25%consum ...ce sa-i fac?

[florin_vento]

Am si eu un motor de 2000, 85 Kw tip 2E pe un Vento GT din 1992. Si pe mine ma omoara consumul (15% benzina in oras sau 16.4 gaz) si nu i-am dat de capat. La tine ar putea fi problema cu injectorul de pornire la rece (motorul asta are 5 injectoare, patru pe pistoane si unul in partea dreapta, pentru pornirea la rece). L-ai verificat? In mod normal ar trebuiu sa se inchida la cateva secunde de la pornire.

[thunder rock]

Injectorul de pornire la rece functioneaza pret de cateva secunde cum ai mentionat si tu, e unul din primele lucruri pe care le-am verificat.Cred ca am rezolvat problema, era o combinata de furtune de vacuum si clapeta senzor aer cald+analizor presiune aer(cred k asa se numeste).Oricum mai bine n-o faceam ca am reusit sa-i sparg motorul

[florin_vento]

Ai o masina misto. Ai incercat sa-i pui un alt computer de bord? La tine ar putea sa fie si injectoarele (cele patru) decalibrate. Iti porneste usor? Nu este supaalimentata (nu simti miros de benzina)? Da-mi un nr de tel si poate vorbim...

[paul_ral]

Ce coincidenta intre numarul de inmatriculare si consum

[thunder rock]

Da Paul ai dreptate odata cu coborarea pedalei se usureaza si buzunarul Florin id de mess:fbyx_treme..vorbim acolo daca vrei

[Ayanu]

Salut poate pot sa te ajut cu un sfat.Am un VR6 passat 93 si am avut cam aceeiasi problema numai ca mi-e mi se tura intre 1000- 2500 tot timpu si imi consuma cam 30% problema a fost regulatoru de aer se blocase e pe undeva pe langa admisia la motor dupa ce l-am schimbat totu a revenit la normal.Verfica-l si vezi daca mai functioneaza.Bafta

Poti verifica si debitmetru si tipsu la debitmetru scoatei mufa si vezi daca mai merge dar tre so ti din acceleratie

[thunder rock]

Scula masinuta Ayanu de cat e motorul 2.8 sau 2.9? Suuuuper....are inima mare ...ma faci sa salivez

[Ayanu]

De 2.8 cipuita de ABT din Germainia asa a adus-o fostu proprietar .M-am dat cu un 323 170 cp si l-am facut, acu nu stiu ce sa zic el zice ca are 200 cp dar vreau sa -o pun pe un dyno.Ce ai rezolvat cu masina.? Ce a avut pana la urma?

[thunder rock]

Clapeta de la debitmetrul de aer ramanea blocata si dadea informatii gresite la ECU-ai avut dreptate...acum merge brici da....voiam VR6...mor de ciuda...

[Ady_R_001]

Am avut un Golf 2 care mi facea aceeasi chestie..dar era carburator Pierburg e2... La tine nush ce ar putea fii..la mine era un senzor bulit..verifica tot bucata cu bucata, ca mai ales la motor rece sa i dea direct 4000 de ture.... il faci praf...yo zic sa nu mai umblii cu el si cheama pe cineva priceput sa se uite..

[thunder rock]

S-a rezolvat fra .....am explicat mai sus ce avea...oricum mersi de post