dacia 1307 1.9d need help!

[mustang G.T]

buna ziua ! tatal meu detine o dacia papuc cu 5 locuri 1.9 d din 2003 .
masina este foarte bine si la tabla si la mecanica !
ieri am vrut s-o pornim ,dar nu a vrut !
asa ca ne-am apucat sa daam capacul de la filtru ca sa schimbam bujiile (deoarece am banuit ca nu mai sunt bune),.
le-am desfacut si am facut testul cu 2 fire si cu bateria ca sa vedem daca erau arese ! spre mirarea noastra nu erau ! asa,am pus niste bujii noi si am incercat sa o pornim dar nu a vrut !
a doua posibilitate pe care m luat-o in calcul este : ca poate motorina a tras aer printr-o crapatura !
puteti sa ne ziceti si noua ,ca poate vi s-a mai intamplat ,ce are ?
sau aveti vreo schita cu alimentare (de la rezervor pana la pompa de motorina)??
am uitat sa precizez ca trebuie sa schimbam si injectoarele ,ca sunt vai de mama lor!
poze o sa pun sambata viitoare can o sa incepem sa o luam la ,,puricat ,, (adica sa vedem ce are !
multumesc ! si scuze ca am scris atata

[3-DB4421]

Sa te uiti daca tia sarit cureaua de distributie de la semne,e deasuns sati sara si 1 dinte si nu mai porneste nici so bati.

[Cosmin-SNR]

Originally Posted by mustang G.T

buna ziua ! tatal meu detine o dacia papuc cu 5 locuri 1.9 d din 2003 .
masina este foarte bine si la tabla si la mecanica !
ieri am vrut s-o pornim ,dar nu a vrut !
asa ca ne-am apucat sa daam capacul de la filtru ca sa schimbam bujiile (deoarece am banuit ca nu mai sunt bune),.
le-am desfacut si am facut testul cu 2 fire si cu bateria ca sa vedem daca erau arese ! spre mirarea noastra nu erau ! asa,am pus niste bujii noi si am incercat sa o pornim dar nu a vrut !
a doua posibilitate pe care m luat-o in calcul este : ca poate motorina a tras aer printr-o crapatura !
puteti sa ne ziceti si noua ,ca poate vi s-a mai intamplat ,ce are ?
sau aveti vreo schita cu alimentare (de la rezervor pana la pompa de motorina)??
am uitat sa precizez ca trebuie sa schimbam si injectoarele ,ca sunt vai de mama lor!
poze o sa pun sambata viitoare can o sa incepem sa o luam la ,,puricat ,, (adica sa vedem ce are !
multumesc ! si scuze ca am scris atata

Te-ai gandit sa schimbi injectoarele si pe urma sa o pornesti? Daca nu, ia fa operatia asta si ai sa vezi ca porneste din prima

3-DB 4421 - daca era distributia ori pornea si batea, ori se spargea din prima asa ca mai informeaza-te si tu

[3-DB4421]

Cosmine informeazate tu,daca era distributia nu mai pornea de loc,si daca pornea nu se intampla minik dar avea un zgomot mare ca ala de tractor.Eu stiu prin ce a trecut un prieten deal meu cu papucul lui,tot asa ii facea si lui nu pornea si am unblat peste tot si cand am ajuns la distributie era sarita de la punct.

[mustang G.T]

nu are cum sa fie cureaua de ditributie !
si da ,masina are nevoie de niste injectoare!( mai detin inca un papuc pt piese ...si are injectoare ) acum nu stiu cat de bune sunt !
dar am dat spre aer in motorina deoarece are un zgomot ciudat cand apesi pe pompita sa scoti aerul din motorina !
zgomotul se aude undeva pe pe la pompa de motorina !
daca o sa porneasca ,masina o sa primeasca un set de inectoare !

