cand scot capacul de la umplere ulei moare motorul. totodata cred ca este ceva legat de furtun care iese din capacul de culbutori si duce in admisie inaintea clapetei, ca daca il scto pe acela din capac si il infund motorul merge perfect, daca il las liber moare.
de ce sa fie problema asta... trebuia sa fie ceva pe furtun, o duza ceva...?