Ca bine ai zis mai Sebastiane mai...prostul nu e prost destul daca nu e si ....hater in cazul tau.
In primul post:
https://forum.4tuning.ro/679-racing-c...ml#post5841982 nu spui un cuvintel cum ca masina ar fi avut vreo eroare sau alt neajuns, doar arunci cu "caramizi" (specialitatea casei de altfel) in tunerul german, fara a posta macar asa de gust vreo fisa dyno. Dar ce rost ar avea la urma urmei, doar e topic de povestiri si amintiri din copilarie, nu de grafice dyno.
In al doilea post insa:
https://forum.4tuning.ro/679-racing-c...ml#post5842460, brusc ti-ai adus aminte ca masina ar fi avut niscaiva erori si vezi Doamne de aceea nu a iesit un rezultat mai apropiat de realitate. In continuare lipseste graficul dyno, normal de altfel, nu esti tu genul care sa isi piarda vremea cu astfel de mizilicuri.
Pai bine mai Sebastiane, asta e dovada de profesionalism? Sa ii masori omului masina cu erori si dupa sa dai vina pe tunerul neamt? Puteai si tu sa ii stergi erorile, sa incerci sa repari situatia sau daca imprejurarea te-a dovedit puteai sa iti declini competenta si sa il rogi sa isi remedieze problemele masinii, dupa care sa revina pentru o masuratoare conforma, demna de un utilaj "galactic" cum este al tau.
In consecinta ce concluzie crezi ca e mai nimerita a fi trasa, ca esti mincinos si prezinti jumatati de adevar sau ca esti un hater neprofesionist, preferand sa gasesti pretexte de a arunca cu noroi in altii, in loc sa incerci sa rezolvi o situatie de fapt pe care ai constatat-o si sa aduci lucrurile pe calea cea buna....
Dar mai bine sa lasam publicul sa decida singur.
Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
