Maha este cea mai buna firma europeana de standuri insa ceea ce se ofera de peste ocean este cu adevarat profi. Anul trecut la un salon tehnic european a obtinut un loc unu pentru o inovatie pe care Mustang o foloseste de peste 20 ani. Am studiat Maha destul de mult si cunoastem produsele oferite de ei.
Dynojet este intradevar un stand foarte optimist, generos si toata luma stie asta.
Eu nu vreau sa fac comparatii si nu de asta te-am invitat.
In ce priveste volumul de aer dislocat de acele pompe de aer, ventilatoare este interesant sa cunoastem debitul pentru a putea sa-mi exprim parerea.
Fara nici i suparare sau interpretatare dar 90 000m cubi nu-mi spun nimic.
Da-mi tipul pompei-ventilatorului si il gasesc in cataloage speciale.
Si eu am avut pe vremuri o problema cu un model de serie, un Peugeot 206RC vandut cu 177cp dar in realitate avand 150cp.
Dupa masurarea ei pe un stand la Targul Vitan, un dyno neprofi israelian, dupa repetarea masuratorilor cu alte modele similare Peugeot a procedat schimbarea softului la toate 206RC in vederea obtinerii valorilor apropiate de ceea ce promisesera in fisa tehnica.
Cartea de vizita a lui Mustang dymamometers este foarte bogata, avand in portofoliul de clienti inclusiv guvernul USA:
http://www.mustangdyne.com/is_government.htm
Tot la aceasta adresa ai sa gasesti si alte industrii servite de Mustang.
Alti clienti care folosesc Mustang Dyno:Chip Foose
http://www.youtube.com/watch?v=XhvLPwMIjgI, sau printul din Qtar
http://www.youtube.com/watch?v=DKXTym-UwJI, Orange Country Chopers..., politia de New York, Harley... multi din producatori auto, insa MUSTANG nu cred ca-si permite sa vanda intr-o piata atat de concurentiala si corecta ceva care sa lase loc de interpretare.
In plus cred ca Qatar chiar nu se pune problema de pret
.
Re: Toyota Supra vs. oricine peste 500 cp
. drag-racing/forum/index.php?topic=230.0 - aici e proiectul meu . Presupun ca stiu a cui clona crezi ca sunt,dar nu am nici o legatura. Sunt curios, pt ca sincer din mers Supra mi se parea unbeatable.
