BMW E36 Probleme debitmetru? please help!!!

[gazoby]

Salut,
Am un BMW E36 an 93', motor 2000, vanos. De cateva zile imi face figuri si anume : Cand il pornesc se accelereaza singur ( ca sa nu moara ). Daca il turez si incerc sa-l tin constant la 3000 ture, oscilieaza turometrul pana la 3500 si inapoi si miroase a benzina ( nu mai spun ca in mers se comporta ca dracu parca imi da unu suturi in cur). Am scos mufa de la debitmetru si merge bine ( doar la pornire imi oscileaza turometrul dupa care isi revine ). Daca e cald motorul si pun mufa de la debitmetru la loc mi se opreste.
Eu zic ca 80 % e debitmetru, dar mai am nevoie de ceva pareri ca am inteles ca poate sa fie si sonda, senzorul relanti , supapa nu mai stiu care, sincornizarea axelor, etc.
Multumesc frumos.

[Florian328]

Originally Posted by gazoby

Salut,
Am un BMW E36 an 93', motor 2000, vanos. De cateva zile imi face figuri si anume : Cand il pornesc se accelereaza singur ( ca sa nu moara ). Daca il turez si incerc sa-l tin constant la 3000 ture, oscilieaza turometrul pana la 3500 si inapoi si miroase a benzina ( nu mai spun ca in mers se comporta ca dracu parca imi da unu suturi in cur). Am scos mufa de la debitmetru si merge bine ( doar la pornire imi oscileaza turometrul dupa care isi revine ). Daca e cald motorul si pun mufa de la debitmetru la loc mi se opreste.
Eu zic ca 80 % e debitmetru, dar mai am nevoie de ceva pareri ca am inteles ca poate sa fie si sonda, senzorul relanti , supapa nu mai stiu care, sincornizarea axelor, etc.
Multumesc frumos.

dak ai scos mufa si ai pus-o la loc si motorul sa oprit inseamna k este bun,vz sa nu fie sonda lambda

[BaiatBun]

In mod normal cu motorul pornit daca scoti mufa trebuie sa tremure toata masina ,cateva secunde,aproape sa moara motorul

[the_rifle]

Cel mai simplu desfaci debitmetrul si te uiti in el... Debitmetrul are un filament ca de bec... Daca e ars filamentul e pilaf debitmetrul. Daca filamentul e intreg atunci ai debitmetru bun... E fantezie aia cu "debitmetrul nu mai da valori nu stiu de care... e decalibrat"...

Nu e regula ca atunci cand debitmetru are filamentul ars motorul sa nu reactioneze la deconectarea mufei.

Desfa si curata clapeta de acceleratie cu diluant , decarburol sau decarbusolv. Costa 8 lei litrul.Daca nu gasesti poti sa incerci cu benzina sau chiar si spirt. Freac-o pana e oglinda...

Daca tot esti acolo curata si cotul debitmetrului.

Verifica si cablul acceleratiei daca culiseaza corect.

[rdy4ever]

Si nu-i nici regula ca trebuie musai sa moara motorul la deconectarea debitmetrului. La mine cel putin nu moare. Scade mult in turatie dar apoi revine si merge fluctuant.

[BaiatBun]

Originally Posted by rdy4ever

Si nu-i nici regula ca trebuie musai sa moara motorul la deconectarea debitmetrului. La mine cel putin nu moare. Scade mult in turatie dar apoi revine si merge fluctuant.

Asa se comporta un debitmetru bun,cum zici tu,al meu cand s-a dus daca scoteam mufa se tura mai tare