Fum alb pornire BMW E39 2.0i

[apaplata]

Acum 3 luni am schimbat uleiul la motor cu BMW LL 10w40. Toate bune numai ca in timp am observat ca usor usor masina a inceput sa pape uleiul, gen la 1000 km completam cu 1l
Acum mai nou a inceput sa dea cu fum alb albastrui cand o pornesc, un norisor si cand accelerez in forta lasa destul in spate..un prieten mi-a spus ca ar fii albastru. Am schimbat din nou filtru de ulei cu unul MANN pt ca incepuse sa imi dea eroare in bord STOP ENGINE PRESS OIL..
Ma gandesc ca uleiul care l-am bagat in motor nu este compatibil cu nr de km 220.000, iar uzura fiind mare pt km astia trebuie si alt fel de ulei
Compresie am verificata babeste cu capacul de la ulei si joja..cu joja scoasa jumate nu imi arunca ulei, apa nu am pe joja numai ca atunci cand am schimbat filtrul, uleiul parca era apa, asa de subtire era..
voi ce parere aveti, ce sa fac..sa schimb uleiul mai intai sau sa mai incerc si altceva. REPET ; pana sa schimb uleiul nu am avut nici o problema..
ce tip de ulei sa incerc

masina este un BMW E39 2.0i '97

[Bizonul]

la pornire sunt simeringurle de la supape, in mers segmentii
atata timp cat masina are ulei in motor nu iti face griji, poti face si inconjorul pamantului
daca zici ca uleiul este ''apa'' incearca sa mai faci un schimb cu uleiul potrivit si totodata original
daca nici asa nu se rezolva, schimba motorul pt ca nu se merita o segmentare

compresia trebuie sa o ai 10.5:1
verifica si varianta cu joja, scoate-o si cu o bricheta da usor pe varful ei si vezi daca are tendinta de aprindere.
daca da, ai benzina in ulei - tot un leac babesc-

cu stima