Salutare,
Tocmai mi-am achizitionat un 525d din 2002 si am o problema...
La pornire, la rece motorul are o trepidatie mai ciudata timp de 1 min, scoate fum destul de rau (chiar daca nu accelerez) dupa care functioneaza "rotund".
La plecarea dupa loc, scoate iar destul de mult fum si mai scoate cand accelerez de la 1200-1500 rpm in sus (deci scoate mai mult fum la o turatie mai joasa decat cand ii dau peste 3-4000 de ture).
Ce am mai observat este ca in momentul in care accelerez pana la jumatatea apasarii pedalei parca mai mult se forteaza decat sa plece mai tare, iar dupa ce am ajuns catre cursa maxima a pedalei pleaca dintr-o data...
Am fost la tester si mi-au spus ca aveam 2 erori de la debitmetru de aer, l-am inlocuit si la fel!
Am desfacut furtunele de la turbo si am vazut ca nu am joc in ax (f f putin sesizabil dar am inteles ca ala e normal) in schimb am gasit destul ulei pe furtunele de intrare-iesire.
La valorile reale ale injectoarelor mi-au dat doua injectoare aiurea (unul pe +2 si altul pe -2) si mi-a zis sa bag mai intai ceva aditiv.. am bagat.
Mi-au mai spus ca sta cuplata incalzirea de la bujii (desi in bord se stinge)
Mai departe nu stiu ce sa fac... am inteles ca este posibil sa fie pompa din rezervor care defapt este sub scaunul soferului???
Ce mai poate fi oare? pt ca nu as vrea sa le inlocuiesc pe toate daca nu este necesar, si asa am dat 7 mil pe debitmetru de aer (
PS: Baiatul de la care am luat masina a spus sa nu las sa scada nivelul motorinei din rezervor sub 25% (sub prima linie) ca nu mai trage masina deloc... nu am incercat ca mi-a fost frica sa nu raman pe undeva si nu am lasat sa ajunga pana acolo...
Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
