Ac benzina mort

[IulySilviu]

Salutare , am si eu o problema : acul de la benzina nu se mai ridica sub nici o forma ....Unde ar fi problema ?

[B53UMI]

Deconecteaza firul de la sonda si atinge-l la masa. Acul ar trebui sa urce la max. Daca se obtine acest lucru, este de vina sonda.

[IulySilviu]

Ok3' , multumesc frumos , voi incerca maine !

[IulySilviu]

Revin :
Am inteles ca firul de la sonda se afla sub masina in dreapta rotii , undeva in aceea zona . am gasit 3 mufe , 2 de un fel iar una de un alt tip , am luat un fir si am bagat in toate 3 mufe pe rand si atingeam masa (in acest timp aveam contactu pus) , acul nu s-a ridicat sus la maxim dar nici jos nu mai sta , e undeva sub linia de mijloc . Oare si-a revenit ?

[B53UMI]

Asa este, sunt 3 mufe: masa, traductor pentru ceas si aprindere bec avertizare nivel scazut. Daca este vorba de un Cielo, firul pentru ceas este alb/rosu. In mod normal, atins la masa trebuia ca acul sa se ridice la max. dar atentie, urca ceva mai lent. Nu-mi pot da seama pe nevazute insa, daca in repaus acul se situeaza intr-o pozitie intermediara ce corespunde cu nivelul intuit al benzinei, probabil ca "si-a revenit" dar cred ca numai temporar intrucat nu a raspuns testului de max. (la masa).

[IulySilviu]

Aha , merci frumos o sa merg pana scade acul jos si sa vad daca se aprinde beculetu cand ajunge la rezerva.
10x again !

[contibuabilul]

si daca nu se ridica acul?
eu am un espero din 97

[B53UMI]

Daca nu se ridica acul s-ar putea sa fie traductorul (sonda) intrerupt. Ca sa verifici aparatul din bord pune firul sondei la masa (ar trebui sa se duca la max.).