Porsche 924...si atat... - Page 2

Alex_cristocea · 24-11-09, 10:23

Dupa parerea mea ordinea in care trebuie sa le rezolvi este urmatoarea:
distributie, frane, suspensie, motor si dupa aia restu in functie de necesar.

Issues · 24-11-09, 12:38

labageala. o masina d-asta tre schimbata cu totu`. decit caroseria e buna.

**morghen** · 24-11-09, 13:05

da...in majoritatea cazurilor (masini care au fost pe mana romanilor) trebuie schimbat totul. Putine masini au ramas originale si au fost intretinute corespunzator.
La urma urmei sunt masini de 25-26 ani...dar eu garantez ca daca se schimba toate piesele uzate si toate piesele de uzura dintr-un foc masina re-devine extrem de fiabila.

Eu am facut cateva concedii/excursii cu 924-le meu, 3500Km, 4000Km, 1500Km plus altele mai scurte si nu am avut niciodata probleme. Daca masina mea poate...orice 924/944 poate...trebuie doar sa fie intretinuta si ingrijita.

xiles · 24-11-09, 16:42

Salut....

si ma bucur ca postul meu a creat o asemenea 'avalansa' de comentarii...

Sa raspund si eu, in ordine...

....masina are 33 de ani....deci clar nu ma astept sa mearga precum cele cu care merg zi de zi...
....nu am cateva mii de euro sa o fac de noua...si cred ca nici nu mi-as dori asta....
....imi face placere sa vad cum se schimba (in bine)..de la luna la luna, putin cate putin...vorba aia, de multe ori drumul e mai placut ca destinatia in sine...
....este o masina de week-end, de care imi face placere sa ma bucur pentru o zi-doua, cand e traficul mai linistit si vremea frumoasa...
....nu am timp sa ma ocup atat cat doresc de ea...dar de acum incolo nici nu ma mai grabesc sa rezolv cele ramase, sunt multe lucruri marunte si aproape nimic urgent, cu exceptia alternatorului/bateriei/sau ce se intampla pe acolo...

Am si eu o intrebare...?!...cand pot sa o polishez dupa vopsit...?!..ca sa-i scot micile imperfectiuni rezultate in urma vopsirii...

multumesc mult de tot pentru toate parerile si aprecierile voastre si imi reiterez dorinta de a ne vedea in numar cat mai mare, macar cei din Bucuresti...

**morghen** · 24-11-09, 19:36

polish doar dupa cateva luni....5-6 de preferabil.

xiles · 26-11-09, 08:23

da, era logic sa astept o perioada dupa vopsit...dar eu eram mai indulgent, ma gandeam la vreo 3 luni...

deci, polish la primavara..

multumesc pentru sfat...

Chelie · 27-11-09, 17:33

Sefu duminica dupa 14:00 sunt la tara (garaj)

Issues · 28-11-09, 15:23

ne vedem acolo

xiles · 12-12-09, 19:52

inainte sa ma apuc eu sa-mi dau cu presupusu', mai bine intreb..

ce ulei imi recomandati ?...motor de 1800 cmc, 125 cai (au fost odata)...stare uzura motor...necunoscuta..

..oricum, departe de prima tinerete...ideea ar fi sa o ajute si la 'performanta', dar si sa protejeze...

**morghen** · 12-12-09, 22:02

motoru e de 2.0Litrii nu de 1.8

baga ulei semi sintetic sau pur mineral daca mai gasesti dar sa fie 15W 40 si nu altceva !

marca...cauta mobil, aral sau castrol.

xiles · 12-12-09, 23:22

scuze.....2000 cmc.

...si da, asa auzisem si eu...sa-i bag mineral ..dar nu am inteles prea bine de ce ...ca am vazut si ulei sintetic pentru motoare foarte uzate..si totusi nimeni nu-mi recomanda...?!?

Alex_cristocea · 13-12-09, 20:19

Castrol 15w40 magnatec. Ieftin si bun si e full sintetic.

pcontab · 15-12-09, 12:59

Quote:

Originally Posted by xiles

scuze.....2000 cmc.

...si da, asa auzisem si eu...sa-i bag mineral ..dar nu am inteles prea bine de ce ...ca am vazut si ulei sintetic pentru motoare foarte uzate..si totusi nimeni nu-mi recomanda...?!?

eu am bagat aral original bluetronic 10w40 la acelasi motor, merge la fix.

**morghen** · 15-12-09, 20:11

eu as baga 10 doar daca as avea motorul proaspat si complet refacut.

pcontab · 16-12-09, 13:42

proaspat nu mai are cum sa fie, dar la mine tine figura cu aditiv