Cum „Rabla” nu merge deloc, românii îşi iau 4x4 şi maşini din clasele sport sau lux

[Cosmin Arsene]

Cum „Rabla” nu merge deloc, românii îşi iau 4x4 şi maşini din clasele sport sau lux


„Romania, the land of choice”, acesta este imnul turistic al României. Şi nici nu se putea alege altul mai inspirat pentru o ţară a contradicţiilor, dacă ne uităm la eşecul programului Rabla în România, pe de o parte, şi alegerile deloc greşite făcute de unii dintre noi, pe de altă parte, care şi-au cumpărat multe modele marca Volkswagen, precum Touareguri, crossovere Tiguan, Scirroco, modelul sport şi limuzine Passat.

Prima etapă din 2009 a programului Rabla a fost cea mai slabă din istorie: până la sfârşitul lunii aprilie s-au vândut doar o treime din maşinile aflate în această ofertă (7.000 din cele 20.000 puse la dispoziţie), deşi au fost mai multe locuri oferite de stat, prima a crescut şi ea comparativ cu 2008, de la 3.000 lei la 3.800 lei, iar dealerii de maşini străine au avut reduceri de mii de euro, ajungând să vândă chiar sub preţul Daciei.

Deşi celor de la Dacia, li s-a dublat cota alocată după ce şi-au epuizat norma de 1.731 de unităţi destinată lor în prima etapă (deci nu se poate spune că românii nu au ajutat industria autohtonă), iar Renault/Nissan a vândut 1.020 unităţi, Skoda 777, Chevrolet, Opel, Ford şi Fiat între 400 şi 500 de maşini, nici cumpărătorii de maşini 4x4 şi de lux nu sunt de neglijat.

În primul rând, trebuie stabilit de la bun început un fapt: dacă din cele peste 220 maşini vândute de Volkswagen prin programul Rabla, cele mai multe au fost Golf şi Polo- modele de clasă mică, economice şi mai accesibile ca preţ, cumpărătorii de Touareguri sau de maşini premium sau sport au existat şi ei, aceştia fiind persoane care, de regulă, n-au făcut saltul brusc de la o Dacie ruginită la maşini de 35.000 (preţ promoţional pentru un Touareg) dotate cu motoare puternice.

Lucrurile funcţionează cam aşa în timp de criză: pentru cine dispune de capital şi este sigur pe afacerea sau locul lui/ei de muncă, nu are de ce să nu profite de discount-uri la maşini chiar şi de 4-5.000 de euro. Această gândire poate fi, prin urmare, aplicată în mai toate domeniile vieţii noastre, de la cumpărarea de terenuri, apartamente, recondiţionări de interioare şi chiar preluări de afaceri aflate în dificultate. Mult noroc vă urez şi să aveţi o minte inventivă.

[marian_tgv]

romanul este si fudul...normal k fiecare isi alege ce ii place si ce vrea, nu ce ne baga astia pe gat cu programul lor rabla

[D.Y ¬]

la ce străzi avem.. daciile sunt prea bune.

[matiz87]

nici drumuri nu avem.! nici autostrazi mai putin . eu mi`as achiziona un tanc asa as circula linistit pe drumurile noastre pline de cratere. in cea ce priveste fiecare isi cumpara masina dupa posibilitati.! "programul rabla" un mare rahat din partea guvernului.

[LAZ'u]

reclama pt vw clar!!!

[TR_00_ANN]

normal ca sunt printre noi si dastea care din paguba altuia sa faca bani si cand altul moare de foame altul se lafaie....romanul e fudul si increzut....o boala aparuta de ceva ani...dar mai mare e prostia celuia care ii ia in seama pe aceia ce sufera de ei

[razzwan]

si nemti ne cumpara loganu ... frumoss ))) romania te iubesc !! ( ai vrea tu)

[moartea16]

Originally Posted by razzwan

si nemti ne cumpara loganu ... frumoss ))) romania te iubesc !! ( ai vrea tu)

nu uita s de englezi care vor sa cumpere Dacia Sandero

[marius3030]

cei care au bani nici nu sunt interesati de programul rabla

[Acidburn]

pai normal ca si-au luat. cine are cash acum e momentul, criza care a redus considerabil preturile

[CyberCSX]

Originally Posted by matiz87

nici drumuri nu avem.! nici autostrazi mai putin . eu mi`as achiziona un tanc asa as circula linistit pe drumurile noastre pline de cratere.

Pai nu e nici o problema.
Ia de AICI ca sînt destule.
Nu stiu însa cît este pt. el taxa de prima înmatriculare si care-i treaba cu ITP la el

[FIGHET]

Originally Posted by matiz87

nici drumuri nu avem.! nici autostrazi mai putin . eu mi`as achiziona un tanc asa as circula linistit pe drumurile noastre pline de cratere. in cea ce priveste fiecare isi cumpara masina dupa posibilitati.! "programul rabla" un mare rahat din partea guvernului.

iti cumperi unu cu euro 5 si cred ca ai taxa 0

[foss]

NU ESTE DE VINA RABLA ESTE SNOBISMUL DIN ROMANI CA SA ARATE CA EI NU AU PROBLEME CU BANI SI ADOUA PROBLEMA PERSOANELE CARE APELAU LA RABLA ERAM CELA MAI PUTIN BINE SITUATE NU CEI CARE ISI PERMIT MASINI DE PESTE 30.000 EURO DECI CEI CARE SUNT AFECTATI DE CRIZA SUNTEI MAI SARACUTI CARE NICI LA RABLA NU MAI POT APELA!!!