Ajutor !!! Curea distributie rupta d15b2

[bere_audi80]

Salut baieti,
Ieri am cumparat o HONDA CIVIC D15B2 -"88 si in drum spre casa am mai fortat-o putin si a cedat cureaua. Imi puteti spune daca a scapat chiuloasa si pot pune doar distributia la loc.

[carlitos]

Originally Posted by bere_audi80

Salut baieti,
Ieri am cumparat o HONDA CIVIC D15B2 -"88 si in drum spre casa am mai fortat-o putin si a cedat cureaua. Imi puteti spune daca a scapat chiuloasa si pot pune doar distributia la loc.

in multe din cazuri scapa supapele fara sa se indoaie ,dar nu poti afla doar desfacand chiuloasa si sa verifici...(sau sa pui alta curea si sa vezi daca porneste si se aude bine)

[Vali_lj]

Pune curea noua , trage totul la punct si apoi invarte arborele la mana si ai sa vezi daca ai scapat sau nu ... fa asta inainte de a porni masina la cheie

[quikvtec]

Exact , pui curea noua, tragi totul la punct si dupa aia pui tubulara de 19" parca pe vibrochen si invarti 2 - 3 ture complete , daca nu se blocheaza cand invarti inseamna ca nu o sa ai contact intre piston si supapa , daca o pornesti si merge ok inseamna ca ai avut noroc

[bere_audi80]

Originally Posted by quikvtec

Exact , pui curea noua, tragi totul la punct si dupa aia pui tubulara de 19" parca pe vibrochen si invarti 2 - 3 ture complete , daca nu se blocheaza cand invarti inseamna ca nu o sa ai contact intre piston si supapa , daca o pornesti si merge ok inseamna ca ai avut noroc

Multumesc de sfaturi, doar vroiam sa ma linistesc pana maine cand imi vine kit-ul si fac operatiunea.

[Toyboy]

Originally Posted by bere_audi80

Multumesc de sfaturi, doar vroiam sa ma linistesc pana maine cand imi vine kit-ul si fac operatiunea.

nu ar fi rau sa pui ceva poze cu masina, poate mai apar ¨noutati¨
bafta!

[bere_audi80]

Originally Posted by Toyboy

nu ar fi rau sa pui ceva poze cu masina, poate mai apar ¨noutati¨
bafta!

Foto in curand, dar masina o stiti e fosta masina a lui "pustiu", de care nu am putut sa ma bucur mult. O sa revin cu foto si poate si cu noutati de la yellow toy. Ms mult si bafta

[Toyboy]

Originally Posted by bere_audi80

Foto in curand, dar masina o stiti e fosta masina a lui "pustiu", de care nu am putut sa ma bucur mult. O sa revin cu foto si poate si cu noutati de la yellow toy. Ms mult si bafta

cureaua din cate probabil stii si tu era noua,....mai multe detalii de cand s-a intamplat ?

[Manasel]

masina asta a trecut prin 3 maini pana acum..nici unu din proprietari nu i-a dat ce trebuie din diferite motive.daca nu intentionezi sa-i schimbi motoru,macar segmenteaz-o !vreau sa o vad pe drumul cel bun.in general la seria D un ax nu prea bate in supape deci stai fara grija.

[bere_audi80]

Originally Posted by Manasel

masina asta a trecut prin 3 maini pana acum..nici unu din proprietari nu i-a dat ce trebuie din diferite motive.daca nu intentionezi sa-i schimbi motoru,macar segmenteaz-o !vreau sa o vad pe drumul cel bun.in general la seria D un ax nu prea bate in supape deci stai fara grija.

Astazi am pus curea CONTI" pompa de apa HEPU si spre norocul meu nu s-a intamplat nimic cu supapele, chiuloasa, pistoane, etc. Cred ca nici unul din propr. nu a fost mecanic auto si stiti si voi ce inseamna sa tot platesti si sa nu stii pe ce dai banii. Maine termin lucrarea ca astazi am constat ca si simeringurile de la arbore si de la axa cu came sunt afectate de ramasitele curelei vechi, Am sa schimb si tipul de ulei pana la alte interventii, cu MOTUL X-CESS 5W40 si dupa ce ma conving de mai multe aspecte, mergem pe 300V POWER 5W-40.
Cred ca pot apela la voi in continuare pt. mai multe sfaturi in legatura cu HONDA, ca e prima masina japoneza a mea.
Multumesc de sfaturi si va promit k am sa o readuc la viata.

[Vali_lj]

Originally Posted by bere_audi80

Am sa schimb si tipul de ulei pana la alte interventii, cu MOTUL X-CESS 5W40 si dupa ce ma conving de mai multe aspecte, mergem pe 300V POWER 5W-40.
Cred ca pot apela la voi in continuare pt. mai multe sfaturi in legatura cu HONDA, ca e prima masina japoneza a mea.
Multumesc de sfaturi si va promit k am sa o readuc la viata.

Bine gandit cu pasul acesta la ulei . Daca nu iti fac figuri semeringurile de la supape si/sau segmentii atunci ai scapat cu partea asta. Vezi dimineata la prima cheie ce iti da pe teava , un test de compresie .... apoi tragi linie si vezi ce trebuie facut in continuare.Daca ai posibilitatea verifica si presiunea pompei de ulei , devine problematica dupa 250 mii km ( un arculet trebuie revergorat ) in cazul in care masina este folosita des hardcore.
Multa bafta

[Manasel]

man..asculta-ma pe mine.masina are segmentii in batista.daca intentionezi sa mai mergi cu ea asa baga-i un ulei mai gros.plus dute la un electrician sa-ti verifice instalatia electrica pentru ca la masina asta se arde mereu contactul.

[Vali_lj]

Originally Posted by Manasel

man..asculta-ma pe mine.masina are segmentii in batista.daca intentionezi sa mai mergi cu ea asa baga-i un ulei mai gros.plus dute la un electrician sa-ti verifice instalatia electrica pentru ca la masina asta se arde mereu contactul.

Dupa cate se pare colegul Manasel cunoaste destule despre masina asta ar fi bine sa asculti ce iti recomanda ... fa si tu o verificare si vezi in ce stare esti ... setul de segmenti NPN sau Riken nu depaseste 120$ pe ebay .

[Manasel]

da vali e o masina foarte buna la caroserie ,foarte buna pentru un proiect are mecanica fata de crx cu sway bar conversie de multi punct obd0,o suspensie de la jamex ,masina a stat mult pe dreapta deci trebuie o revizie mai amanuntita.

[sakerut]

Legat de instaltia electrica si contactu si scurturile care la avut masina , le am rezolvat eu cat a stat masina la mine 2 sapt , in legatura cu segmentarea nj mi am batut capu ca intentionam sa schimb motoru dar tb sa plec din tara si adta e motivu pt care am vanduto, bafta cu ea si iti recomand un ulei mai gros la cati km are motoru si uzura lui