Noile norme impuse nu opresc inovaţia în Formula 1
Noile norme în ceea ce priveşte forma caroseriei şi aerodinamica bolizilor din Formula 1 (care reprezintă în acelaşi timp şi cele mai tari jucării motorizate existente, de acord, nu?) ar putea duce la plafonarea design-ului în cele mai mici detalii a formei caroseriei, dar nu va opri se pare inovaţia echipelor implicate.
Cu ocazia testelor de iarnă efectuate până acum, au fost încercate multe caracteristici inteligente, inclusiv eleroanele prezente pe maşinile (putem să le spunem aşa?) de la Williams şi Toyota, ambele afişând un design considerat drept controversat - vezi imagini).
Recent au fost văzute pe maşina din 2009 a celor de la McLaren (MP4-24) noile capace de roţi din fibră de carbon, de asemenea vizibile foarte clar în imaginile ataşate.
Descris de publicaţia germană de profil Auto Motor und Sport ca un fel de “tub cu oxigen”, inovaţia este aşteptată să echipeze modelul McLaren MP4-24 la prima cursă a sezonului ce va avea loc în Australia. Totodată, pe modelul Williams FW31, reporterii invitaţi la uzina din Grove (regiunea Oxfordshire, Marea Britanie) nu au putut să nu observe adăugarea unor noi aripioare pe caroserie.
Eu unul de abia aştept să înceapă şi să mă trezesc sâmbătă dimineaţa la ora 5 A.M. pentru a vedea calificăririle din Australia, de la Albert-Park.
Noile norme impuse nu opresc inovaţia în Formula 1
