Distributie E46

[IonyPKL]

Salut, dupa ce am rezolvat problema cu ventilatorul de racire si senzorii de la axele cu came am intampinat alta problema. Aseara cand am vrut sa pornesc masina nu mai pornea, curent aveam ca invartea. Am impins-o pana la service (era aproape de unde lasasem masina) si mi-au bagat testerul pe ea. Au sters erorile si a pornit masina dar a ramas o eroare "chain tensioner" parca (chain era sigur dar nu mai stiu daca era si tensioner, dar asa mi se pare) si una de camshaft outlet exhaust "..". (asta e vanosul de pe evacuare cred?!)

Motorul este n42b20, ce credeti ca ar putea fi si daca o sa mai faca probleme? Din ce am citit pe net s-ar putea sa fie ori intinzatorul de lant, ori vanosul de pe evacuare stricat? Mecanicii mi-au zis ca motorul nu pornea din cauza ca ecu citea axele cu came decalate, dar eu tocmai ce am schimbat senzorii cu unii noi (mergea prost motorul la relanti). Acum vad ca a inceput iar sa vibreze masina la relanti cam urat si mi-e frica ca iar nu o sa porneasca si de data asta sa fiu plecat prin oras..

Ajutati-ma va rog..

ps: Am 18 ani de preferat sa nu ma injurati sau mai stiu eu ce.

[VwV~GLF~]

Senzor pozitie ax cu came si intinzatorul sa le schimbi neaparat

[IonyPKL]

Originally Posted by VwV~GLF~

Senzor pozitie ax cu came si intinzatorul sa le schimbi neaparat

Sunt acei 2 senzori din fata motorului? I-am schimbat deoarece imi dadea eroare pe tester si mergea urat motorul.

Pe tester imi da eroare de intinzator dar mecanicul a zis ca trebuie sa astepte o trusa speciala (cea de cale) ca-i o problema mai delicata.

O sa comand totusi intinzatorul de lant. E posibil ca dupa 3000turatii sa aud lantul in mers din cauza intinzatorului? Si tot din acest motiv sa-mi porneasca si senzorul de ulei dupa ce pornesc motorul (se opreste dupa 1 minut) ?

Mersi mult ca te-ai oferit sa ma ajuti, vad ca majoritatea de pe aici dau sfaturi doar la e30 si e36..

[VwV~GLF~]

Nu ai pt ce...nu inteleg ce treaba are mecanicul tau cu distributia...a considerat el ca e sarita de la punct sau ce vrea sa faca cu calele ?!...eu zic sa schimbi intinzatorul,se schimba foarte usor ,tu o poti face...se dezsurubeaza si se insurubeaza la fel ca orice surub...nu trebuie alte scule decat o cheie tubulara/fixa...schimba ala si vb dupa...