Dacia 1310 break - DJ-12-WAY

[WAYu]

Incep printr-un SALUT respectos. Este primul meu topic, primul post, dar nu si prima vizita pe acest forum.
Am vazut multe masini personale cu modificari estetice sau mecanice, si am prieteni care impart aceeasi pasiune nebuna ca si a mea, pe forum, alaturi de alte persoane prinse de "febra". Asa ca m`am gandit sa imi prezint si eu masina, sperand sa pot ajuta, dar mai mult, sa primesc raspunsuri si sfaturi avand in vedere ca sunt un incepator.

Dacia 1310 Break, anul fabricatiei 1999, motor 1.6, carburator dublu corp (configuratia standard) masina are 60k/km.
Bine inteles ca tentatia de a modifica masina nu este exclusa nici la mine, asa ca am in plan cateva modificari majore.
Masina este deja pe butuci (la propriu), fara motor, fara cutie de viteze, fara ansamblul rotilor din fata, asteptand noile piese. Este vorba de un motor 1.4 R5 GTT, cutie de viteze R Fuego Turbo, punte spate R Fuego discuri/4 prezoane, iar pe fata sistem convertit in 4prezoane fara flanse adaptoare,care pot fi un pericol + alte modificari.
La exterior nu se va umbla momentan.

In prezent motorul este desfacut, cu anumite piese la rectificat, la modificat, sau asteptand schimbarea pieselor ce necesita inlocuite. Mai multe detalii in curand.

[aleks]

Felicitări pentru primul tau post, aşteptăm detaliile promise, cu tot cu fotografii

[WAYu]

Multumesc. O sa vina si pozele, dar nu astazi.
deja am facut o gresala, rog un moderator sa mute postul, sper sa nu fi deranjat prea rau, imi cer scuze. (trebuia la sectia "Masina mea" nu la "Dacia tuning")

[aleks]

n-am observat, done

[dog99]

Originally Posted by WAYu

Incep printr-un SALUT respectos. Este primul meu topic, primul post, dar nu si prima vizita pe acest forum.
Am vazut multe masini personale cu modificari estetice sau mecanice, si am prieteni care impart aceeasi pasiune nebuna ca si a mea, pe forum, alaturi de alte persoane prinse de "febra". Asa ca m`am gandit sa imi prezint si eu masina, sperand sa pot ajuta, dar mai mult, sa primesc raspunsuri si sfaturi avand in vedere ca sunt un incepator.

Dacia 1310 Break, anul fabricatiei 1999, motor 1.6, carburator dublu corp (configuratia standard) masina are 60k/km.
Bine inteles ca tentatia de a modifica masina nu este exclusa nici la mine, asa ca am in plan cateva modificari majore.
Masina este deja pe butuci (la propriu), fara motor, fara cutie de viteze, fara ansamblul rotilor din fata, asteptand noile piese. Este vorba de un motor 1.4 R5 GTT, cutie de viteze R Fuego Turbo, punte spate R Fuego discuri/4 prezoane, iar pe fata sistem convertit in 4prezoane fara flanse adaptoare,care pot fi un pericol + alte modificari.
La exterior nu se va umbla momentan.

In prezent motorul este desfacut, cu anumite piese la rectificat, la modificat, sau asteptand schimbarea pieselor ce necesita inlocuite. Mai multe detalii in curand.

suna bine rauasteptam poze .succesurii cu proiectul

[dmo.mihai]

poze poze

[WAYu]

poze probabil maine o sa pun cateva. Din pacate HDDul anterior a crapat si nu cred ca se mai poate salva ceva din el. Dar promit si poze maine seara.

[RRedman]

Se pare ca ai planuri mari cu masina ta, sper sa ajungi la un rezultat cat mai bun.Ar fii destul de interesant un break cu un 1.4 turbat.Spor la munca, asteptam poze.

[Teroarea]

vezi ca ai uitat partea cu suspensia.. pe aceasta cale poate ii da cineva un sfat in legatura cu arcurile! arucuri de papuc sau de nova parca mai merg .
hai bafta spor la treaba !

[WAYu]

Originally Posted by Teroarea

vezi ca ai uitat partea cu suspensia.. pe aceasta cale poate ii da cineva un sfat in legatura cu arcurile! arucuri de papuc sau de nova parca mai merg .
hai bafta spor la treaba !

Pai... cred ca de papuc o sa pun.
Stie cineva ce arcuri pot fi folosite pe dacie ? Arcuri care sa fie mai tari decat cele de papuc. Mi`ar prinde bine un raspuns cat mai curand, pentru ca probabil maine o sa iau si amortizoarele de la intarit si sa mearga treaba bine.

Poze cu : Masina , vechiul motor imbacsit si plin de ulei, radiatorul si termocupla care vor si folosite, cutia de viteze inca necuratita si nepusa la punct, diferenta dintr`e planetarele de dacie si cele care vor si folosite, fise triplu siliconizate, + ce se mai vede majoritata pieselor inca nu au fost luate la mana (de aceea nu arata prea bine).

[serady]

ii super cu modificarile astea...bafta si benzina full

[WAYu]

Maine (adica astazi..) voi pune poze si din timpul ansamblarii motorului, dupa ce a fost curatat, zic eu, destul de bine.

In continuare astept pareri privind arcurile suspensiilor. Ce arcuri se potrivesc, si sunt mai tari ca cele de papuc.

Mai stiam o nazdravaneala din asta cu niste tampoane de cauciuc f dur intre spirele arcurilor (ce parere aveti?) , dar as fi vrut ceva mai sigur si mai normal. Nu tampoane.

[Cataaa_]

Originally Posted by Teroarea

vezi ca ai uitat partea cu suspensia.. pe aceasta cale poate ii da cineva un sfat in legatura cu arcurile! arucuri de papuc sau de nova parca mai merg .
hai bafta spor la treaba !

si eu care credeam ca papucul are arcuri lamelare .... silly me 8-|

ON : pune arcuri de camera de franare de autobuz ! daca le pui normale or sa iti rupa telescopul , fiind cele mai dure ! du`le la un fierar sa ti le spiraleze la un diametru mai mare , sunt perfecte din orice punct de vedere !!!
app , arcurile de break sunt cele mai dure de pe dacie !!!!

[diego]

opa...concurenta ) succes WAY-ule

[RRedman]

Originally Posted by Cataaa_

si eu care credeam ca papucul are arcuri lamelare .... silly me 8-|

ON : pune arcuri de camera de franare de autobuz ! daca le pui normale or sa iti rupa telescopul , fiind cele mai dure ! du`le la un fierar sa ti le spiraleze la un diametru mai mare , sunt perfecte din orice punct de vedere !!!
app , arcurile de break sunt cele mai dure de pe dacie !!!!

Am avut eu arcuri de camera de franare...si de break....ultimele sunt groaznic de rigde....nu aveam suspensie deloc....cele de camera de franare....sunt mai putin rigide...masina sta bine pe curbe...dar....la gropi...iti cauti ficatii prin masina....