Raliul Aradului se anunta incendiar! Record de participanti inscrisi!
Record de participanti la Raliul Aradului
* 34 de piloti straini si 38 de piloti romani la start
* Super speciala pe circuitul de karting
* 11 5,8 km impartiti in 11 probe speciale pe macadam
Raliul Aradului, etapa a 7-a din Campionatul National de Raliuri, a strans un numar record de participanti. Pe lista de inscrieri sunt 72 de piloti, dintre care 34 de piloti din Ungaria.
38 de piloti romani si 34 de piloti maghiari. Asa arata lista de start pentru Raliul Aradului, etapa a 7-a din Campionatul National de Raliuri, cu aproape doua saptamani inaintea startului oficial. "Am incercat pe tot parcursul acestui an sa-i conving pe pilotii din Ungaria sa vina la Arad pentru acest raliu. Pana la urma am reusit si sper ca in 2011 acest raliu sa conteze atat in campionatul nostru, cat si in campionatul Ungariei", a spus Mihai Leu, organizatorul acestei etape. Chiar daca inscrierile oficiale s-au incheiat, lista de start ramane in continuare deschisa, orice echipaj putand sa se inscrie la aceasta etapa platind o taxa suplimentara.
Programata in perioada 17 - 18 septembrie, pe specialele de macadam din judetul Arad, etapa a 7-a din Campionatul National de Raliuri are o lungime totala de 415,95 kilometri, dintre care 115,8 kilometri impartiti in 11 probe speciale. "Am adus foarte multe lucruri noi in aceasta etapa in comparatie cu prima editie si sunt sigur ca toti piloti vor aprecia noua configuratie a raliului. As vrea sa multumesc tuturor autoritatilor locale care s-au implicat in sprijinirea acestui proiect", a continuat Mihai Leu.
Singura proba care nu se va desfasura pe macadam este super speciala, programata vineri 17 septembrie de la ora 19:00, care se va desfasura pe circuitul de karting din Arad. "Circuitul de karting este unul foarte cunoscut in oras si aici s-a desfasurat, printre altele, si o etapa din Campionatul Mondial de Supermoto. Sunt sigur ca vom avea parte de un spectacol total pe aceasta proba si sper sa atragem cat mai multi spectatori", a mai spus Mihai Leu, organizatorul Raliului Aradului.
__________________ JANTE fratilor, JANTE, nu GENTI, GIANTE, JENTI!! E atat de greu???
Member of: [Moderators] [Opel] [4Rally] [NoSpeedLimit Romania Club]
Re: Raliul Aradului se anunta incendiar! Record de participanti inscrisi!
Raliul Aradului - Tempesta castiga superspeciala
Tempesta castiga prima proba a cursei, alergata pe circuitul de karting din Arad, invingandu-l in lupta directa pe Gergo Szabo, intrucat proba a avut o configuratie “in paralel”. Marco a marturisit ca s-a simtit foarte bine la volan, cele patru saptamani consecutive petrecute in masina de curse dandu-i un plus: "A fost o proba foarte alunecoasa si, desi cred ca a fost mai putin avantajoasa pentru masina noastra, a fost bine. Cele patru saptamani la volan se simt".
Al doilea timp ii apartine lui Manu Mihalache, care se situeaza la doar 4 zecimi in spatele invingatorului, chiar daca a fost incomodat de ploaie. "Cred ca am reusit sa fim eficienti, ne-am descurcat foarte bine in conditiile in care ploaia a inceput chiar inainte sa luam startul" a spus Manu.
Fostul campion al Ungariei, Csaba Spitzmuller, a fost cu o zecime mai lent decat Mihalache, fiind al treilea in clasamentul probei. El l-a intrecut in lupta directa pe Dan Girtofan, care s-a rasucit, pierzand in jur de 10 secunde incercand sa revina pe traseu de pe iarba uda.
Nici pentru Bogdan Marisca si Vali Porcisteanu proba nu a fost una reusita, cei doi pretendenti la titlu luptandu-se cu lipsa de aderenta a gumelor de macadam pe asfalt ud. Titi Aur, creditat cu al saptelea timp, cunoscut ca un specialist al superspecialelor, a pierdut si el timp, fiind penalizat de o alegere de pneuri pe care barladeanul a calificat-o ca si neinspirata: "N-am ales strategia potrivita, gumele uzate au avut un randament slab in conditii de aderenta scazuta. Nu cred ca alegerea locatiei si a orei au fost inspirate, spectatorii nu au putut vedea mare lucru, iar pilotii au avut evolutii precaute din cauza aderentei si a vizibilitatii scazute".
Ziua de sambata programeaza 10 probe speciale, in lungime totala de 112,8 km. In raliu au luat startul 48 de echipaje, dintre care 12 sosite din Ungaria. Acestia din urma nu vor figura insa in clasamentele etapei de campionat national, iar masinile de grupa S sunt echivalentul grupei H din campionatul nostru.
Szabo: Proba a fost Ok, ne-am speriat putin cand am atins usor partea dreapta, insa nu avem probleme
Marisca: Traseul e foarte dificil
Porcisteanu: Inceputul a fost bun, insa la mijocul probei e foarte alunecos
Spitzmuller: Proba alunecoasa
Aur: OK, proba de incalzire
Mihalache: Foarte alunecos
Tempesta: Prima proba a fost alunecoasa, iar a doua mi-a placut, a fost rapida
Aur: Nu-mi place directia, trebuie sa ajungem in service si sa investigam
Girtofan: Am mers rau, din cauza mea
Mihalache: Nu am mers foarte bine, e o proba unde pot imbunatati timpul
Dupa PS3: Spitzmuller 12:42.8; Szabo +10.1; Porcisteanu +17.3; Marisca +21.6; Mihalache +24.2; Tempesta +29.6; Aur +36.9; Girtofan +44.7
Gergo Szabo castiga Raliul Aradului 2010, in timp ce Vlad Cosma obtine victoria la Grupa A.
Manu Mihalache abandoneaza pe ultima proba cu probleme tehnice.
marea bomba este abandonul lui Bogdan Marisca. Incredibil, dar adevarat! Numai lui i se putea intampla asa ceva. Sa il tradeze, din nou, motorul! Si sa mai fie si nou. Ca Marisca nu s-a mai complicat sa il repare pe cel vechi, ci a pus unul nou. Numai pilot sa nu fi in asemenea conditii. Dar, asa este in motorsport. Fierul este fier si te poate lasa oricand. Astfel, daca la Brasov, cu 10 kilometri inainte de finalul ultimei probe speciale a raliuui, Marisca era aproape campion, acum poate rata si podiumul finalul de campionat.
Autorally.ro
...life sucks
Raliul Aradului se anunta incendiar! Record de participanti inscrisi!
