“Caut copilot: pasionat de motorsport, cu sau fara experienta, dornic sa mearga alaturi de mine si sa ne luptam pentru cele mai bune pozitionari in grupa H.”
Daniel Onoriu este iarasi nevoit sa faca schimbari in planurile sale. Copilotul cu care pornise din nou la drum in Campionatul National de Raliuri nu va mai putea participa alaturi de pilotul bucurestean conform planurilor initiale. In intervalul 29-31 august se va desfasura la Brasov a sasea etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2008, Raliul Tara Barsei Seat-Mobil 1. Daniel Onoriu este din nou nevoit sa gaseasca solutii pentru a putea reveni in campionat, dupa o absenta de 2 etape.
“Copilotul cu care tocmai batusem palma este nevoit sa plece cu serviciul intr-o tara straina si nu are cum sa mai mearga alaturi de mine in campionat. Stiu ca regreta foarte mult, dar eu trebuie sa fac tot posibilul sa iau startul la Tara Barsei. De aceea astept pe toti cei care indeplinesc conditiile legale si doresc sa mearga alaturi de mine de acum incolo in Campionatul National de Raliuri sa imi scrie la adresa
[email protected]”, a declarat Daniel. “Nu caut neaparat un pilot cu experienta, ne putem forma impreuna. Imi doresc in schimb un copilot care sa vrea sa mearga alaturi de mine pentru multa vreme, sa putem ataca pozitii cat mai de top din grupa H si sa facem o echipa buna impreuna. Seriozitatea si pasiunea pentru acest sport sunt imperative”, a continuat Daniel Onoriu.
Conform legilor in vigoare, Regulamentul de licentiere prevede:
Art. 9: Licenta de copilot de raliu:
Se obţine după absolvirea unei şcoli de pilotaj sportiv dintre cele acreditate de FRAS. Categoriile de clasificare sunt aceleaşi ca pentru licenţa de pilot de raliu.
Art. 24: Cererea de licenta:
Cererea de licenta va fi insotita de:
(1) – avizul medicului de Medicina Sportiva
(2) - avizul clubului sportiv la care sportivul este legitimat
(3) - carnetul de legitimare la club
(4) - permisul de conducere
(5) - certificatul testului psihologic
(6) - diploma de absolvire a scolii de pilotaj
(7) - asigurarea pentru “accidente de persoana”, valabila pentru competitii automobilistice.
Art. 25 – Taxe:
Taxele de eliberare a licentelor de orice tip sunt conform Normelor financiare ale Federatiei Romane de Automobilism Sportiv.
Mai multe detalii despre obtinerea licentei de copilot gasiti pe www.fras.ro. Cei care doresc informatii suplimentare despre activitatea sportiva a pilotului Daniel Onoriu pot accesa pagina oficiala www.ono41.ro.
Daniel Onoriu cauta copilot!
