4 litri iti ajung lejer, si raman sa completezi daca este cazul. Ideea e ca seicento are un motor foarte pretentios...nu pretentios dar instalatia de racire a lui a fost prost gandita si are tentinta sa se incalzeasca fff usor si mult prea rapid (mai ales la start/stopul din Bucuresti)...un 5w-40 este mult prea subtire si se incalzeste imediat motorul. Un 10w-40 de la Mobil am pus eu in al meu si nu prea am mai avut treaba.
Acum daca ar fi sa recomand ceva...as recomanda un Castrol Edge pe aceiasi consistenta. Mi se pare cea mai buna alegere, mai ales daca motorul are si ceva km la activ.