Ah, si sa nu uit... la Cielo mai e sunt cateva detalii care pot afecta pornirea si mersul motorului: filtrul de aer sa nu fie imbacsit, IAC-ul curatat si functional (dat cu wd40 pe con si sters cu o carpa, verificarea se face cu el scos, se pune contactul si te uiti daca se misca 1-2-3 mm), corpul clapetei de acceleratie sa fie curat (cu carburol poti sa-l stergi pe interior sau cu spray de frane, chiar si cu diluat. curatat tot interiorul, inclusiv gaura unde intra IAC-ul si cele de vacuum), verificat vacuumurile sa nu fie obturate sau sa nu traga aer fals...