variatie turatie relanti mare si temperatura mare la ulei (110 grade)

[amilo123]

sal, am un peugeot 309 1.9 din 1986 carburatie

Problema e ca turatia la relanti variaza foarte mult, intre 1000 si 1200. Am fost in pantelimon sa verifice carb, l-a curatat si mecanicu mi-a zis ca sigur problema nu e de la carb. Mi-a zis ca ar putea fi electric. Bujiile (NGK) si capacul delcou au 4000 km, la fel si bateria. Bobina si fisele sunt cele originale din cate stiu.

Masina mai are si un consum mare in oras, 15%, in afara e 6%. Are si temp mare la ulei, ajunge si la 110 grade.

Consumul in oras din cate mi-a zis cel cu carb ar fi de la valva anti-inecare de la carb. Uleiul n-are nimeni nicio idee (nu are radiator de ulei, si temp apei e ok mereu). Si variatia turatiei la relanti e de mult asa, dar parca in ultimul timp e mai grav.

Idei?

[julaikos]

sa nu traga aer fals pe undeva pe sub carburator,sau pe la vreun vacum daca are asa ceva legat de carburator...sau mai rau vreo supapa care nu etanseaza bine

[amilo123]

Originally Posted by julaikos

sa nu traga aer fals pe undeva pe sub carburator,sau pe la vreun vacum daca are asa ceva legat de carburator...sau mai rau vreo supapa care nu etanseaza bine

nu trage aer fals pe la vacuum, dar de supapa nu stiu, se poate...o sa-i fac un test de compresie in curand