Turbocharger Electric Universal - orice masina

[elspa]

Acum exista o varianta mult mai ieftina pentru a monta turbo pe orice masina. Turbochargerul electric !
Dispozitivul este capabil de a creea o presiune 2-3 psi. Functioneaza pe acelasi principiu ca turbinele sau superchargerele pe curea, doar ca este alimentat electric. In plus presiunea creata nu este atat de mare pentru a suprasolicita motorul dvs. Nu necesita remapare sau chiptuning.


Ce obtineti:
- o reactie extraordinara la acceleratie
- cuplu marit
- putere marita cu 10-30% (testat pe dyno)
- o viteza maxima mai mare
- reduce turbo lag-ul (pentru masinile turbo, diesel sau benzina)
- reducere a consumului cu pana la 10%
- Cold Air Intake scaderea temperaturii aerului din admisie


Montajul este extrem de facil, dureaza maxim 20 min.


Cuplarea si decuplarea turbochargerului se poate face in doua moduri:
- on/off din interiorul masinii - il puteti porni odata cu masina
- "missile switch" pentru pedala de acceleratie - porneste doar cand este apasata mai tare pedala de acceleratie



Pret 560 ron.

0722340642
ym:mihai_spanachi
www.SRZ.ro

[vld123]

Chestia asta nu afecteaza cumva motorul?

[ANM]

pe un suzuki sx4 va bagati sa montati? kt de tare s-ar simti pe un motor de 1.5L 100cp??

[elspa]

garantam ca nu afecteaza motorul, presiunea creata este destul de mica.
montajul este foarte simplu, se monteaza in locul filtrului de aer...

[itzi177]

pt un ford focus 1.6 16v 116 cp cat ma costa montatul?

[elspa]

maxim 50 ron intr-un service sau il poti face chiar tu, e fffff simplu

[mpa]

Elspa - ofer o masina si un dyno run pentru a testa dispozitivul. Oferi un dispozitiv in aceste scopuri? Contact PM

[elspa]

da, il ofer

[elspa]

dispozitiv montat pe opel astra G

[mih21]

La un opel astra gtc cu motor de 1.6i cu 115 cp cu cat mareste puterea?

[elspa]

http://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=26725

pe un astra g 1.6 16v a crescut 18 cp

[itzi177]

imi poti da adresa de la firma te rog! vreau sa vin sa cumpar o turbina deasta!

[elspa]

ma poti suna la 0722 340 642 sa ne intalnim...firma e in ghencea, dar vedem pe unde esti tu mai aproape

[turbojack]

... In primul rand se confunda turbocharger (turbina actionata de gazele de evacuare) ,cu supercharger (compresor volumetric actionat de curea de la arborele motor sau... electric ).
In al doilea rand nu se cunosc reguli banale despre motoare.3psi nu este o presiune prea mare? 5 psi folosesc dragsterele,deci motorul dumneavostra va fi un semidragster cu bani de o bere la Roma.
Functionarea unui motor se bazeaza pe baza arderii unui combustibil prin intermediul aerului,deci componentele principale sunt aer-combustibil,care sunt intr-o proportie foarte bine definita.
Acestea fiind spuse,in articol nu se specifica NIMIC de necesitatea unei remapari,ba chiar dimpotriva.Adica ei afirma ca se alimenteaza mai mult aer. .. Si cu combustibilul pentru a echilibra acel dozaj pentru ardere?
Deci in final este un "aspirator" montat pe motor.
Ca o paranteza,Mercedes Benz sunt adeptii compresoarelor volumetrice si de ceva vreme au introdus cele electrice care au avantajul ( ATENTIE !) ca pot fi gestionate electronic foarte precis in turatie,deci in presiunea debitata in functie de turatia motorului.
Ei bine,daca acest "aspirator" functioneaza toata armata aia de ingineri de la Mercedes Benz pot sa dea de pamant cu plansetele si computerele lor de milioane de euro si sa se faca pescari.
Un alt aspect : la montarea unei turbine de orice natura pe un motor aspirat se impune OBLIGATORIU decomprimarea motorului.La benzinare este obligatorie folosirea de pistoane forjate,deci alti bani,alta distractie.
Sunt foarte curiuos cum functioneaza motorul ala in plaja de turatii 1000-5000 rpm ,in conditiile in care acea presiune nu este gestionata de nimic (obligatoriu trebuie sa treaca prin ECU) ,deoarece acel "missile switch" montat la pedala de acceleratie nu este capabil sa o faca.

[elspa]

deci toata polologhia asta cade, confunzi barii cu psi, dar imi place ca esti inversunat (mai ai si un id cu turbo).
eu merg la masina cu 15 psi presiune constanta si uneori cu 20...ar trebui sa fiu multiplu campion mondial la dragstere ???!!!???

http://www.centauro-owners.com/articles/psibar.html

aici vand un produs nu e thread de discutat opinii si pareri (stupide uneori) despre cum functioneaza motoarele otto, diesel, de avion sau nave spatiale.
la urmatorul off topic ai bad post report.

exista 2 sau 3 threaduri pe forumul asta unde iti poti da cu parerea referitor la turbochargerele electrice, esti liber sa o faci acolo.

va rog celor care va plicitisiti prin casa, dati drumul la tv or something, respectati va rog thread-ul si menirea lui, respectiv aceea de a vinde.

raspund cu placere la orice intrebare celor interesati de produs.

multumesc anticipat,
mihai