum daca vrei sa pornesti motorul cred ca trebuie pus ulei sau alcool la pistoane(habar nu am cum se numeste procedeul) am auzit-o si eu pe alt forum,dar cel mai bine cumpara un set nou deoarece cam cu 1500 de lei poate si mai putin iti faci motor nou pe dacie.
|
N-auzi ca vrea sa ajunga SGM, asa cumpara direct un motor mare dupa ce termina de facut caroseria, desi ma tem ca o sa dureze cativa ani ...
|
|
|
|
|
28-06-11, 21:51
|
#8
|
Stage 5
Join Date: Sep 2010
Posts: 963
Member of:
[VW]
|
Re: Dacia Mea 1300
Quote:
Originally Posted by BrandyMPX
N-auzi ca vrea sa ajunga SGM, asa cumpara direct un motor mare dupa ce termina de facut caroseria, desi ma tem ca o sa dureze cativa ani ...
|
Tu in clasa a 10-a aveai bani sa cumperi un motor calumea si sa faci o caroserie de dacie intarita pt curse?Hai sa fim realisit Radule.
|
|
|
|
|
28-06-11, 21:55
|
#9
|
Stage 5
Join Date: Feb 2010
Posts: 656
Member of:
[DACIA]
[VW]
|
Re: Dacia Mea 1300
multi vor sa isi faca daciutule ca SGM-ul da ai mult de munca eo zic mai bn sa pui un 5alpin 1.4 are la baza 93 cp si poti sa il faci si turbat ce sa zic succes la tunarit
|
|
|
|
|
28-06-11, 21:56
|
#10
|
Stage 5
Join Date: Jul 2010
Posts: 336
Member of:
[KIA]
|
Re: Dacia Mea 1300
Quote:
Originally Posted by cata_golf
Tu in clasa a 10-a aveai bani sa cumperi un motor calumea si sa faci o caroserie de dacie intarita pt curse?Hai sa fim realisit Radule.
|
Pai sunt realist ... de aia am si scris mai sus ca sper sa ma insel si el sa o faca un nou SGM cu toate ca nu m-am prea inselat in viata ... Sper din nou sa nu se supere pe mine pentru ca ii distrug sperantele/visele/ideile/dorintele dar asta-i realitatea ... eu nu cred ca va avea ce am zis mai sus timp/bani/psihic la nivelul anvergurii eventualei lucrari...
|
|
|
|
|
28-06-11, 22:36
|
#11
|
Stage 2
Join Date: Sep 2009
Posts: 69
|
Re: Dacia Mea 1300
nu am spus ca vreau sa fie ca SGM-ul am spus sper sa ajunga adica macar sa ma apropii.. ca de reusit sunt sigur ca nu pot ) oricum in cateva zile ma apuc de caroserie si sper sa iasa cat de cat bine
|
|
|
|
|
28-06-11, 22:43
|
#12
|
Stage 5
Join Date: Feb 2010
Posts: 656
Member of:
[DACIA]
[VW]
|
Re: Dacia Mea 1300
ma eo zic atat momentan daca te rezumi la liniute baga pentru un inceput de renault 5alpin eo asa zic cai cel mai bine eo asta fac cat de curand numai sa dau de unu bun si de niste banuti eu iti zic succes incontinuare
|
|
|
|
|
28-06-11, 23:43
|
#13
|
|
Banned
Stage 5
Join Date: Oct 2008
Posts: 570
|
Re: Dacia Mea 1300
Quote:
Originally Posted by BrandyMPX
Esti la inceput si nu esti complet informat ... un motor care nu va fi pornit mai mult de 3 ani se conserva( se scot gazele de pe galerie- se curata galeriile, setul motor, si se unge apoi foarte bine cu un ulei calitativ bun) , al tau daca nu este conservat vei avea mari batai de cap la pornire si mers , o sa te enerveze indeajuns incat sa incepi sa il injuri ... plus ca daca vei reusi sa il faci sa mearga chiar si dupa 4 ani de neconservat o sa se supraincalzeasca deoarece ca sa nu se opreasca il vei tine turat si supraturat iar elicea nu va face fata ... asta fiind unu` la mana
2 la mana daca nu are modificari ... nu are 65 cp (in primul rand pentru ca avand atatia ani si fiind neingrijit corespunzator el nu mai poate dezvolta puterea aceea si in al doilea rand pentru ca motorul de 1289 cmc avea stock 54 cp ~ 40 kw) pentru ca singurele motoare care au 65-66 cp (la roata-la arbore) au fost 102-13 produse dupa 1997 - pe carburatie si 102-02, 102-41, 102-44 si restul de modele ce decurg din 102-02 pe injectie
PS: Este greu din pct de vedere financiar/psihologic/temporal sa ajungi la nivelul SGM-ului ... Sper sa ma insel si sa ne intalnim peste cativa ani, tu avand un al 2-lea SGM (nu m-am inselat de prea multe ori in viata)
Salut! |
amin 
|
|
|
|
|
29-06-11, 09:46
|
#14
|
Stage 2
Join Date: Sep 2009
Posts: 69
|
Re: Dacia Mea 1300
Quote:
Originally Posted by BrandyMPX
Esti la inceput si nu esti complet informat ... un motor care nu va fi pornit mai mult de 3 ani se conserva( se scot gazele de pe galerie- se curata galeriile, setul motor, si se unge apoi foarte bine cu un ulei calitativ bun) , al tau daca nu este conservat vei avea mari batai de cap la pornire si mers , o sa te enerveze indeajuns incat sa incepi sa il injuri ... plus ca daca vei reusi sa il faci sa mearga chiar si dupa 4 ani de neconservat o sa se supraincalzeasca deoarece ca sa nu se opreasca il vei tine turat si supraturat iar elicea nu va face fata ... asta fiind unu` la mana
2 la mana daca nu are modificari ... nu are 65 cp (in primul rand pentru ca avand atatia ani si fiind neingrijit corespunzator el nu mai poate dezvolta puterea aceea si in al doilea rand pentru ca motorul de 1289 cmc avea stock 54 cp ~ 40 kw) pentru ca singurele motoare care au 65-66 cp (la roata-la arbore) au fost 102-13 produse dupa 1997 - pe carburatie si 102-02, 102-41, 102-44 si restul de modele ce decurg din 102-02 pe injectie
PS: Este greu din pct de vedere financiar/psihologic/temporal sa ajungi la nivelul SGM-ului ... Sper sa ma insel si sa ne intalnim peste cativa ani, tu avand un al 2-lea SGM (nu m-am inselat de prea multe ori in viata)
Salut! |
am uitat sa mentionez ca nu este motorul original ..ea avand un accident la activ(rasturnata...)..masina este facuta din 2 bucati: fata de dacie break si sparele de 1300 si cu ocaza acestei "transformari" a fost schimbat si motorul cu unul de renault(nu stiu modelul)
|
|
|
|
|
29-06-11, 09:54
|
#15
|
Stage 5
Join Date: Dec 2009
Posts: 877
|
Re: Dacia Mea 1300
pai pune o poza cu motorul si baietii dupa forum o sa iti spuna imediat modelul...bafta in continuare...
|
|
|
|
|
|
