Cele şase echipaje ale Napoca Rally Team şi-au făcut astăzi publice obiectivele pentru cea de-a doua etapă a Campionatului Naţional de Raliuri, “Timiş Rally – Realitatea TV”, care urmează a se desfăşura la sfârşitul acestei săptămâni, în perioada 24-26 aprilie.
După ce a ocupat locul patru la Braşov, în prima etapă, după o decizie greşită în ceea ce priveşte alegerea pneurilor, Tempesta îşi doreşte ca la Timişoara să nu mai existe premisele unor astfel de erori: “Deja am uitat prima etapă, în acest moment problema noastră este să nu ducem prea multe cauciucuri cu noi. La Braşov am avut prea multe opţiuni, am făcut greşeli în ceea ce priveşte alegerea pneurilor şi asta a influenţat total rezultatul nostru. Eu şi copilotul meu Dorin Pulpea sperăm ca la sfârşitul acestei săptămâni să nu avem parte de condiţii meteorologice şi de concurs atât de schimbătoare. Timişoara este un raliu de tradiţie, dar nu s-a ţinut în această configuraţie în ultimii ani, aşa că pentru mine este un raliu abolut nou. Am înţeles că probele sunt rapide şi murdare, asta înseamnă că va fi o cursă grea, în care protagoniştii vor fi cei la care ne aşteptam. La Braşov Valentin Porcişteanu a câştigat pe merit şi a confirmat acum printr-o evoluţie foarte bună în Italia, în Campionatul European, pentru care vreau să-l felicit. Dar cred că Timişoara reprezintă o ultimă şansă pentru mulţi piloţi care s-au declarat implicaţi în lupta pentru titlu, aşa încât va fi un raliu cu adevărat complicat. Noi suntem pregătiţi şi sperăm ca totul să decurgă bine pentru mine şi pentru Dorin”, a declarat Tempesta.
Nici pentru echipajul Bogdan Marişca/Sebastian Itu locul 5 ocupat în prima etapă nu reprezintă rezultatul la care sperau, dar cei doi clujeni speră să recupereze la Timişoara punctele pierdute. “Braşovul a fost o etapă în care cauciucurile au decis rezultatul, dar acest lucru nu scade nimic din meritele celor care s-au clasat în faţa noastră şi nu scade nimic nici din vina noastră. Noi ne străduim să vedem partea plină a paharului, campionul naţional en-titre şi alţi piloţi de top au abandonat, aşa că se putea şi mai rău. La Timişoara cred că nu va ninge, dar nu ştim dacă va ploua sau nu. Ploaia este însă un adversar în motorsport pe care trebuie să şti să-l gestionezi ca atare, aşa că cel care va reuşi să facă acest lucru mai bine decât ceilalţi, va câştiga. În ceea ce priveşte Timiş Rally, trebuie subliniate două lucruri: în primul rând trebuie remarcată implicarea autorităţilor locale şi judeţene, care susţin financiar mare parte a bugetului acestei competiţii iar în al doilea rând, raliul de la Timişoara poartă numele unui trust de presă, Realitatea TV, care va susţine mediatic acest eveniment. Aceste două lucruri nu pot face decât mult bine automobilismului românesc. Din punctul nostru de vedere ca echipaj, evident că ne dorim o clasare mai bună decât la Braşov. Ne propunem măcar un podium, dacă nu victoria. Dar, pe de altă parte, este un campionat în care este foarte important să terminăm fiecare etapă. Timiş Rally este un raliu greu, care se desfăşoară pe drumuri judeţene, nu pe drumuri naţionale. Acest lucru înseamnă că traseul este mai denivelat, mai îngust şi mai murdar. Trebuie să parcurgem acest traseu în condiţii de risc minim şi rezultate maxime. Obiectivul la finalul sezonului rămâne acelaşi: titlul de campion pentru Marco şi un loc pe podium pentru noi”, a spus Bogdan Marişca.
