Salut eu nu sunt expert dar nici praf asa ca incerc sa te ajut :
1.Daca ai furtunul si pomp cu depuneri pe ea da posibil sa fie o fisura sau sa fi facut pori furtunul asa ca schimba sau in prima faza schimba colierele de la furtun sa nu scape pe acolo , stergi bine de ulei si mizerie si verifici dupa cateva zile vezi daca ai iar depuneri cat despre scartzaiala la maxim e normala si eu ma speriasem dar dupa ce am mai intrebat oameni mi-au spus ca e normal sa se auda asa antentie daca scartzie si in utilare normala adica nu la capete atunci e pompa de servo de vina sau lichidul f uzat .
2.Cu butianele e simplu de obicei fac depuneri pe lamelele metalice din interior asa ca ar fi o ideesa le desfaci si sa le curetzi si o sa fie ok cel mai probabil pe partea unde zici ca merge cu intreruperi , deasemenea potzi sa verifici si clemele metalice de contact care fac legatura firelor cu butonul si deasemenea sa le curetzi si pe acestea cu o hartie abraziva .
Pentru usa celalalta posibil sa fie aceasi chestie respectiv un fir care nu face contact sau ceva mai grav gen motorasul ars , sau o sigurantza arsa ceva .
3.Legat de pompa tot aceasi chestie poate fi ceva oxidat pe partea de contacte sau conexiuni cu fire (Daca nu se aude zgomot de motoras cand actionezi de la maneta sistemul de stropit ) sau poate sa fie chiar motorasul ars .
Daca se aude sgomot cu mca ar da sa functioneze atunci ai ceva infundat sau pierde presiune pe undeva .
Daca vrei sa vez idaca merge motorasul scotzi furtunasul care intra in el si vez idaca scoate apa daca da mergi pe el pana gasesti problema .
Sper sa te fi ajutat man daca ma ie ceva vb
Cateva intrebari ptr un audi A4 B6,2003 1.9 TDI
Re: Cateva intrebari ptr un audi A4 B6,2003 1.9 TDI
