Trabant Combi

[dizzyluke]

De mult sunt pasionat de trabanturi...si m-a apucat nebunia si vreau sa-mi cumpar unul si sa-l fac

Intrebarea mea este: Care este cel mai puternic motor(asta include transmisie etc....) care poate sa incapa pe un Trabant Combi?


Multumesc anticipat

[CyberCSX]

Motor de VW Polo.

Ultimele trabanturi facute dupa unificare au avut pe ele din fabrica motoare de VW Polo.
Trebuie însa sa fi constient ca la unul din asta care pe vremuri avea motorasul în 2 timpi trebuie facute o serie de ramforsari si întari ca alt fel ti se rupa carutza-n drum.

[dizzyluke]

Aham. mersi pentru sfat
Vw Polo din ce perioada? si ce capacitate...?

[CyberCSX]

Originally Posted by dizzyluke

Aham. mersi pentru sfat
Vw Polo din ce perioada? si ce capacitate...?

Cu placere !
Pai gîndestete si tu, din moment ce ultimul Trabant fabricat a parasit fabrica în 1992, logic ca si motoarele de Polo folosite sînt din aceasi perioada.
Oricum s-au fabricat foarte putine.
Productia cu motoare de Polo a mers numai 2 ani, din 1990 pîna în 1992.

[Nautilus]

Un motor de motocicleta de 600-750cc, impreuna cu un reductor si montat pe cutia de viteze de Trabant?...

~Nautilus

[CyberCSX]

Originally Posted by Nautilus

Un motor de motocicleta de 600-750cc, impreuna cu un reductor si montat pe cutia de viteze de Trabant?...

De ce nu-i spui imediat sa-si puna motor de HAYABUSA pe trabant ca ce se poate la Smart se poate si la Trabbi.

Uite AICI de ex. ce face un SMART cu motor de Haya cu un Ferrari

Un Trabant cu motor de Haya poate face acelasi lucru

[Nautilus]

E nevoie de un motor mic ca dimensiuni deoarece trebuie cuplat mai intai la un reductor 2:1 si apoi la cutia de Trabant. Cutiile de viteze moto nu pot furniza un cuplu motor suficient unui autoturism si nu au marsarier

~Nautilus

[dizzyluke]

Multumesc baieti pentru sfaturi. Stiam Smart-ul cu hayabussa insa cred ca e destul de greu si costisitor sa fac o asemenea transformare...

[CyberCSX]

Originally Posted by dizzyluke

Multumesc baieti pentru sfaturi. Stiam Smart-ul cu hayabussa insa cred ca e destul de greu si costisitor sa fac o asemenea transformare...

Costisitor este procurarea motorului de Haya. Restul este demontare, dependent ce vrei sa faci. În fine.

Eu asi zice în primul rînd sa cauti sa-l restaurezi 1:1 asa cum e, un RK de la zero fara tuning exagerat ci decent fara sa întreci masura la capitolul spoilere, eleroane, latiri si chiestii din astea.

Daca de ex. mergi pe GOOGLE PICS si dai în SEARCH cuvîntul "trabbi" scris asa pe nemteste cu 2 x b ai sa gasesti enorm de multe poze de unde te poti inspira.

[dizzyluke]

Da. Ai dreptate.
Sunt pasionat de performante, nu neaparat de tuningul exterior.
Sper ca dupa ce voi procura trabbi-ul(prin vara) sa pot sa-i fac ceva demn de respect

[CyberCSX]

@ dizzyluke

Vrei sa-ti spun ceva sincer de tot?

Lasa-l dracului de trabant si gîndeste-te la Dacia 500 LASTUN.
Îti spun si de ce:

În sectorul fostei germanii democrate este înca plin de trabanturi. Sînt sute de cluburi cu masini restaurate pîna la chici-uri de tot felul. De la trabanturi pe senile pîna la TRABBILAC trabant în design stil cadilac:



Trabantul nu este ceva deosebit si nici ceva rar în schimb Lastun-ul este extrem de rar. S-au produs din 85 pîna în 90 aprox 5000 de unitati daca nu ma însel.

Sa prinzi unul din asta în stare originala, sa-l restaurezi asa frumos de la zero de tot, o vopsea cu efect, ceva perlmut, un motor (accesoriile pe lînga el) nichelate de-ti ia ochii, o functionare perfecta ar fi mult mai mult de admirat si ar fi într-adevar o raritate decît o bomba din asta de plastic nemteasca de care-i plina lumea.

[dizzyluke]

Sunt de acord cu tine insa nu imi doresc sa fiu chiar atat de "unic".

Trabantul pe care l-am avut in familie acum cativa ani buni m-a facut sa indragesc mult aceasta masina, si de aceea imi doresc una.

PS: Rog mult pe 4tuning-isti sa-mi recomande si sa-mi prezinte trabanturi de vanzare, intrucat pe net oferta cam lasa de dorit. Dau o bere(fara alcool pentru conducatori)

[MirceaWkC]

frumos ar fi si un fiat 126p...cred ca este mai usor de gasit decat un trabant sau decat un lastun si este mai usor de montat motorul de motocicleta(cred eu nu stiu exact deoarece nu ma pricep si cred k nu ar trebui sa vorbesk)deoarece il are amplasat in spate...vad k iti place foarte mult trabantul asa ca bafta cu proiectul

[Micu' AKE]

Dace vrei trece prin Bucuresti undeva in zona Berceni mai precis IRA este un nene care are la dezmembrat +la vanzare Trabbi diferite modele
Bafta la proiect in continuare !