Member of: [Super Moderators] [Moderators] [REDACTOR 4TUNING] [4TuningRO]
Bugatti Veyron versus Nissan GT-R
Britanicii de la Evo Magazine au pus fata in fata una dintre cele mai puternice masini ale planetei, Bugatti Veyron, si una dintre cele mai rapide masini pe circuit, Nissan GT-R. Dar, inainte de a incepe duelul propriu-zis, cele doua masinarii au fost supuse cantarului oficial... Si, daca mai era nevoie de precizat, Veyron chiar joaca la categoria grea.
Sincer, eu as alege Nissanul fara sa ezit. Cu un pic de tuning il omoara si pe Veyron. Si totul la un pret de vreo 10 ori mai ieftin. In plus imi place si mai mult designul. Iar despre fiabilitate, cred ca tot Nissanul ar sta in fatza.
Sincer, eu as alege Nissanul fara sa ezit. Cu un pic de tuning il omoara si pe Veyron. Si totul la un pret de vreo 10 ori mai ieftin. In plus imi place si mai mult designul. Iar despre fiabilitate, cred ca tot Nissanul ar sta in fatza.
ai dreptate, daca mai bagi un sfert din pretul unui veyron in nissan, cred ca ajungi la acceleratii comparabile, cat despre viteza, unde merg eu cu 380km/h??? deci tot nissanul l-as alege
Nu prindeti sensul Veyronului. Oricat ai baga in Nissan nu poti sa atingi niciodata nivelul in care mergi cu 380-400 foarte "smooth", fara sa ai impresia ca esti la limita si ca masina de dezintegreaza (cum fac majoritatea supercar-urilor).
0-300 Veyron are 16 secunde sau ceva de genu, GTR are peste 50. Ca sa il bata trebuie un pic mai mult de tuning si deja fiabilitatea cam scade. Si ca tot veni vorba exista deja upgrade-uri ca sa il duca pe la 1000 HP si sa faca transmisia sa nu crape la prima apasare de acceleratie la nivelul ala ?
Totusi eu nu vad sensul la comparatia asta. Masinile astea nu au absolut nimic in comun, sunt in clase total diferite.
__________________ www.ozcarwash.ro - detailing profesional in Craiova
Era si normal ca o torpila de 1000 de cp sa faca un Nissan care are un motor V6 3.6 litri.
Dar oricat as alege Nissan pentru ca are design mult mai frumos ca al Veyron-ului si interiorul arata foarte bine la Nissan. E accesibil la pret, si imi place atata tot.
__________________
I live my life at the quarter mile the time, nothing something else matters.
For ten seconds or less...I'm Free!!!
cred ca era mai frumos sa fie un VS-us pe circuit nu in linie dreapta, asa cred ca Nissan-ul avea mai multe sanse...oricum sunt de aceeasi parere ca toti cei de sus...NISSAN
la liniutza nissanul mai are putin si moare si bugatti zici k merge normal
nu trebuie comparata o masina d 1001 cp stock cu una modificata care are mai mult de jumatatea din puterea ei
si ce e modificat daca are motor de 3.8 l si 480 CP standard? daca ar fi modificata ar avea 700-800 CP.
ontopic: ambele masini sunt trasnite, dar as alege GTR-ul...dreamcar!!!
__________________
I drift not because it is a quicker way around a corner, but the most exciting way. - Keiichi Tsuchiya, The Drift King