Danny Ungur şi Tony Avram se aliniază la startul Timiş Rally fără nici un punct, după ce, în prima etapă, au fost nevoiţi să abanoneze cu motorul spart. “Noi am început acest sezon cu stângul, primul asfalt l-am ratat. Am pornit destul de bine cu noul meu copilot, Tony Avram, eram pe poziţia a 5-a la general când a cedat motorul şi a trebuit să abandonăm. Ne bazam pe regula n-1, conform căreia se iau în calcul cele mai bune şapte rezultate din opt etape. Dacă tot s-a spart motorul, am făcut un up-grade, acum avem ultima specificaţie de la Subaru, N15. Va fi un raliu greu dar interesant. Mi se pare un lucru extraordinar felul în care va fi mediatizată această competiţie, s-au mai făcut transmisii live de la super-speciale, dar transmiterea în direct a unei probe speciale constituie o premieră în România. Noi ne bazăm pe noua maşină şi sperăm la un rezultat bun, chiar foarte bun. Colaborarea cu Tony merge foarte bine şi credem că ne vom intoarce acasă fericiţi,”, se arată optimist Danny.
După un parcurs perfect la Braşov, în care a stabilit cei mai buni timpi ai Cupei Dacia în 7 din cele 8 probe speciale, Vlad Cosma nu se lasă manta de entuziasm şi se concentrează pe obiectivul pe care şi l-a impus pentru acest sezon, împreună cu noul său copilot, Florin Dorca: titlul la Cupa Dacia. “M-am înţeles foarte bine cu Florin încă de la prima probă specială şi acest lucru îmi dă încredere şi speranţa pentru un rezultat bun la Timişoara. La Braşov am mers mai mult la spectacol, la Timişoara o să lăsăm deoparte spectacolul şi vom merge pentru o evoluţie cât mai bună, pentru rezultat. Avem practic o maşină nou-nouţă, Transilvania MotorSport a schimbat tot ce era de schimbat dupa Braşov şi ne pune la dispoziţie maşina gata de start, deci materialul tehnic este perfect, restul rămâne în sarcina noastră”, declară, prudent, Vlad.
O evoluţie entuziasmantă a avut în prima etapă şi tânărul Lucian Gîrbacea Jr., alături de experimentatul său navigator Mihai Lăzărescu: un podium la grupa A în primul raliu din viaţă. Succesul şi mai ales laudele ce au urmat nu l-au făcut însă pe tânărul braşovean să-şi schimbe atitudinea. La cei 18 ani, Lucian dovedeşte o maturitate de invidiat şi declară că obiectivul a rămas acelaşi: să parcurgă cât mai mulţi kilometri de probe speciale în acest sezon.“La Timişoara plănuim să rămânem pe şosea, venind în final cât mai în faţă. Obiectivul nostru nu s-a schimbat şi nici nu este foarte bine definit: să terminăm în primii 5-6 la grupa A, dar, în primul rând, să terminăm raliul cu bine. Ne-am propus, de fapt, să terminăm fiecare etapă, să acumulăm experienţă. Să vedem cum va fi vremea la Timişoara, s-a anunţat ploaie, asta înseamnă condiţii interesante. De data asta nu mai alergăm cu cauciucuri de stradă, avem pneuri de curse şi de ploaie şi de uscat, sperăm să facem alegerea corectă, dar, repet, obiectivul principal este doar să terminăm această cursă”, a spus Lucian Gîrbacea Jr.
Acelaşi obiectiv declarat şi pentru timişoreanul Bogdan Stanoiev care îşi doreşte să se revanşeze pentru abandonul de la Braşov în raliul său de casă: “Pentru mine şi pentru Călin Maier, copilotul meu, aceasta este practic prima etapă din Campionat. Sperăm să nu se repete ceea ce s-a întâmplat la Braşov unde o mică eroare de pilotaj ne-a pus în situaţia să abandonăm, chiar dacă maşina nu a suferit avarii semnificative. Moralul este bun, noi suntem pregătiţi, am reuşit să încropim şi bugetul care să ne permită să luăm startul, sperăm să facem o figură frumoasă. Nu avem obiectiv, ne dorim doar o evoluţie bună”, declară Bogdan, care anul acesta aleargă cu un Subaru WRX STi N12 de grupa N.
R Promotion,
[email protected]
Deja am uitat Braşovul, suntem pregătiţi pentru Timişoara!
