Bujiile se fac negre

[MDshell]

Salut am si eu o problema cu dacia, curat bujiile si dupa 2 3 4 porniri se incarca de ulei cred (ceva chestie neagra) care se pun pe capul lor si nu mai dau scanteie, apoi nu mai porneste si iar trebuie sa le curat cu smirghel. E cam enervanta chestia asta. Nu stiti cum as putea remedia aceasta problema?? Multumesc anticipat.

[RobertRFG]

carburator reglat incorect.......

[MDshell]

Pai motorul merge corect, rotund, ce sa mai reglez la carburator?

[schumi_86]

Nu este de la carburator cand se intampla asa ceva cu bujiile,aprinderea nu este reglata cum trebuie,trebuie verificata,avans,distanta bujii si distanta de la platina care e cea mai probabila cauza.....

[MDshell]

Bujiile sunt noi, platina e noua, eu am reglat platina la distanta cum e suportul de prindere ala din tabla de la cea veche, asa am regalt-o distanta la asta noua pe care am montat-o, deci motorul merge bine doar ca porneste de 2 3 ori apoi dupaia iar trebuie curatate bujiile

[bo$$u]

nu este adevarat ..si eu m-am confruntat cu aceeiasi poveste , iti trb segmenti..ea papa ulei...scoate furtunl care pleaca din capacul de la tacheti in carburator si o sa vezi ca scoate fum...fumul ala ajunge in carb si deci..inlocuiestel cu unu mai lung si scoatel sub motor si o sa vezi ca nu o sa mai ai astfel de prob sau..baga un set de segmenti..pe mn ma costat 6 mil jumate set motor + manopera deci nu costa asha mult doar segemntii...

[MDshell]

Ai dreptate daca scot furtunul ala iese fum putin pe el, dar atunci de ce l-au mai pus astia cand au facut masina in carburator? ce rol are?

[bo$$u]

poi cand segmentii nu sunt uzati nu scoate pic de fum .... schimba segmentii ca nu costa mult e injur de 2 mil mana de lucru segemnti si cu garnitura chiuloasa...o sa vezi ca numai ai probleme ..eu am facut motorul luni si azi ma lasat electromotorul )

[bo$$u]

scuze de duble post, sau cumpara un furtun la 1 metru il bagi cu un cap la ala de la tacheti si cu un cap il scoti pe sub motor in jos.....iar gaura care ramne in carburator o astupi cu banda izolatoare sa nu traga aer fals...

[MDshell]

Deocamdata o sa pun furtun ca nu am timp de alte reparatii doar ca nu inteleg care e rolul furtunului original care merge de la tacheti la carburator?

[bo$$u]

Din cate stiu eu ....sa nu vb prostii are rol de a scoate vaposrii de la ulei.. dar acuma cand segmentii sunt uzati scoate fum direct care "imbacseaza carb" si ai vaz ce patesti si cu bujiile

[MDshell]

Aha bun deci asta pe care iese fum avea rolul de scoate vaporii de ulei, dar mai sunt 2 furtune acolo, alea ce rol au?

[calin stefanescu]

furtunul d vine d la capacul motor la carburator,este pt recirculul d gaze care se produc in interiorul capacului...d obicei se intampla knd segmenti sunt foarte usatzi si o parte si gazele d esapament(pt k segmenti nu mai reusesc sa tina etansat p camasa pistonului) urca sus la tacheti...sper k ai inteles..spor la treaba

[k4r4]

DAR, ai grija ca eu eram s-o patesc cu un filtru RAR. au fost oamenii de treaba si mi-au spus ca nu e bine sa tin furtun scos pe dedesubt, ca e foarte toxic ce iese pe acolo si pot s-o belesc urat cu ei data viitoare. asa ca mai bine faci sa schimbi si segmentii, dar ca rezolvare temporara e buna si asta.

[wi7ardro]

benzina proasta ?