CLUB FORD CAPRI !!!

[cv-03-btf]

.....................................

[Silencer Power]

Originally Posted by panaitescud

man unge cu un pic de ulei camasile alea .ca e pacat sa intre rugina......are grad in buza de zus a camasii ??

N-am avut timp sa ung nimic pentru ca am terminat de demontat astazi/ieri la ora 1 noapte si nici nu am verificat buza de sus, dar cum ajung acasa o sa verific.

[panaitescud]

boss.ultima oara cand a mers motorul asta ?

[Silencer Power]

Ultima oara a pornit in urma cu ~1 an pentru cateva minute (asa mi-a spus omul...), iar inainte de aceasta ultima pornire a stat multi ani pe bara din care cativa ani a stat pe jos intr-o curte.

Tre sa recunosc ca are un trecut cel putin "tragic" dar in caz ca nu e bun il dau inapoi.

Ideea este ca daca cilindrii sunt ok restul oricum se schimba.

[panaitescud]

cel de la care l-ai cumparat ce spune .....a mai fost umblat in el......consuma......bate ceva



azi am adus si eu acasa un motor de rezerva complet cu cutie de viteza.2.3.eu am pe masina 2.0 ...e bun de pese ca nu se stie nici-o data.sau s-ar putea sa-l pun pe capra pana in ITP.

[Silencer Power]

El a spus ca atat cat l-a tinut pornit nu a batut nimic, nu a scos fum si nimic altceva dubios...

ps: si eu tot 2.0 am pe masina

[codrin44]

daca pe cilindri rugina nu e profunda, il duci la 94mm fara probleme, in rest la cat e borat de ulei nu cred sa-l fi prins rugina. nici 2.8-ul meu nu arata mai bine

[florin_cars]

Originally Posted by cv-03-btf

.....................................

asta e firing order, ordinea de aprindere...o aveam si eu...mi-a folosit knd am demontat delcoul si fisele siliconice ..pt a le spala

exportati caprele..si importati 'Stangi...se merita..verificati preturile..d p net ,

EXPORTAM CAPRE, NEGRE, ROSII, ALBASTRE, GALBENE si CE-OR MAI FI

[Silencer Power]

M-am uitat... pe cilindrii din stanga (cum te uiti din fata la motor) nu este nicio "buza" doar o sensibila denivelare, iar pe cei din dreapta, doar in parte de jos, adica in partea unde este inclinat cilindrul, este o mica buza... dupa aprecierile mele nu are mai mult de 0.5 mm, iar in partea de sus buza dispare si aparea acea denivelare sesizata la cilindrii din stanga.

[panaitescud]

banuiesc ca vrei sa-l segmentezi ? numeroteaza bielele si pistoanele sau sar purea sa fie numerotate sau pansonate dak a mai fost umblat in el.
dupa ce termini de demontat pune blocul motor si restul de piese in porbagaj si mergi la o spalatorie auto...spalat sub presiune cu apa calda si cu degresant apoi suflate bine cu aier pana la uscare.cu 10 lei le faci bec.

[Silencer Power]

Dap, vreau sa-l segmentez si sa-l spal, dar, din pacate, inca nu stiu care este motivul, si nici nu stiu cum sa aflu, pentru care sunt ruginiti cei doi cilindri... si daca e ceva fisurat totul este in zadar.

Totusi, sper sa fie de la garnitura de chiulasa... http://forum.fordsierraclub.co.uk/vi...2c8fb1eac7711f

[panaitescud]

[quote=Silencer Power;748893]Dap, vreau sa-l segmentez si sa-l spal, dar, din pacate, inca nu stiu care este motivul, si nici nu stiu cum sa aflu, pentru care sunt ruginiti cei doi cilindri... si daca e ceva fisurat totul este in zadar.

atunci trage pistoanele afara .......e de preferat sa ai un mecanic langa tine......curata camasile cu un smirghel fin .....sterge cu benzina......uitate bine in cilindrii..daca e fisura cva ....la urma sterge cu ulei.
spor la treaba
id mess pt caprari panaitescud

[TZG@]

it's alive! muhahahaha...

[florin_cars]

partzz, partzzzz
ai pus carb de Dracia?
eu asa am avut..

[cv-03-btf]

Pai Daca Voi Nu Vreti Sa-i Vindeti Carb.....
AH.. ERA SA ZIC CA SUNT D-AL CASEI.... DAR.. SE PARE CA.. TRISEAZA..???!!! 299 POASTATE ACUM... SI... SI LA INCEPUTUL PAGINII..???
......SUN 112