[Thomas Everywhere]

acolo unde ai filtrul de motorina, desfa capacelul ala si dai la automat pana iese aerul sau apasa pe pompita, pana curge motorina cu jet si apoi inchizi si incerci sa o pornesti. Nu e de la nicio distributie, nici injectoare. Are aer, a tras pe undeva aer si daca a luat putin aer, nu mai porneste nici cu palme. Verifica si sigurantele, sa nu fi intrat apa la calculator, sau rezistenta de la pompa de motorina sa fie dusa. Ai mufa aia scoasa de la EGR-u?

[mustang G.T]

Originally Posted by Thomas Everywhere

acolo unde ai filtrul de motorina, desfa capacelul ala si dai la automat pana iese aerul sau apasa pe pompita, pana curge motorina cu jet si apoi inchizi si incerci sa o pornesti. Nu e de la nicio distributie, nici injectoare. Are aer, a tras pe undeva aer si daca a luat putin aer, nu mai porneste nici cu palme. Verifica si sigurantele, sa nu fi intrat apa la calculator, sau rezistenta de la pompa de motorina sa fie dusa. Ai mufa aia scoasa de la EGR-u?

da ,am facut si aceasta ,,procedura ,, !!
o sa verific si da are apa la calculator ,sigurantele si de ce rezistenta vorbesti
da ,am incercat si cu mufa de la egr scoasa ,dar nu vrea

[Thomas Everywhere]

Originally Posted by mustang G.T

da ,am facut si aceasta ,,procedura ,, !!
o sa verific si da are apa la calculator ,sigurantele si de ce rezistenta vorbesti
da ,am incercat si cu mufa de la egr scoasa ,dar nu vrea

Ok verifici si sigurantele, calculatorul daca are apa...e naspa....rezistenta de la pompa de injectie, e ins tanga si are o mufa, daca s-a dus senzorul ala...pa poti sa-i dai pana la craciun la automat. Daca nu e nici din toate astea mentionate, inseamna ca nu alimenteaza pe undeva, nu are presiune suficienta, poate fi pompa de alimentare din rezervor.

[mustang G.T]

Originally Posted by Thomas Everywhere

Ok verifici si sigurantele, calculatorul daca are apa...e naspa....rezistenta de la pompa de injectie, e ins tanga si are o mufa, daca s-a dus senzorul ala...pa poti sa-i dai pana la craciun la automat. Daca nu e nici din toate astea mentionate, inseamna ca nu alimenteaza pe undeva, nu are presiune suficienta, poate fi pompa de alimentare din rezervor.

maybe!
ok ,asa am sa fac!
o sa o verific de la rezervor pana la pompa!
si de calculator,eu mai am unul de rezerva ,dar cred ca trebuie dus la service daca e din calculator!

[mustang G.T]

salutare !
azi am pornit masina!! am scos aerul din motorina !
am descoperit ca trebuie sa curatam rezervorul ce are impuritati !!
si mai trebuie sa vedem pe unde intra aerul !

[Thomas Everywhere]

Originally Posted by mustang G.T

salutare !
azi am pornit masina!! am scos aerul din motorina !
am descoperit ca trebuie sa curatam rezervorul ce are impuritati !!
si mai trebuie sa vedem pe unde intra aerul !

ti-am zis eu ca aerul ar putea fi devina...am patit si eu cu unu la fel..primul lucru am verificat sigurantele apoi, filtru de motorina si dupa am aerisit, a pornit din prima. Vezi sa nu ai furtune spart, pompa de sprit fisurata, vreun colier nestrans etc...o mica fisura poate trage aer si gata...face figuri. bafta.

[mustang G.T]

acum masina merge foarte bine ! porneste la prima cheie si nu mai trage aer !
azi am mai fost prin targ si am vazut ceva senzational !!!)
o dacia 1307 1.6i a/c 4x4 (original din fabrica)!
masina cand era noua in 2005 cred ca era ce mai scumpa !!
am vazut motorul ,etc! dar m-am intr a/c vine doar prin a 5 a gaura de ventilatie nu ?

