Quote:
Originally Posted by B 50 FXF
Nu ma intelege gresit, am spus doar ca nu-mi place pentru ca de cate ori ai prezentat-o este foarte murdara!! Cel mai bine investeai pentru inceput in caroserie, pentru ca asta e cel mai importanta si apoi in mecanica, tu ai procedat tocmai invers!!
S-ar putea sa constati multe nereguli cand vei incepe s-o desfaci si sa-ti pui apoi intrebarea daca nu cumva ai bagat bani in zadar!!
Sper sa nu fie asa si ca tu sa ai dreptate!!
Spor la treaba in continuare!!
Si ca un sfat vezi ca ai montat gresit cauciucurile pe fata!!
|
nu e nici o suparare la adresa ta
este impresia ta despre masina mea si nu ma supar... as fi absurd daca mas supara pe tine, dar asta este stilul meu, tot timpul ma preocupat mai mult mecanica... ca masina mea este de zi cu zi... si mai mult ma doare sa mearga decat sa arate frumos, probabil daia e si murdara, ca azi o spal si maine se face inapoi... la tine e alt caz ca tu ti ambele masini ferite de elementele naturii, eu merg zilnic e unica mea masina si unde merg eu merge si dansa... probabil daia sa si stricat exterirorul asa mult..
legat de roti stiu ca sunt pe dos, am observat ca in masalier mergea mai bine pe zapada si asa au ramas.... plus ca tata mia dat sfatul sa le pun asa el fiind sofer profesionist pe camion, deci am luat sfatul lui de bun
Quote:
Originally Posted by B 50 FXF
Daca asta e parerea voastra ok!!!Mi-au trecut prea multe masini prin maini si am constat ca tabla e cea mai importanta si cea mai greu de facut daca nu ai meserias bun!!
Daca ai "carcasa" buna la ea tot ceea ce tine de mecanica se face fara probleme!!
Nu vreau sa supar pe nimeni dar asta este parerea mea!!
|
nu contest experienta ta, in fond ai o varsta si te inteleg, ai si tu dreptate in felul tau, in toamna aveam banii pentru tinichigerie dar stiam ca o sa vreau sai pun 4 prezoane si daca faceam tabla si dupaia puneam mecanica observam ca trebuie sa largesc pasajele si daca aveam masina facuta nu era bine... iesea cu nervi si bani cheltuiti degeaba, dupa asta mam ghidat eu
si oricum in perioada asta "umeda" si rece nu se poate lucra, deci pana la primavara mai poate astepta
Re: Dacia 1300 `79 - B 44 DVL
posibil se uita lumea ca este 1300 si inca mai merge sau poate e de la galagia de la toba.... mersi de urare
?
, si n-am apucat sa vad decat spatele unui 1300 alb foarte lasat, daca aia era a ta cred si eu ca atrage priviri 
195/50 r15 pe 8,5J proiectul meu de ceva vreme
