Toyota îşi păstrează poziţia de leader mondial al pieţei auto. Constructorul japonez a vândut în primul trimestru 1,76 de milioane de maşini, mai mult decât challenger-ul său german Volkswagen, care a reuşit să vândă numai 1,4 milioane de unităţi. Cu toate acestea, vânzările Toyota s-au redus cu aproape 27% faţă de trimestrul întâi din 2008.
Anunţata răsturnare de situaţie la vârful clasamentului global al constructorilor de maşini nu s-a produs. Cel puţin nu încă. În primele 3 luni ale anului Toyota a reuşit să vândă mai multe maşini decât Volkswagen: 1 milion 760 de mii faţă de 1 milion 400 de mii.
Săptămâna trecută mai mulţi analişti mizau pe o schimbare a topului datorită unei evoluţii mai bune a principalelor pieţe ale Volkswagen- Germania, China şi Brazilia, faţă de cele ale Toyota- Japonia şi Statele Unite. Estimările lor nu sunt fără suport în realitate: faţă de anul trecut, vânzările japonezilor au scăzut cu 26,7% în timp ce germanii au avut un recul mai mic, de 11,4 procente. Astfel, diferenţa dintre vânzările globale ale Toyota şi Volkswagen s-a redus la 363 de mii de vehicule în intervalul ianuarie-martie, faţă 840 de mii în aceeaşi perioadă a anului trecut.
Toyota estimează o pierdere netă de 350 de miliarde de yeni, aproximativ 2,8 miliarde de euro, în exerciţiu financiar 2008-2009, în principal din cauza prăbuşirii principalelor sale pieţe, mai ales a celei din Statele Unite. În ultimele 3 luni ale anului trecut, compania japoneză a înregistrat o pierdere netă de 164,7 miliarde yeni, comparativ cu un profit net de 458,6 miliarde yeni în aceeaşi perioadă a anului precedent.