[Thomas Everywhere]

Originally Posted by mustang G.T

acum masina merge foarte bine ! porneste la prima cheie si nu mai trage aer !
azi am mai fost prin targ si am vazut ceva senzational !!!)
o dacia 1307 1.6i a/c 4x4 (original din fabrica)!
masina cand era noua in 2005 cred ca era ce mai scumpa !!
am vazut motorul ,etc! dar m-am intr a/c vine doar prin a 5 a gaura de ventilatie nu ?

salut, in primul rand felicitari ca ai rezolvat problema. Doi...nu stiu cum e cu A/C-u la papuc, dar am auzit ca e ca in frigider daca ii dai drumul nu stiu cum e tabulatura pentru 1.6i dar banuiesc ca asa o fi. De cand zic ca ajung pe la targ la Pitesti sa vad cee acolo nu am mai apucat.

[mustang G.T]

da ) iarna cald de stai in tricou iar vara frig de nu stii ce sa mai pui pe tine !!
masina nu mai are probleme mari,mai trebuie rezolvata tablarie din fata (semiaripile care sunt mancate de rugina si o aripa )
in legatura cu masina din targ , probl ei eram ca cel care o vindea cerea cat un logan sh,apox 3000euroi

[Thomas Everywhere]

Originally Posted by mustang G.T

da ) iarna cald de stai in tricou iar vara frig de nu stii ce sa mai pui pe tine !!
masina nu mai are probleme mari,mai trebuie rezolvata tablarie din fata (semiaripile care sunt mancate de rugina si o aripa )
in legatura cu masina din targ , probl ei eram ca cel care o vindea cerea cat un logan sh,apox 3000euroi

Cred ca o stiu, e una alba Double Cab acoperita in spate cu fibra si cere cam 3400 Euro. Preturi piperate am vazut la multe papucuri, fie diesel, fie benzina, dar nu stiu cine le da banii astia. De exemplu era unu din jud. Olt avea un benzinar A.C. si cerea 3300 euro, apoi mereu il actualiza pe site auto.ro si ultimu pret era de 1850 euro, apoi 1750 si nu l-am mai vazut, cred ca l-a dat. Prea exagerat pentru o masina care totusi nu e nici ca Logan nici ca multe masini, mai ales ca am vazut la unii cu niste papucuri muncite vai de mama lor, merg ca niste tractoare iti cere 2000 de euro, pe ce nu stiu...Ma mir cum ti s-au mancat semiaripile, ca de curand am reparat un diesel din Arges( model DropSide)masina foarte muncita, nu avea gram de rugina pe el, doar pe grila si zdrancanea din toate incheieturile, cutia urla la ea dar arata bine in rest la tablarie. Probabil daca ai circulat iarna cu ea fara protectie(aparatori) l-a mancat, si la dacia asta a fost problema intotdeauna. De-asta nu prea imi vine sa cumpar Dacie Papuc la bani asa de multi, nu prea se merita, ma gandesc cat mai bagi in ea ca in orice masina tre sa-i mai faci cate ceva. Varianta Diesel am zis ca o exclud, asta dupa ce am reparat un exemplar si preturile pieselor care nu sunt tocmai de ff buna calitate. 1.6i e cel mai bun, dar consuma ff mult, nu asta ar fi problema dar care sunt rare si bine intretinute, costa foarte mult, la banii aia iti cumperi masina buna si nu te mai doare capu cu nimic. Problema la mine este ca, mai mereu plec in curse, apoi prin afara cu mici schimburi de acte si etc...si masina sta degeaba, pentru ce sa dau atatia bani, fie el si o dacie ? desi cand sunt liber am nevoie al naiba de o masina, probabil o sa-mi cumpar o 1310 injectie si o sa-si petreaca timpul prin garaj si o scot la zile mare, taxele nu sunt mari, nici intretinere, nici consum, plus ca am vazut multe in stare super buna la un pret de 800-1000 euro din 2003-2004.