motor 2 litri benzina tremurat pornire la rece

[infocom]

Posed in Bucuresti, tinut in garaj, un Suzuki Grand Vitara 1995cc, 4L, combustibili benzina de la achizitionare de nou in 2008 + GPL de la 30.000 km(acum 70.000).

Asta iarna, la un drum scurt de 4km urban i s-a aprins check engine (am crezut ca-i vorba de ulei si i-am inlocui filtru, ulei, bujii). Diagnoza - missfire pe toti cilindri - bobinele sunt pe fiecare cilindru. A mai aprins in primavara becul de check engine cu eroare pe toti 4 cilindri - stearsa in service. De atunci problema i s-a acutizat, motorul pare sa nu mai aiba vlaga, iar pana sa se incalzeasca, in zile umede sau reci, dupa ce coboara turatia la 750rpm, tremura si sunt cazuri in care chiar se opreste(la relanti pt. prioritate in intersectii). Dupa ce se incalzeste, merge OK(desi daca il las la relanti sa urce o panta in viteza 1 sau 2, se simt sacadari regulate). Acul turometrului nu are oscilatii vizibile. I-am curatat clapeta de admisie, degeaba. Am inlocuit bujiile cu cele originale cu iridiu, date jos de pe masina la 44.000km.

Din analize de situatii pe net, banui c-ar fi sonda lambda sau ca s-or fi dus supapele din cauza de GPL.

M-ar interesa o recomandare pt. un service de bun simt si cu profesionisti in domeniu, in Bucuresti, eu nu prea pot sa imi bag nasul, ca-s cam atehnic.

[universcomimpex]

sonda lambda nu are treaba cu relantiul motorului ea face amestecul optim pentru un consum bun si noxe relevante motorului tau .atat

[infocom]

de posibilitatea ca sonda lambda sa faca amestecul sarac in oxigen sau benzina, ceea ce sa conduca la tremurat motor, am aflat de pe forumuri de la alti colegi de suferinta. Intr-adevar, diagnosticul era emis si si ca analiza a unei erori pe computer, relevante, ceea ce eu n-am.

Or fi alte alea vinovate, numai un service cu pricepere sa aflu. S-a aprins iar martorul de emisii.

[universcomimpex]

altceva are motoru mergi cu ea la un service daca vrei iti recomand pe cineva care face 90% suzuki

[infocom]

dap, vreau, de asta am scris topicul, service-urile autorizate din Bucuresti imi par sa aibe oameni putin pregatiti iar la Marshall in Valcea, care-mi par profesionisti, n-am timp sa stau atat cu masina.