Poze masini !!!!

[intel23]

Observati 2 BMW-uri ?

[RCS.]

Cum credeţi că se făceau tuningurile acum aproape 20 de ani? Vedeţi în rândurile care urmează.

Mercedesul S-Class din pozele alăturate este un model W126 asamblat în 1983, dar tunat în 1991 de către cei de la Inden Design. Şi pentru că aceasta a fost primul model Mercedes preparat de ei, s-au gândit că ar fi o idee bună să-l scoată la o sesiune foto pentru a ne reaminti cum se făcea tuningul în secolul trecut.

Modelul W126 a fost modificat prin montarea spoilerelor tipice faceliftului din 1986, au apărut faruri specifice modelelor americane, stopurile sunt şi ele din acelaşi tip iar evcuarea este sport, cu două ţevi de eşapament. Suspensia coborâtă pune mai bine în valoare roţile imense, cu jante de 18 inch şi cauciucuri late de până la 315 mm.

Interiorul este garnisit cu piele Nappa şi ornamente din lemn, plus un set de scaune sport Konig. Motorizarea e asigurată de un V8 de 6.0 litri preluat de la 560SE ce produce 368 CP, toată această putere putând fi securizată de un set de frâne cu etriere cu şase pistonaşe şi discuri de 352 mm marca AP Racing.
sursa : promotor.ro

[exit0905]

foarte frumos

eu am vazut ieri in tm un e30 alpina, bijuterie de masina. pana si pe stema de pe capota scria bmw alpina. adica nu era dinaia obijnuita, lux in orice caz era masinuta


arata cam asa http://www.alpina-archive.com/?p=6221 n-am avut cu ce sa fac poza din pacate

[canny]

Originally Posted by RCS.

Cum credeţi că se făceau tuningurile acum aproape 20 de ani? Vedeţi în rândurile care urmează.

Mercedesul S-Class din pozele alăturate este un model W126 asamblat în 1983, dar tunat în 1991 de către cei de la Inden Design. Şi pentru că aceasta a fost primul model Mercedes preparat de ei, s-au gândit că ar fi o idee bună să-l scoată la o sesiune foto pentru a ne reaminti cum se făcea tuningul în secolul trecut.

Modelul W126 a fost modificat prin montarea spoilerelor tipice faceliftului din 1986, au apărut faruri specifice modelelor americane, stopurile sunt şi ele din acelaşi tip iar evcuarea este sport, cu două ţevi de eşapament. Suspensia coborâtă pune mai bine în valoare roţile imense, cu jante de 18 inch şi cauciucuri late de până la 315 mm.

Interiorul este garnisit cu piele Nappa şi ornamente din lemn, plus un set de scaune sport Konig. Motorizarea e asigurată de un V8 de 6.0 litri preluat de la 560SE ce produce 368 CP, toată această putere putând fi securizată de un set de frâne cu etriere cu şase pistonaşe şi discuri de 352 mm marca AP Racing.
sursa : promotor.ro

ce mai atins aici (((((((
frumoase merc-urile tunate

[intel23]

ML 320 ... de la pompieri

[NEo007]

Daca punea G poate ii pacalea pe unii

[RCS.]

Chinezii de la Jianghuai lovesc din nou. De această dată cu o maşină care a copiat în mod evident multe modele, iar rezultatul poate fi caracterizat de o urâţenie greu de măsurat.
Chinezii nu au reuşit încă să iasă din stadiul de copiatori şefi şi vin cu adevărate "opere de artă". Ultima dintre aceasta este un sedan de clasă mare, construit de cei de la Jianghuai. Cu ce seamănă acesta?

La o primă vedere noi vedem influenţe de Infiniti la partea frontală şi Mercedes în spate. Voi ce observaţi?
sursa: promotor.ro