Servofrana

[sorcer]

De obicei la toate benzinarele ce le-am vazut furtunul de la servo este prins in galeria de admisie , aceasta cauzand vacumul necesar functionarii servofranei.
Acum intrebare : de ce la diesel nu se poate proceda la fel? La dieselurile ce le-am avut pana acum toate aveam pompa separata de frana . care ar fi motivu ? e prea mare vacumul din admisie? sau prea mic?

[sorcer]

Intre timp am gasit raspunsul , se poate sterge topicul , oricum l-am scris degeaba .

[dj_luchian]

si care e motivul ?

[sorcer]

pai in galeria de admisie a dieselului vacuum este foarte mic , aproape neglijabil . La benzinare datorita clapetei de acceleratie care obtureaza patrunderea aerului in galerie se creaza o depresiune.